El
Lada Niva 5000 era una, de las tres versiones, deportivas que se ofrecían en el
año 1983 para el mercado alemán. Las
mismas cualidades de todo terreno, pero un toque deportivo en la parte
estética.
martes, 15 de junio de 2021
Lada Niva 5000, una versión deportiva del todoterreno del año 1983
lunes, 14 de junio de 2021
Martes 15 de junio
Mañana,
martes 15, la nota de la sección “Auto Extranjero” nos traerá una
versión de un todo terreno conocido. Ya se lo puede considerar un clásico de
los 4x4. Muchos lectores de Archivo de autos conocen a este vehículo europeo.
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 10º / 2011-2021
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a
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#décimoaniversario
Rambler Ambassador 990 Cross Country del año 1966, una rural lujosa
IKA
(Industrias Kaiser Argentina SA) fabricó unas pocas unidades de la rural Rambler
Ambassador 990 Cross Country, en el año 1966. El dato curioso es que no figura en los anuarios, y boletines,
de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), para el año mencionado.
domingo, 13 de junio de 2021
Lunes 14 de junio
Mañana,
lunes 14, la nota de la sección “Auto Argentino” nos mostrará una rural
de un modelo de lujo, que se fabricó en Argentina bajo licencia. Pero la nota
de mañana tiene una particularidad y es el año de esa versión, que fue anunciada
en una revista especializada de nuestro país.
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La Preguntita del Domingo 392
La
segunda incógnita semanal, de la temática mensual “Deportivos del Ayer”
nos trae la siguiente pregunta:
¿Qué
marca y qué modelo tuvo este deportivo?
Muchos
conocerán, rápidamente, a este modelo de auto deportivo. En cambio, algunos
deberán investigar un poco para dar con la respuesta. Todos tienen tiempo de responder
hasta el viernes 18 de junio a las 20 horas. La respuesta la envían a
este email: archivodeautos@gmail.com.
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Alberto Gómez y las mejoras para el Peugeot 404 de 1966
Alberto
Gómez fue un piloto de competición y preparador de los automóviles Peugeot 403
y 404. Pero a su vez produjo
distintas partes con mejoras, para esos modelos mencionados, con la marca AG.
Publicidad publicada en la revista Cuatrorutas en el año 1966.
sábado, 12 de junio de 2021
Domingo 13 de junio
La
nota de mañana, domingo 13, de la sección “Accesorios y Algo Más”, nos
traerá una vieja publicidad con mejoras deportivas. Esos productos eran específicamente
para un modelo de auto, de producción nacional, bajo licencia de una marca
europea.
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La Respuestita del Sábado 392
Arnolt-Bristol Bertone Coupé del año 1954
La respuesta correcta era mencionar que la marca era Arnolt-Bristol. El ganador de la semana fue: Graham Carl. Mis sinceras felicitaciones por el acierto semanal.
 |
| Arnolt-Bristol Bertone Coupé del año 1954. |
Matchbox Supersets, los kits de modelos del catálogo del año 1970
La
empresa Lesney Products & Co. Ltd., de Gran Bretaña, ofrecía en el año 1970
cinco kits con distintos modelos. En
algunos casos mezclando dos series diferentes, o de una sola serie.
viernes, 11 de junio de 2021
Peugeot 504 XE del año 1973 integrante de la Serie X de SAFRAR
La
empresa automotriz SAFRAR (Sociedad Anónima Franco
Argentina de Automotores) presentó, en el año 1973, la Serie X del Peugeot
504. El modelo XE, que veremos en esta nota, era parte de esa gama
de modelos nacionales.
 |
| Publicidad publicada en la revista Siete Días en el año 1973. |
jueves, 10 de junio de 2021
Viernes 11 de junio
La
nota del día de mañana, viernes 11, será de la sección “Publicidad de
Argentina” y nos mostrará una vieja publicidad de un conocido automóvil de
producción nacional. En este caso de una nueva serie presentada, en Argentina,
a principios de la década del setenta.
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Gladiator, una marca francesa de autos, motos y bicicletas
La
historia de la marca francesa, Gladiator, se remonta al año 1891 cuando se
fundó la Compagnie Cycles Gladiator, para fabricar bicicletas en Francia. Los fundadores fueron Alexander Darracq y Paul
Aucoq. En el año 1896 se creó la empresa Clément, Gladiator &
Humber & Co. Limited.
miércoles, 9 de junio de 2021
Jueves 10 de junio
La nota
de mañana, de la sección “Auto Antiguo”, nos hará conocer una vieja
marca de automóviles de Europa. Una marca poco, o nada conocida, del pasado. Lo
haremos a través de una vieja publicidad de la época.
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Mercedes-Benz LO 608 D 1981
El Mercedes-Benz LO 608 D, que es el chasis para carrozar como micro ómnibus, se comenzó a producir, por parte de Mercedes-Benz Argentina, en el año 1975. Esto según los boletines de ADEFA. Antes se comercializó el Mercedes-Benz LFu 608 D que era la versión furgón que se podía carrozar para transporte de pasajeros, esta versión comenzó a fabricarse en el año 1970. Para el año 1981 se ofrecían tres versiones de distancia entres ejes. Lo que acarreaba tres largos distintos. La caja de velocidades, de cinco marchas, contaba con un embrague HBX 250 del tipo monodisco seco de 250 milímetros de diámetro, con accionamiento mecánico. El eje trasero era modelo HL 2/5-4,5 del tipo hipoide con corona 43 y piñón 10. La relación de transmisión era de 4,30. El eje delantero era modelo VL 1/3-2,1 y era rígido. El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 135 amperes por hora y el alternador de 14 volts y 55 amperes por hora. El tanque de combustible tenía una capacidad de 80 litros. Opcionalmente se podían entregar la cabina sin pared trasera o solo el torpedo. La imagen superior izquierda en realidad es un modelo LFu 608 D carrozado como micro ómnibus. Más datos sobre la versión Mercedes-Benz LFu 608 D en el blog de Camión Argentino:
https://camionargentino.blogspot.com/2012/05/mercedes-benz-lfu-608-d.html
martes, 8 de junio de 2021
Miércoles 9 de junio
La
nota de mañana, miércoles 9, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, nos
mostrará los datos técnicos de un chasis para carrozar. Un vehículo que se
fabricó en Argentina para convertirse en transporte de pasajeros.
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MG-B GT lanzado en el año 1965 en Gran Bretaña
La empresa
British Motor Corporation (BMC) presentó, en el año 1965, la cupé MG-B GT, que técnicamente era un 2+2. En la parte
trasera incorporaba un gran portón.
lunes, 7 de junio de 2021
Martes 8 de junio
Mañana,
martes 8, regresa a Archivo de autos una vieja sección: “Viejas Noticias”.
Una sección que no trae noticias del pasado de los viejos autos que supimos conseguir.
En esta ocasión nos recordará la presentación de un modelo de automóvil deportivo
europeo a mediados de los años sesenta.
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Zanella 50 T, el ciclomotor de los años setenta
Hemos
visto, en esta misma sección, llamada “Moto Argentina”, varios de
los modelos de ciclomotores que fabricó Zanella Hnos. en nuestro país.
En esta ocasión conoceremos al Zanella 50 T.
domingo, 6 de junio de 2021
La Preguntita del Domingo 392
Ya
estamos en la mitad del año, sin darnos cuenta. Como siempre con un nuevo mes
llega una nueva temática mensual. En este caso será “Deportivos del Ayer”
y la pregunta de esta semana es la siguiente:
¿Qué
marca tuvo este modelo deportivo?
Para
algunos participantes será sencillo responder. Otros deberán investigar un
poco, el motivo principal, de estas incógnitas semanales, sino se conoce la
respuesta. El tiempo límite para responder es hasta el día viernes 11 de
junio a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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Palanca de cambios Cloche para los Peugeot 403, 404 y T4B
La
industria del accesorios, elementos deportivos y palancas de cambio al piso tuvieron
su éxito en los años sesenta y setenta, en Argentina. Tal el caso de las
palancas de cambio Cloche.
Publicidad publicada en la revista Parabrisas-Corsa del año 1969.
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