La
empresa automotriz SAFRAR (Sociedad Anónima Franco
Argentina de Automotores) presentó, en el año 1973, la Serie X del Peugeot
504. El modelo XE, que veremos en esta nota, era parte de esa gama
de modelos nacionales.
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| Publicidad publicada en la revista Siete Días en el año 1973. |
La Serie X
SAFRAR lanzó, al mercado argentino, la Serie X del
Peugeot 504 en el año 1973. La gama la integraban el 504 XE, 504 XL y
504 XSE. El primero mencionado, que justamente vemos en esta vieja
publicidad, era el modelo base.
La
particularidad externa era que contaba con los faros circulares dobles en la
trompa y palanca de cambios al piso. A diferencia del 504 XL que tenía faros
delanteros trapezoidales y palanca al volante. El 504 XSE era el tope de
gama con un toque deportivo.
La
Serie X tenía un motor de 1,8 litros de cilindrada y traía un nuevo diferencial
trasero, además de la caja de cambios BA7, que se comenzó a usar en el
año 1972. El 504 XE tenía consola, pero no radio de fábrica.
Prestigio Peugeot
“El
Prestigio Peugeot es para exigentes”, era el eslogan de esta vieja publicidad, que apareció publicada, a página
y media, algo raro, en la revista semanal Siete Días, el lunes 4 de junio de
1973. Justamente se cumplieron 48 años de la publicación.
Algunas
de las fotografías de esta publicidad aparecen en el folleto de la Serie X,
que daba a conocer los tres modelos que la integraban. Es curioso como
el 504 XE, que era la versión más estándar, tenía palanca de cambios al piso.
A
diferencia del modelo que le seguía en equipamiento, y confort, que era el 504
XL, que traía palanca de cambios al volante. Pero venía mejor equipado y
hasta con radio de fábrica, pero no tenía consola entre las butacas
delanteras.
Consideraciones finales
La
aparición de la Serie X, del Peugeot 504, produjo un salto en este auto nacional.
Lo posicionó en otro escalón dentro de lo que era el mercado de automóviles
de Argentina, a principios de la década del setenta.
En
particular el Peugeot 504 XSE, que fue durante mucho tiempo el modelo tope
de gama de SAFRAR. No solo por el equipamiento interno, sino por las
prestaciones como automóvil y el confort de marcha que ofrecía.
Sin
dudas la Serie X fue un cambio notable para el Peugeot 504 argentino.
Eso se aprecia en las fotografías del folleto de SAFRAR. Un dato: la foto de la
tapa, que continúa en la contratapa, fue tomada en un campo de polo conocido
en su momento: el Club Indios de la ciudad de San Miguel en la
provincia de Buenos Aires. Esa foto la pueden ver, los lectores de Archivo
de autos, en esta nota ya publicada en el año 2020: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/03/la-serie-x-de-peugeot.html
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Aniversario 10º / 2011-2021
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