El
mercado de los accesorios, en Argentina, fue muy nutrido
en artículos, y productos, durante la década del sesenta del
siglo pasado. Ese crecimiento de oferta estaba totalmente vinculado
a la expansión de la industria automotriz argentina. En la siguiente
nota conoceremos una cortina para la luneta, un portaequipajes y
una soga elástica para sujetar las valijas.
Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1963.
Llegó
el cuarto mes de la Temporada 2023, a Archivo de autos, y
como siempre, la “Trivia del Mes” nos trae las incógnitas
mensuales. Las cuales son las siguientes:
Algunos lectores tendrán todas las respuestas a todas las preguntas. En cambio, otros seguidores deberán investigar un poco para encontrar todas las soluciones. Como siempre tienen tiempo de responder hasta el último día del mes, que será el domingo 30 de abril a las 12 horas. Las respuestas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
¿Te gustó esta trivia? Podés convidarme un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos o invitame un tecito: https://tecito.app/archivodeautos
¿Sabías que podes acceder a un álbum con folletos argentinos escaneados en alta resolución (600dpi)?: https://tecito.app/archivodeautos/post/9bee6bcb7b684762ad677d54d66de222
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://archivodeautos.blogspot.com
Aniversario 12º / 2011-2023
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La respuesta correcta era mencionar que la marca era Nissan. El ganador de esta semana fue: Omar Gustavo Vázquez. Felicitaciones por el acierto.
Nissan Type 50 del año 1940.
Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de marzo eran las siguientes:
Los ganadores de la segunda trivia de la Temporada 2023, fueron: Juan Carlos Bono y Omar Gustavo Vázquez. Mis felicitaciones, a ambos, por el acierto.
Empire Twenty A Runabout del año 1911.
El su
Mauricio
Uldane
Editor de Archivo de autos
La
marca española Ebro se comercializaba, en el mercado italiano, en
el año 1985. Se vendían tanto los vehículos comerciales, bajo licencia
Ford, como el todo terreno, Patrol, que en realidad era de la marca
Nissan.
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| Publicidad tomada de la revista Quattroruote del año 1985. |
La
empresa de armas Československá
zbrojovka akc. spol. (Ackjová společnost, sociedad anónima) fabricó automóviles a partir del año
1924. Su primer modelo fue el Z Disk. Había nacido la marca
checoslovaca, o checa, Z, que fabricó autos hasta el año 1939.
Z Disk del año 1924.
La empresa SEVEL Argentina S. A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica), a principios del año 1982, presentó la caja de cinco velocidades para el Fiat 125 Mirafiori. De esa forma se convirtió en el primer automóvil, de fabricación en serie, con caja de quinta de fábrica.
Llegó
la última incógnita semanal, con la temática mensual “Marcas del
Pasado”. La pregunta es la siguiente:
¿Qué marca tuvo este viejo automóvil?
Seguramente
algunos lectores de Archivo de autos conocerán la marca. En cambio,
otros deberán investigar un poco para dar con la solución a esta
incógnita de esta semana que recién comienza. Tienen tiempo de responder
hasta el viernes 31 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a
este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
¿Te gustó esta pregunta semanal? Podés convidarme un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos o invitame un tecito: https://tecito.app/archivodeautos
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podes acceder a un álbum con folletos argentinos escaneados en alta resolución
(600dpi)?: https://tecito.app/archivodeautos/post/9bee6bcb7b684762ad677d54d66de222
Mauricio
Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 12º / 2011-2023
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La respuesta correcta era mencionar que la
marca era GSM. Los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl Arnold,
Juan Carlos Bono y Omar Gustavo Vázquez. Felicitaciones a todos
ellos por el acierto.
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| GSM Dart del año 1963. |
Tengo
el vago recuerdo, de cuando era muy chico, que este Volkswagen
Beetle, o Escarabajo, tuvo sus cuatro neumáticos de goma.
Claro que los perdió con el correr de los años, no es que sufrió un
robo… Lo cierto que es el único modelo que conservo de la marca
alemana Schuco.
La
automotriz Chrysler Fevre Argentina presentó, en mayo de 1966, la
línea del Valiant IV. La cual estaba comprendida por los modelos Valiant
IV, Valiant Coronado y Valiant GT (Gran Turismo). Este modelo
era el sucesor del Valiant III.
Publicidad tomada de la revista Confirmado del año 1966.
Renault Argentina S.A. (RASA), en el año 1987, presentó la cupé Renault Fuego
GTX 2.2 litros. De esta forma aumentaba,
no solo la cilindrada del motor de cuatro cilindros en línea,
sino también su potencia. Pero además incorporaba una microcomputadora
de a bordo que contaba con 8 funciones. Los espejos retrovisores
externos eran de accionamiento eléctrico. La parrilla delantera era de nuevo
diseño y las llantas de aleación eran de 14 pulgadas, con un
nuevo diseño. También traía freno a disco en las cuatro ruedas. El encendido
era del tipo electrónico AEI. El alternador era de 70 amperes. La
capacidad del baúl iba de los 338,5 a 781 decímetros cúbicos, si se
rebatía el asiento trasero. La primera versión de la cupé Fuego,
fabricada en la planta de Santa Isabel, provincia de Córdoba, se
lanzó a mitad del año 1982. Un dato: a partir de este modelo, 2,2
litros, el emblema del parante C, pasó a estar en español. A
diferencia del anterior en francés.
La
empresa sueca Volvo Car Corporation presentó, en año 1978, en el Salón
Internacional del Automóvil de París, Francia, el sedán de cuatro puertas Volvo
244 GL D6. Fue el primer sedán europeo en montar un motor diésel
de 6 cilindros en línea, de fábrica, que era producido por Volkswagenwerk
AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima).
El prototipo RD
P68 DT, o sea el Rastrojero Diesel P68 de doble
tracción, fue presentado el miércoles
25 de abril de 1979, el mismo día que se presentó el Chico de IME (Industrias Mecánicas del Estado
SA), en Campo de Mayo en la provincia de Buenos Aires.
Llega
la tercera incógnita semanal, con la temática “Marcas del Pasado”.
En este caso, nuevamente, se trata de un auto deportivo:
¿Qué marca tuvo este deportivo?
Algunos
participantes tendrán la respuesta correcta. Otros dudarán y
algunos otros deberán investigar un poco para encontrar la solución.
Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 24 de marzo a las 20 horas.
La respuesta correcta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
¿Te gustó esta nota? Podés convidarme un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos o invitame un tecito: https://tecito.app/archivodeautos
¿Sabías que
podes acceder a un álbum con folletos argentinos escaneados en alta resolución
(600dpi)?: https://tecito.app/archivodeautos/post/9bee6bcb7b684762ad677d54d66de222
Mauricio
Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 12º / 2011-2023
#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #InvitameunTecito, #LaPreguntitadelDomingo, #MarcasdelPasado, #marcas, #marzo2023, #Temporada2023, #duodécimoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal
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| Publicidad tomada de la revista Quattroruote del año 1985. |
La respuesta correcta, sobre la marca del auto deportivo, era responder que era un René Bonnet. El ganador de esta semana fue: Omar Gustavo Vázquez. Mis sinceras felicitaciones por el acierto.
René Bonnet Missile del año 1962.
La pieza número 17, o #17, apareció en el catálogo de la marca británica Matchbox en el año 1955, cuando solo era 18 modelos. El Austin Metropolitan Taxi y el AEC Horse Box fueron piezas #17, introducidas en los años 1960 y 1969, respectivamente. Los compararemos en esta nota sabatina del “Garaje Miniatura”.
La
empresa coreana Hyundai Motor Company presentó en julio de 1983
al Hyundai Stellar. Modelo que fue diseñado por el italiano Giorgetto
Giugaro. La plataforma, que se tomó como base, correspondía al Ford
Cortina Mark V.
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| Publicidad tomada de la revista Quattroruote del año 1985. |
