Empire Twenty del año 1911 con motor GBS

Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de marzo eran las siguientes: 

1. Empire
2. 1911
3. 20 HP
4. GBS
5. Estados Unidos
6. The Little Aristocrat

Los ganadores de la segunda trivia de la Temporada 2023, fueron: Juan Carlos Bono y Omar Gustavo Vázquez. Mis felicitaciones, a ambos, por el acierto.

 

Empire Twenty A Runabout del año 1911.

 

Empire Motor Car Company 

La empresa Empire Motor Car Company se fundó en el año 1909. El primer lugar de residencia, de la marca estadounidense, fue Indianápolis. Más tarde la sede estuvo en Greenville. Los socios fundadores fueron Arthur Newby, Carl Fisher, James Allison y Robert Hassler.

Estas personas, además, fueron las que crearon la pista de Indianapolis Motor Speedway, en el año 1909. La empresa Empire Motor Car Company fabricaba las carrocerías y los chasis, o bastidores. Mientras que los motores eran de las marcas GBS, Teetor y Continental.

Depende el año, y el modelo, es la marca de motores que usaron. Por ejemplo, el Empire Twenty A Runabout, que nos muestra la fotografía, tenía un motor GBS. Sigla que no pude descifrar que significa. Este modelo inicial tuvo el diseño Harry Clayton Stutz. 

Los modelos 

Ya mencioné que el primer modelo fue el Empire 20, o Twenty en las publicidades de la época, que supo tener dos modelos identificados con las letras “A” y “B”. El modelo 20 A es el que nos muestra la fotografía. En cambio el 20 B era un Roadster, lo que hoy le diríamos un auto deportivo.

En este caso del Empire 20 A Runabout tenía un motor de cuatro cilindros, de la marca GBS, con una potencia de 20 HP. Se lo fabricó por espacio de tres años. El este modelo recibió el apodo de “The Little Aristocrat”. Así se lo solía publicitar en aquellos años.

Desde el año 1912 la marca Empire pasó a ser construida por la empresa Greenville Metal Products, que luego se los vendía a la empresa Empire Motor Car Company. Al sumar nuevos modelos se agregaron motores de 4 cilindros de la marca Teetor y de 6 cilindros de la marca Continental. 

Consideraciones finales 

La marca Empire tuvo una vida corta en Estados Unidos. Nació en el año 1909 y desapareció en el año 1919. Algunas cosas de esta marca se verán en otras marcas con el correr de las décadas. Por ejemplo, usar motores de terceros y solo dedicarse a fabricar chasis y carrocerías.

El Empire 20, o Twenty, del año 1911, a primera vista tiene un parecido con los modelos de la marca Stutz. Vimos en esta nota que justamente Harry Stutz fue su diseñador. Tal vez por eso es que recibió el apodo “El Pequeño Aristócrata”. La marca Stutz fue una de las reconocidas por su diseño y calidad.

La vieja fotografía la tomé de la página 186 del tomo 5 de la Enciclopedia Salvat del Automóvil. Un dato de color: cada fascículo de la mencionada enciclopedia tenía una foto relacionada. El fascículo número 74 tiene de portada al Empire Twenty A Runabout de 1911. 

Información adicional 

Les dejo, a los lectores de Archivo de autos, una nota donde se menciona el origen de la marca Stutz, posterior a la creación de la Empire Motor Car Company: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/08/stutz-deportivo-de-origen.html 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

https://archivodeautos.blogspot.com

 

Aniversario 12º / 2011-2023

 

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