Caravana y exposición en San Miguel

La amenaza de lluvia pesaba sobre la realización de la 4ª Caravana de Autos Históricos de San Miguel, dentro de las actividades por las Fiestas Patronales del partido de San Miguel. Pero se apiadó de nosotros y nos dejó completar la jornada, con la muestra estática en el Corredor Aeróbico.

 

La réplica de la cupecita de César Malnatti.

Lo que se viene mañana, lunes 24 de septiembre

Mañana veremos en Archivo de autos, en la sección “Crónica”, todo lo que sucedió el pasado sábado 22 de septiembre en la 4ª Caravana de Autos Históricos de San Miguel, dentro de las actividades por las Fiestas Patronales del partido de San Miguel.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #Anticipo, #Crónica, #CaravanadeAutosHistóricosdeSanMiguel, #FiestasPatronales

Los viejos volantes Sandrini

Muchos lectores de Archivo de autos seguro tuvieron un automóvil con un volante Sandrini. Porque, tal vez, lo compraron así, nuevo o usado, o porque se lo instalaron ellos mismos. Los volantes Sandrini pasaron a ser piezas muy apreciadas, y buscadas, por los amantes de los autos clásicos, claro que hablo de algo que sucede en Argentina.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/03/los-volantes-sandrini.html

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 276

Seguimos con la temática que nos convoca durante todo el mes de septiembre: “laterales de autos del ayer”. En esta ocasión la pregunta es la siguiente:

¿Qué automóvil tuvo este lateral?

Para algunos será fácil, para otros no tanto y algunos no lo conocerán o tendrán dudas. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 28 de septiembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Mañana complicada

Un Dodge 1500 y las vicisitudes para llegar al trabajo. Una historia de ficción que bien podría ser real... Un auto como protagonista de una mañana más que complicada para no llegar tarde al trabajo.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/06/llegada-tarde.html

Mauricio Uldane

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Hoy, Caravana en San Miguel

Hoy sábado 22 de septiembre se realizará la 4ª Caravana de Autos Históricos de San Miguel con cupecitas del TC del Ayer y autos antiguos hasta la década del cuarenta. Esta caravana, y la posterior muestra estática, de los vehículos participantes, son actividades dentro de la celebración de las Fiestas Patronales del Partido de San Miguel.

La Respuestita del Sábado 275

Lancia Flaminia Berlina

La respuesta correcta era decir que el lateral de la vieja fotografía era de un Lancia Flaminia Berlina. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono. Felicitaciones, a él, por el acierto.

 

Lancia Flaminia Berlina.

La cupé Mercedes-Benz 300 SE

Una cupé Mercedes-Benz 300 SE de la serie Superfast de los Matchbox de mi infancia, que está en perfectas condiciones y con su caja original de cartón. Otro de los “autito de colección” que me alegraron tardes enteras en mi infancia.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/08/mercedes-superfast-de-matchbox.html

Mauricio Uldane

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La camioneta Chevrolet de la GMODC

El regreso de la marca Chevrolet, al mercado interno argentino, fue de la mano de la empresa General Motors Overseas Distribution Corporation (GMODC), cuando se abrió la importación de vehículos en el año 1979. De esa manera regresó la camioneta Brava con dos modelos: Silverado y Cheyenne.

Publicidad de la revista Su Auto del año 1981.

Se viene la 4ª Caravana de Autos Históricos de San Miguel

El sábado 22 de septiembre se realizará la 4ª Caravana de Autos Históricos de San Miguel con cupecitas del TC del Ayer y autos antiguos hasta la década del cuarenta. Esta caravana, y la posterior muestra estática, de los vehículos participantes, son actividades dentro de la celebración de las Fiestas Patronales del Partido de San Miguel.

Suzuki Alto 800 1981

La empresa Suzuki Automotores Argentina S.A., que estaba en formación, fue la importadora del Suzuki Alto 800. Un pequeño automóvil llegado desde Japón con un motor de 3 cilindros en línea de menos de un litro de cilindrada. No fue el único de ese tipo en arribar a Argentina con la apertura de la importación de vehículos en el año 1979. El motor era de cuatro tiempos refrigerado por agua. Era un pequeño sedan de cinco puertas con capacidad para cuatro pasajeros. También se comercializó una versión de tres puertas. El radio de giro del Suzuki Alto 800 era de 4,4 metros. El tanque de combustible tenía una capacidad de 27 litros y necesitaba 2,5 litros de aceite en el motor.

General Motors y sus importados en Argentina

El alejamiento de la empresa General Motors de Argentina dejó sin representación oficial de sus marcas en el país. Para el año 1980 la empresa General Motors Overseas Distribution Corporation (GMODC) importó algunas de las marcas que producía en distintas partes del mundo.

Volkswagen Argentina y sus utilitarios

La empresa alemana Volkswagen Argentina comenzó sus actividades a partir del 21 de noviembre de 1980. A mitad del año 1981 anunció que, en diciembre de ese mismo año, comenzaría a fabricar, en el país, la línea de sus utilitarios. Los conocidos, Kombi, Furgón y Pick-up. Antes de ese anuncio se importaron desde Brasil.

Las bujías Champion en Argentina

Una vieja publicidad de las bujías Champion nos trae una tabla con los distintos modelos, para los automóviles que se fabricaban en Argentina. Casi como un manual técnico de las bujías Champion para el mercado argentino.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/05/esa-chispa-necesaria-la-bujia.html

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 275

Una nueva incógnita con la temática, del mes de septiembre, “laterales de autos del ayer”, nos convoca esta semana. La pregunta es la siguiente:

¿Qué sedan de cuatro puertas era el de la fotografía?

Muchos lo reconocerán la instante, como casi siempre pasa entre los seguidores de Archivo de autos. En cambio otros tendrán dudas, algo que también pasa a menudo y otro grupo no conocerán el lateral del automóvil en cuestión. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 21 de septiembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Una camioneta Mercedes-Benz

Una historia con una protagonista: la camioneta Mercedes-Benz 220 D que se armó en Argentina. Una historia y una camioneta reales. Un relato sucedido en los años setenta en nuestro país.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/10/una-camioneta-llamada-mercedes.html

Mauricio Uldane

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Casas rodantes Tronador

Las casas rodantes tuvieron su esplendor en Argentina. Así lo muestra la publicidad de esta nota de archivo. Lo curioso que Automóviles Alvear era un concesionario oficial de Fiat Cóncord y a su vez distribuidor exclusivo de Industrias Trailer Argentina.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/03/con-la-casa-cuestas.html

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 274

Fiat 1300/1500 S de Vignale

La respuesta correcta era decir que el lateral de la vieja fotografía era de la cupé Fiat Vignale 1300 S/1500 S. No hubo ganadores esta semana que concluye en la temática “laterales de autos del ayer”.

 

Fiat Vignale 1500 S del año 1965.

Merryweather, la autobomba King Size de Matchbox

Los Matchbox King Size siempre fueron muy apreciados por mí. No lo solo por su tamaño, sino que sabía que eran más caros que los modelos de la escala 1:64. Eso representaba un esfuerzo de parte de mis padres para regalármelos. Claro que en muchas ocasiones era por los méritos que lograba… Hoy recordaremos una vieja autobomba Merryweather que conservo desde la infancia.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/03/autobomba-inglesa-merryweather.html

Mauricio Uldane

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Fiat 133 IAVA de 1979

La empresa IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) fue la encargada de realizar las versiones deportivas de la marca italiana Fiat, en el país. Comenzó sus actividades con el Fiat 128. En este caso veremos una vieja publicidad del Fiat 133 en su versión IAVA.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/05/el-133-iava.html

Mauricio Uldane

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