Automéride 2026 – 30 enero 1975

Lanzamiento del Ford Taunus GT

 

El jueves 30 de enero de 1975, la automotriz Ford Motor Argentina, presentó oficialmente la cupé Ford Taunus GT. La presentación por parte de la prensa especializada fue unos diez días antes.

 

Automéride 2026 – 29 enero 1886

Karl Benz patenta su Velocípedo

 

Karl Benz, el viernes 29 de enero de 1886, obtuvo la patente número 37.435 para su Velocípedo (conocido como Motorwagen). El vehículo era de tres ruedas con un motor a explosión interna de cuatro tiempos, que estaba ubicado en la parte posterior.

 

Automéride 2026 – 27 enero 1962

Presentación del Ford Falcon en Argentina

 

El sábado 27 de enero de 1962 la automotriz Ford Motor Argentina presentó el Ford Falcon. La presentación oficial se realizó en el Teatro Maipo de la ciudad de Buenos Aires. Los 400 invitados eran representantes de la red oficial de concesionarios.

 

Automéride 2026 – 25 enero 1960

Comienza fabricación Chevrolet Apache

 

La automotriz General Motors Argentina, el lunes 25 de enero de 1960, comenzó a producir la primera unidad de la camioneta Chevrolet Apache. El modelo elegido fue el C-14, que correspondía al modelo más liviano. La producción se realizó en la planta del barrio de Barracas de la ciudad de Buenos Aires.

 

Automéride 2026 – 23 enero 2016

Diez años de la sección “Garaje Miniatura”

 

Hace diez años nacía la sección sabatina “Garaje Miniatura”, el sábado 23 de enero de 2016. La idea era mostrar los “autitos de colección”, de la marca británica Matchbox, que conservé desde mi infancia.

 

Automéride 2026 – 21 ene 1901

La tercera edición del Salón de París

 

Desde lunes 21 de enero al domingo 10 de febrero de 1901 se realizó el tercer Salón del Automóvil de París, que nació en el año 1897. La muestra se realizó en el Grand Palias de Champs-Elysées en la ciudad de París, Francia.

 

¡Llegó la Promo 2!

Seguramente algunos lectores recordarán que durante la Temporada 2025, el blog de Archivo de autos, tuvo la “Promo 4”. La cual les permitió a los seguidores acceder, por un mes, al blog privado de Blogger. Ahora, en la Temporada 2026 llega la “Promo 2”.

 

Automéride 2026 – 17 enero 1934

El proyecto del auto del pueblo

 

Ferdinand Porsche, el miércoles 17 de enero de 1934, presentó el proyecto del auto del pueblo al ministerio de transporte del gobierno alemán. Justamente el plano que ilustra esta efeméride fierrera fue parte de la presentación.

 

Valor promocional de las suscripciones en Blogger

Luego de once meses de tener habilitada la suscripción en mi muro profesional, Facebook, por lo que considera una acción inusual, me restringió la monetización. El mismo argumento que pesa sobre la página de Facebook de Archivo de autos.

 

Automéride 2026 – 15 enero 1960

Colocación piedra fundamental planta General Pacheco

 

La automotriz Ford Motor Argentina colocó la piedra fundamental, de lo que sería la planta de General Pacheco, el viernes 15 de enero de 1960. El terreno adquirido estaba ubicado sobre Ruta Panamericana, hoy Ruta Nacional 9, en la provincia de Buenos Aires.

 

Cien años de perdón

Ya está publicada una nueva edición de la revista digital de Autohistoria, que edita Gustavo Feder. Para este número 59, del mes de enero, escribí un relato fierrero de ficción. El cual lleva por título “Cien años de perdón”. Les dejo el enlace para que puedan leerlo en línea:

 

https://issuu.com/autohistoria/docs/autohistoria_59_/26

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

 

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Automéride 2026 – 10 enero 1962

Comienza armado del Ford Falcon

 

En la planta del barrio porteño de La Boca, la automotriz Ford Motor Argentina, el miércoles 10 de enero de 1962, comenzó el armado de las primeras unidades del Ford Falcon.

 

Automéride 2026 – 9 enero 1968

Lanzamiento de la Ford Falcon Rural

 

El martes 9 de enero de 1968, la automotriz Ford Motor Argentina, presentó la Ford Falcon Rural en dos versiones diferentes: De Luxe y Futura. Esta rural argentina fue un desarrollo local de los ingenieros del Centro Industrial Ford de General Pacheco de la provincia de Buenos Aires.

 

Automéride 2026 – 7 enero 1923

La travesía con los Citroën Kégresse finaliza

 

Luego de 21 días, el domingo 7 de enero de 1923, finalizó la primera travesía que pergeñó André Citroën. Para cruzar el desierto del Sahara, en el continente africano, usó los Citroën Kégresse, usando los caminos de las caravanas de camellos.

 

Nuevas portadas para las páginas del blog de Blogger

Muchos lectores/seguidores conocen, y visitan a diario, las páginas del blog de Blogger. El cual fue creado el martes 8 de marzo de 2011. Cada nueva temporada renuevo las portadas, de esas páginas, en sintonía con la portada de todos los sitios digitales.

 

Portada de Archivo de autos para el 2026

La Temporada 2026 de Archivo de autos tendrá dos Andino GT como imagen de portada. Un sencillo homenaje a este auto deportivo que diseñó Luis Varela en los años sesenta.

 

Vacaciones de Verano 2026 de Archivo de autos

Los lectores/seguidores de Archivo de autos, de hace años, saben que durante el mes de enero son las Vacaciones de Verano. Por lo tanto, no habrá notas inéditas durante este mes de enero. Sí alguna publicación de la sección “Automéride”. En cambio, los suscriptores seguirán accediendo, todos los días a los contenidos exclusivos.

 

Anuario de la Temporada 2025 de Archivo de autos

El Anuario del año 2025 de Archivo de autos es una publicación donde podrán encontrar todos los enlaces de cada uno de los sumarios del año. Desde el mes de febrero a diciembre donde accederán a todas las notas que se publicaron a lo largo del año 2025. Una práctica manera de tener acceso a todo el material publicado en la Temporada 2025. 

 

Daimler Conquest Roadster de los años cincuenta

Las respuestas de la “Trivia del Mes” de diciembre de 2025 son las siguientes:

 

1. La marca: Daimler
2. El modelo: Conquest
3. El país: Gran Bretaña
4. Los años de producción: 1953 a1955
5. La carrocería: Roadster

 

El ganador fuer: Graham Carl Arnold. Felicitaciones por los aciertos y ¡Feliz Año Nuevo!

 

Sumario de diciembre de 2025

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas. 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

Renault 18 TXE 1988

Renault Argentina S.A. (RASA) a principios del año 1988 presentó el Renault 18 TXE. Modelo que vino a reemplazar al Renault 18 GTX II. Presentaba algunos cambios estéticos como llantas de aleación liviana, nuevos colores para la carrocería, antena de color negro en el techo, espejos retrovisores externos de color negro mate antirreflectantes. Eso en cuanto a la parte externa. En el habitáculo tenía una consola en el techo con luz de cortesía direccional para el acompañante, radio AM/FM de sintonía digital con comando satelital bajo el volante, búsqueda automática de estaciones de radio, pasacasete estéreo autoreverse, indicador bifuncional de nivel y presión del aceite del motor, nuevos tapizados, apoyabrazos de nuevo diseño. Entre los opcionales estaban el techo corredizo eléctrico y la caja automática.

 

¡Feliz Año Nuevo para todos los seguidores!

Antes que finalice la Temporada 2025 de Archivo de autos quiero desearles un Feliz Año Nuevo a mis lectores/seguidores. También agradecerles que se interesaran, en este año, en los contenidos originales, de calidad y diarios que publico.

 

Peugeot 104 con cambios para el año 1982

El Grupo PSA (Peugeot-Citroën) en el año 1982 introdujo cambios en el Peugeot 104. Modelo que se había comenzado a fabricar, en Francia, en el año 1972. Un viejo recorte, tomado de mi archivo personal, nos documenta las novedades de ese automóvil francés.

 

Fiat 128 CL de SEVEL Argentina exportados a Europa

SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) realizó el primer embarque de automóviles Fiat 128 CL, completos, a Europa el lunes 26 de julio de 1982. De esta forma comenzaron envíos mensuales hasta llegar a las 6.000 unidades exportadas.

 

Espejo retrovisor con antena electrónica de 1971

Alpha 3 era una auto antena electrónica que estaba montada en un espejo retrovisor externo para automóviles. Los lectores han visto algunos tipos de antenas para radios en la sección “Accesorios y Algo Más”, pero esta es de las más extrañas del mercado argentino del año 1971.

 

Publicidad publicada en la revista Parabrisas Corsa en el año 1971.

Subaru 360 pieza #21 de Tomica

Gracias a una gentileza de Horacio Baldi, y su colección de modelos de autos a escala, podemos conocer al Subaru 360 fabricado por la marca japonesa Tomica que pertenece a la empresa Takara Tomy Co.

 

La Respuestita del Sábado 592

La respuesta correcta, de los tres años que había como opción, era el año 1962. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono. 

Mazda 626 importado a Argentina en 1981

La empresa Cirlafin S.A. era la importadora, y distribuidora oficial, de la marca japonesa Mazda, que fabricaba la automotriz Toyo Kogyo Co., Ltd. En el año 1981 uno de los modelos comercializados era la cupé Mazda 626. Una vieja publicidad nos trae ese documento de época.

 

Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1981.

Anasagasti del Museo Nacional de Aeronáutica en AutoClásica 2025

La última edición de AutoClásica permitió ver a sus visitantes una unidad del Anasagasti que se conserva en funcionamiento desde el año 1912. El automóvil se conserva en el Museo Nacional de Aeronáutica y se exhibió en el stand de las Fuerzas Armadas.

 

Citroën CX 2400 GTI 1980

El Citroën CX 2400 comenzó a ser importado por Citroën Argentina S.A., que luego cambió su razón social a Automóviles Citroën S.A. Se trajeron unidades tanto de Francia como de España. Además de las versiones Pallas (o Palas) se importó al mercado argentino la versión Citroën CX 2400 GTI con sistema de inyección electrónica de la marca alemana Bosch L-Jetronic. También tenía encendido electrónico de pulsos electromagnéticos. Una de las particularidades de este auto francés era su sistema de suspensión hidroneumática. El cual permitía mantener, automáticamente, el despeje. A su vez en forma manual se podían seleccionar cuatro posiciones de altura de la suspensión. Tanto la dirección, los frenos y la suspensión eran asistidos por un sistema hidráulico de alta presión. La dirección tenía el sistema DIRAVI (DIRection A Rappel AsserVI) que tenía retorno a línea recta.

 

¡Feliz Navidad!

Les quiero desearles una Feliz Navidad a todos mis seguidores/lectores. Además de agradecerles que este 2025 se hayan interesado en este proyecto, de contar la historia de los viejos autos que supimos conseguir, que publica contenidos originales, de calidad y a diario.

 

¡Muchas gracias por el apoyo! 

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

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Autos y motos de Honda para el año 1980

Honda Motor Argentina S.A. tuvo la particularidad de ser uno de los importadores que trajo al mercado argentino automóviles, utilitarios livianos, y también, motocicletas y ciclomotores. Un recorte de 1980 nos da cuenta de los modelos para ser comercializados.

 

Torino TSX presentado en el año 1976

Renault Argentina S.A. (RASA) presentó en el Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires el Torino TSX. Una nueva versión en reemplazo del Torino GS. Si bien la presentación fue en los primeros meses de 1976, la fabricación había comenzado en el año 1975.

 

IAME, la cuna del Rastrojero, la Puma y el Pampa

El libro “IAME. La cuna del Rastrojero, la Puma y el Pampa”, de Facundo Picabea, nos narra la historia de esta automotriz de origen estatal que produjo vehículos entre los años 1952 y 1980. Lo publicó Motorlibros en el mes de abril de 2025.

 

La Preguntita del Domingo 592

La tercera incógnita, del mes de diciembre, de “La Preguntita del Domingo”, también es para elegir una respuesta. La pregunta es la siguiente:

 

¿En qué año se comenzó a comercializar el Rambler Ambassador en el mercado argentino?:

 

-          1962

-          1963

-          1965

Habrá que elegir uno de los tres años mencionados. Seguramente para los participantes no será tan difícil responder. En el caso de tener dudas tendrán que investigar un poco. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 26 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos.@gmail.com.

 

¡Feliz Navidad para todos los participantes!

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

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D.U.K.W. y Mercury Police Car piezas #55 de Matchbox

He tenido la suerte de poder conservar las dos etapas que tuve, en mi infancia, con los Matchbox. Gracias a eso hoy, en el “Garaje Miniatura”, vemos las dos piezas #55 que tengo: el D.U.K.W. y el Police Car de la marca Mercury.

 

La Respuestita del Sábado 591

Fiat 1500 con frenos a disco del año 1963

 

La respuesta correcta era mencionar que el número “2”, es decir el Fiat 1500, fue el automóvil argentino que trajo frenos a disco en las ruedas delanteras. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.

 

Fiat 1500 con frenos a disco del año 1963.

Fiat Concórd y la electroforesis en el año 1971

Fiat Concórd publicitó el proceso de pintado de carrocerías por medio de la electroforesis anódica en el año 1971. Para demostrarlo la publicidad tenía un Fiat 1600 presentado en el mercado argentino en el año 1969.

 

Publicidad publicada en la revista Parabrisas Corsa en el año 1971.