Karl Benz patenta su Velocípedo
Karl Benz,
el viernes 29
de enero de 1886,
obtuvo la patente número 37.435 para su Velocípedo (conocido
como Motorwagen).
El vehículo era de tres ruedas con un motor a explosión interna
de cuatro tiempos, que estaba ubicado en la parte posterior.
Motorwagen
El 29 de enero de 1886 es considerada, por muchos historiadores, cono el día que nació el automóvil con motor de combustión interna. Pero en esa época no se los llamaba autos, sino carruajes sin caballos (horseless carriage).
La diferencia del Velocípedo de Karl Benz, y lo novedoso, era no estar basado en un carruaje tirado por caballos, sino ser un vehículo original en su construcción. Presentaba un chasis con un tubo de acero y las ruedas, con gran diámetro en las traseras, tenían rayos de alambre similares a las bicicletas.
El
motor monocilíndrico de
Consideraciones finales
La fotografía que ilustran, esta nota de la sección “Automéride”, la tomé el lunes 12 de octubre de 2015 en la realización de AutoClásica 2015 en el predio del Hipódromo de San Isidro en la provincia de Buenos Aires.
Esa unidad es una de las 100 réplicas, que está en Argentina, del Velocípedo Benz que se construyeron para celebrar el primer siglo de su construcción, en el año 1986, por parte de la empresa Daimler-Benz en Gran Bretaña.
La mayoría de las unidades fueron vendidas a coleccionistas
de todo el mundo, y también, a museos para ser exhibidas como el primer
vehículo que fabricó la marca alemana Benz.
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