Walter Percy Chrysler fundó la Chrysler Corporation, en el año 1925, tres años más tarde decidió crear la marca Plymouth para fabricar automóviles económicos. En el año 1928 se terminó convirtiendo en la tercera automotriz de Estados Unidos.
Plymouth del año 1928.
La
empresa Winton Motor Carriage Company, de Cleveland, Estados
Unidos, fabricó automóviles, bajo la marca Winton desde el año
1897. Antes la empresa había fabricado bicicletas, que fundó Alexander
Winton.
Winton Bullet I del año 1902.
Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de marzo eran las siguientes:
Los ganadores de la segunda trivia de la Temporada 2023, fueron: Juan Carlos Bono y Omar Gustavo Vázquez. Mis felicitaciones, a ambos, por el acierto.
Empire Twenty A Runabout del año 1911.
Los
lectores del “Garaje Miniatura” ya leyeron dos notas
sobre la marca AHI. La cual fabricaba diminutos modelos, de la escala
1:87, básicamente de finales de los años cincuenta, y principios de la
década del sesenta. En esta ocasión podrán conocer a un Porsche Coupe 356
A.
La
marca estadounidense De Soto fue creada en el año 1928.
El nombre lo recibió por el explorador español Hernando de Soto. Nació,
casi al mismo tiempo, que otra marca de la empresa Chrysler
Corporation: la Plymouth.
He
conservado varios “autitos de colección” desde mi infancia.
Algunas marcas, de esos modelos, son muy conocidas, en cambio otras no son
tan conocidas por los lectores. Entre esas marcas esta AHI,
que supuestamente es originaria de Japón. Pero el acrónimo,
también, es de una empresa de Estados Unidos. Lo cierto que en la
siguiente nota veremos un Ferrari 375 Superamerica, del año 1955.
Los
hermanos alemanes, Friedrich Simon (Fred) y August Samuel (Augie)
Düesenberg, llegaron a Estados Unidos en el año 1884. En el año
1900, Fred, comenzó a experimentar con motores a explosión. Luego
con su hermano Augie construyeron un automóvil en el año 1905, el
cual llevó la marca Mason. Recién en el año1913 nacería la
empresa Duesenberg Motor Company.
Duesenberg Model A de 1925.
Las
respuestas, a la última “Trivia del Mes” de la Temporada 2022
eran las siguientes: la marca Packard; el modelo, Super Eight; el
año, 1938; la carrocera, Derham y el país, Estados Unidos.
F62 fue la persona que respondió bien todas las incógnitas, salvo el nombre
de la carrocera.
Packard Super Eight con carrocería Derham del año 1938.
La
empresa estadounidense Anderson Electric Car Company, ubicada en la
ciudad de Detroit, del estado de Michigan, fue la propietaria de
la marca de autos eléctricos Detroit Electric. La producción comenzó en
el año 1907.
Detroit Electric del año 1922.
El
video nos muestra dos modelos de la marca estadounidense
Mercury, una cupé Cougar, y una rural Commuter, que conservo
desde mi infancia. Esas dos piezas de Matchbox hasta conservan sus cajas
originales. En una nota publicada en la sección sabatina, “Garaje
Miniatura”, de Archivo de autos los reuní para mostrárselos a
los lectores. De esas notas son las fotografías de este video.
Les dejo el enlace de la nota mencionada de la Temporada 2020 del “Garaje Miniatura”: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/02/mercury-cupe-y-rural-la-matchbox.html
¿Te gustó este video? Podés convidarme
un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos
Mauricio
Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://archivodeautos.blogspot.com
Aniversario 11º / 2011-2022
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Una vieja topadora (bulldozer) de la marca Caterpillar, modelo D8, del año 1961 de Matchbox. Una pieza que conservo desde mi infancia, cuando me la regalaron siendo muy chico. La pieza #18c, del catálogo de Lesney Products & Co. Ltd., es la que pueden ver en este video. Además, podrán conocer más datos en esta nota de la sección “Garaje Miniatura”:
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/11/topadora-caterpillar-de-la-series-1-75.html
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#Caterpillar, #CATD8, #Matchbox, #LesneyProducts, #topadora, #bulldozer,
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#EstadosUnidos, #UnitedStates, #catálogo, #infancia, #conservación, #pieza18c, #Temporada2022,
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La
topadora Caterpillar, que los lectores del “Garaje Miniatura”,
podrán conocer en la siguiente nota, me la regalaron siendo muy
chico. Eso fue a principios de la década del sesenta del siglo
pasado. Otro de los Matchbox que conservo desde mi infancia.
Las
respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de octubre
eran las siguientes: la marca, Intermeccanica; el modelo, Italia;
el año, 1968; el motor, Ford y el nombre de la empresa, Intermeccanica
El ganador del mes de octubre fue Juan Carlos Bono.
La empresa
Construzione Automobili Intermeccanica S.p.A. (Società per Azioni) se fundó en el año 1959 en la ciudad
italiana de Turín. Frank Reisner, junto a su esposa Paula Frei
crearon una empresa para producir autos deportivos.
 |
| Intermeccanica Italia del año 1968. |
Las
respuestas correctas eran las siguientes, para la “Trivia del Mes”
de agosto: la marca, Doble; el año, 1922; el motor, de vapor
y el país, Estados Unidos. No hubo ganadores del mes de agosto.
Abner
Doble fue un constructor
de automóviles con motor de vapor. Desde el año 1912, cuando
fabricó su primer modelo, hasta el año 1931, produjo autos de vapor
con una gran tecnología.
Doble a vapor del año 1922.
Ford Motor Company presentó el primer modelo de Ford T en octubre de 1908.
Aunque las primeras unidades se comercializaron a partir de enero de
1909. La idea de Henry Ford era fabricar un automóvil barato,
económico y al alcance de muchos clientes. Además, que fuera fácil de
manejar. En esta ficha técnica vemos una de las versiones que se fabricó: Touring.
Recién en el año 1913 comienza la fabricación en serie. Ahí es cuando
se produce la gran expansión del Ford T, tanto dentro de Estados Unidos,
como su exportación, o armado en otros países. También el precio de
venta fue bajando con el aumento de la producción. Para el final de la
producción, en el año 1927, se había producido 15.007.033 unidades.
Una cifra récord para un automóvil en esa época de la industria automotriz
mundial. En el año 1916 se le montan faros eléctricos y en el año
1919, en forma opcional, se ofrece un motor de arranque eléctrico.
Para una mayor información
sobre el Ford T les dejo tres notas ya publicadas:
Investigación: https://archivodeautos.blogspot.com/2013/03/un-ford-llamado-t.html
Ford T 1909: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/06/los-primeros-modelos-de-ford-t.html
Arranque Ford T: https://archivodeautos.blogspot.com/2017/04/arrancando-un-ford-t.html
Los
argentinos conocemos bien los Rambler
Ambassador o Ambassador a secas.
Un automóvil de lujo que supo ser el sueño de muchos que ya
peinan canas, si las tienen, pero algunos conocen cómo era el Ambassador de 1969 en Estados Unidos. Hoy lo veremos a través
de una vieja publicidad.
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| Publicidad tomada de la revista Esquire del año 1968. |
Un seguidor de Archivo de autos en Taringa! dejó un comentario, en una nota sobre una publicidad de un Ambassador de Estados Unidos, diciendo que lindo sería ver las cupés Rambler sin parantes. Autos que no conocía ni en fotos. Ahora podrá conocer esos modelos de cupé que no se fabricaron en Argentina.
Rambler Classic cupé sin parantes.
La
Chalmers de Detroit en Estados Unidos
tiene un origen en la sociedad Thomas-Detroit a la cual ingresó, en 1907, Hugh Chalmers y poco tiempo después asumió la presidencia de la
empresa.
Chalmers del año 1914.
El
Hybrid fue un prototipo desarrollado
por la empresa Briggs & Stratton
originaria de Wisconsin de Estados Unidos. Dicho vehículo era
híbrido con dos motores.
La
automotriz Ford Motor Argentina, al igual que otras terminales
radicadas en nuestro país se volvieron importadores. Desde Alemania
se trajo al Ford Granada. Uno de los modelos fue el sedán cuatro
puertas en la versión Ghia, como vemos en la vieja publicidad
de esta nota.
Publicidad publicada en la revista El Gráfico Auto'80 del año 1980.
