La nota de este sábado, del “Garaje Miniatura”, estará dedicada a conocer a dos automóviles de
la marca estadounidense Mercury. Dos
“autitos de colección” que conservo de mi infancia de la marca británica
Matchbox, que son el Mercury Cougar y el Mercury Commuter.
La cupé y la rural son dos exponentes de cómo
hacían los modelos la empresa británica Lesney Products & Co. Ltd. Pese a
que los Matchbox eran juguetes, y no autos a escala para coleccionistas, tienen
muchos detalles y guardan una proporción acorde con el modelo a escala 1:1.
Esto era porque trabajaban no solo con fotos de
autos reales, sino que usaban planos que les proporcionaban las mismas empresas
automotrices. De ahí viene el tema de las licencias para el uso de marcas y
algunas piezas raras como el Field Car, que no es un International Harvester
Scout, ni un Ford Bronco.
Pero si miran con detalle, y lupa, la rural Mercury Commuter ,
se encontrarán con el nombre del modelo estampado, con toda claridad, en la
parte posterior de los guardabarros traseros. Eso ya sumaba muchos puntos
cuándo éramos unos chicos que lo único que queríamos era jugar con los amados
Matchbox.
Los modelos que tienen apertura de sus puertas,
como el caso de la cupé Mercury Cougar
Además de tener en nuestras manos un automóvil
que era contemporáneo. Otro plus, porque podíamos llegar a ver en la tele, o en
el cine, un Cougar y eso no tenía precio. Por otro lado íbamos incorporando
marcas y modelos a nuestra biografía mental fierrera.
Siempre digo, y no me canso de hacerlo, que los
Matchbox de la infancia fueron una escuela fierrera. Conocí muchos modelos con
esos “autitos de colección” antes que verlos en una revista especializada, o en
una serie televisiva, o una película.
Tal vez de ahí me quedó esa deformación personal
de mencionar la marca y modelo de algunos autos que aparecen en películas. A
veces explicando a los que me rodean qué vehículo es. Claro si es una película
en algún soporte la detengo, para no joderle la vida a los demás.
Todo esto comenzó con esos autitos de
fabricación británica. No he sido el único chico que, hace más de 50 años, tuvo
su educación fierrera de esta forma. Una buena manera de adentrarse en el mundo
de la industria automotriz mundial y de paso aprender, o incorporar más
información.
Pero para esta versión ya estaba más crecidito y
los caminos fueron para otros destinos. Sin embargo los Matchbox jamás los
olvidé, sencillamente porque son una parte muy importante de mi historia
personal. Siempre les cuento a los lectores que estos Matchbox son de mi
infancia.
Los conservo desde esa época y su estado
original, en su gran mayoría con sus cajas de cartón, como llegaron a mis
manos. Eso les da un sabor especial. Sin embargo no me considero un
coleccionista, sino que los he conservado como un tesoro de mi infancia.
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Pero hay un detalle a tener en cuenta: en su
chasis dice que puede ser número 55 o 73. En este caso es el número 73, ya que
el 55 de ese momento era el Mercury Park Lane patrullero. En una próxima nota
veremos el sedan y la rural de la marca Mercury , que compartían línea de
carrocería, pero nombres diferentes de los modelos.
La pieza 55, el Mercury Park Lane, era el
patrullero de color blanco, lo mismo que la rural Mercury
Commuterla serie King
Size.
Para finalizar esta nota les dejo los enlaces de
las notas que tuvieron como protagonistas únicos a los dos Matchbox de esta
nota de la marca Mercury
y sus modelos de uso civil. Las notas, de ambas piezas, se publicaron durante
la Temporada 2016 del “Garaje Miniatura”:
Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de
colección” del “Garaje
Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todas las notas
publicadas hasta la fecha: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/garaje-miniatura.html
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Editor de Archivo de autos
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Me hizo acuerdar a un Mercury Cougar rojo que vi algunas vezes mientras llevaba mi perra a caminar.
ResponderBorrarAcá en Argentina hay algunas unidades de Mercury Cougar, pero no deja de ser un auto exótico para nuestro mercado.
BorrarSaludos.