Ford Escort XR3 Coupé 1991

La integración de la industria automotriz del Mercosur (Mercado Común del Sur) a partir del Protocolo 21, firmado entre Argentina y Brasil en abril de 1988, permitió que, desde el año 1991, llegara a nuestro país el Ford Escort XR3 Coupé fabricado en Brasil. En ese momento histórico estaba constituida la empresa automotriz Autolatina Argentina, que tenía su contraparte en Brasil. Esta versión cupé llegó junto con la versión cabriolet. Ambos modelos montaron el motor Volkswagen-Audi 827 que usaron el Ford Escort 1.8 y el Volkswagen Gacel 1.8. En cambio en Autolatina Argentina se producía en la planta de General Pacheco, en la provincia de Buenos Aires, las versiones de cuatro puertas del Ford Escort. Era parte de la integración de Autolatina con su par brasileña. La cupé Ford Escora XR3 venía con aire acondicionado, radio AM/FM estéreo, pasacasete auto reverse con 4 parlantes y antena eléctrica. También tenía cierre centralizado eléctrico de las puertas. En realidad era un auto 3 puertas, ya que contaba con un portón trasero, donde tenía un deflector de aire monoplano de poliuretano expandido de color negro.

Marca: Ford  Modelo: Escort XR3  Año: 1991

Motor: delantero  Ubicación: transversal  Marca: Volkswagen-Audi 827

Cilindros: 4 en línea   Cilindrada: 1.781 cm³

Diámetro: 81 mm.  Carrera: 86,4 mm.

Potencia: 92 CV DIN  RPM: 5.400  Compresión: 8,5:1

Par motor: 15,2 kgm. / 149 Nm  RPM: 3.000

Tracción: delantera  Caja de velocidades: cinco marchas sincronizadas hacia delante y marcha atrás con palanca al piso

Suspensión delantera: independiente tipo Mc Pherson con resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos de doble acción presurizados con gas y barra estabilizadora

Suspensión trasera: independiente con brazos tensores, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos de doble acción presurizados con gas

Frenos delanteros: a disco con servo freno  Frenos traseros: a tambor auto ajustables

Dirección: de piñón y cremallera

Neumáticos: 185/60 SR 14 pulgadas

Dimensiones: Largo: 4.062 mm.  Ancho: 1.640 mm.  Alto: 1.320 mm.

Distancia entre ejes: 2.402 mm.  Trocha delantera: 1.400 mm.

Trocha trasera: 1.423 mm.  Despeje: 130 mm.  Plazas: 5

Carga útil: 425 kg  Peso en el orden de marcha: 980 kg. 

Velocidad máxima: 174,3 Km/h test Parabrisas número 160 noviembre 1991

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Mauricio Uldane

Fuente: revistas Su Auto número 120 marzo 1991 y Parabrisas número 160 noviembre 1991

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