La
marca alemana Wiking, de miniaturas de la escala 1:87, produce
piezas para el ferromodelismo y en esta nota veremos tres modelos de
la marca Volkswagen. Así un Käfer Cabriolet, un Karmann Ghia
y una ambulancia T1 compartirán esta nota.
La
marca alemana Wiking, de miniaturas de la escala 1:87, produce
piezas para el ferromodelismo y en esta nota veremos tres modelos de
la marca Volkswagen. Así un Käfer Cabriolet, un Karmann Ghia
y una ambulancia T1 compartirán esta nota.
Mañana,
sábado 26, el “Garaje Miniatura” abre, nuevamente, sus
puertas y nos trae una juntada de modelos de la marca Volkswagen de las
miniaturas de la marca alemana Wiking. Modelos que ya vieron los lectores
de Archivo de autos por separado, en notas pasadas. Ahora los tres modelos juntos.
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 11º / 2011-2022
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#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #LoQuéVendrá, #GarajeMiniatura, #anticipo, #Temporada2022,
#undécimoaniversario
El
Fiat 600 fue lanzado por la empresa italiana Fiat SpA (Società
per Azioni) a principios del año 1955. Rápidamente se lo comenzó a
comercializar en diferentes países europeos, como Suiza. Justamente
de ese país es la vieja publicidad que vemos hoy en la sección “Publicidad
Extranjera”.
Los organizadores de Expo Auto Argentino 2022 están en la búsqueda de un Chevrolet 400 del año 1962, totalmente original, ya sea preservado, o restaurado, sin modificaciones, ni personalizaciones de ningún tipo. Se lo necesita para celebrar los 60 años de los autos compactos en Argentina. Los datos para comunicarse están en el texto debajo del flyer.
Este es el texto de los organizadores de Expo Auto Argentino 2022:
“En Expo Auto Argentino celebramos los 60 años del lanzamiento del
Chevrolet 400 en nuestro país.
Si tenés un
ejemplar modelo 1962, en condiciones originales o restaurado respetando su
historia (sin modificaciones, ni personalizaciones), y querés exhibirlo,
escribinos a: exposicionautoargentino@gmail.com”
#ExpoAutoArgentino2022, #Chevrolet400, #año1962, #original, #sinpersonalizar, #preservado, #restaurado, #60años, #autoscompactos, #autohistórico
Mañana,
viernes 25, en la sección “Publicidad Extranjera”, veremos
una publicidad europea de un automóvil, también europeo, pero no
del país donde se publicó el aviso gráfico. Un auto que había sido lanzado
al mercado hacia muy pocos meses antes, a mediados de la década del cincuenta.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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marca británica Scout nació en el año 1905, y la empresa Scout
Motors, Ltd. se fundó en el año 1906. Pero originalmente la empresa,
Burden Brothers, fabricaba campanas y luego relojes.
La
nota de mañana, jueves 24, de la sección “Auto Antiguo”,
nos contará parte de la historia de una marca de automóviles europea.
Una marca no tan conocida para los fierreros argentinos.
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#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #LoQuéVendrá, #AutoAntiguo, #anticipo, #Temporada2022, #undécimoaniversarioLa empresa Land Rover Ltd. lanzó
al Range Rover a mediados del año 1970. La particularidad era ser
un todo terreno de alta gama, que estaba equipado con un motor de 8
cilindros en V de 3,5 litros de cilindrada. Para el año 1986 el Range
Rover Fuel Injection seguía con el motor V8, basado en un motor de
la marca Buick, de 3.528 centímetros cúbicos de cilindrada, pero había
adoptado la inyección de combustible, en cambio, del uso de carburadores.
Este modelo seguía perteneciendo a la primera generación lanzado en el año 1970.
En este puntual caso es un modelo que se importada a Italia desde Gran Bretaña.
El consumo de combustible en ciudad era de 5,46 kilómetros por litro. En
cambio, a 90 kilómetros por hora era de 9,61 kilómetros por litro y a 120
kilómetros por hora era de 7,41 kilómetros por litro. La autonomía estimada
era de 637 kilómetros a 120 kilómetros por hora. El tanque de combustible
tenía una capacidad de 81,5 litros.
Les dejo a los lectores de
Archivo de autos la ficha del Range Rover Turbo D del año 1986: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/03/range-rover-turbo-d-1986.html
Mañana,
miércoles 23, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”,
los lectores de Archivo de autos, podrán conocer los datos técnicos
de un conocido todo terreno europeo. Un vehículo que marcó un segmento
en este tipo de vehículo desde que se presentó.
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El
año 1979 marcó la apertura de la importación de automóviles, camionetas y
camiones en Argentina. Entre la multitud de marcas que invadieron el
mercado local, Ferrari, fue una más. Como marca perteneciente al Grupo
Fiat fue importada a estas tierras en tres modelos. Hoy veremos la
más potente de todas: la Ferrari BB 512.
La
empresa Inarmo (Industria Argentina de Motores)
S.A. fabricó los motores diésel Cimarrón 3300 D y 3800 D, ambos de cuatro
cilindros en línea con diferente cilindrada y potencia.
La
nota de mañana, de la sección “Auto Argentino”, nos mostrará un motor
diésel que se fabricó en Argentina. Un viejo folleto, de mediados de los
años ochenta, no trae los datos técnicos de esos motores diésel.
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La
mayoría de los lectores sabrán que Gottlieb Daimler fue uno de los padres
del automóvil, junto a Karl Benz, aunque nunca se conocieron. La
marca alemana Daimler estuvo presente en el Imperio Austro-Húngaro,
hoy Austria, y en Gran Bretaña.
Mañana,
domingo 30, en la nota de la sección “Un poco de historia”,
veremos una marca europea que estuvo representada en su país de
origen, y en dos naciones europeas más. Una marca muy antigua de
la industria automotriz mundial.
Mauricio Uldane
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#undécimoaniversario
La
tercera incógnita, de la temática mensual “Tableros Ochentosos”,
nos trae la siguiente pregunta:
¿Qué marca, y qué modelo, de automóvil trajo este tablero?
Algunos con solo ver la foto tendrán la respuesta correcta. En cambio, otros tendrán dudas, como siempre pasa. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 25 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
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#incógnitasemanal, #triviasemanal
La respuesta correcta era mencionar que el tablero
de la fotografía era de un Range Rover. El ganador de esta semana fue: Omar
Gustavo Vázquez.
Los
primeros Matchbox que me regalaron,
siendo muy chico, no tuvieron el mejor trato de mi parte. Algunos no
solo terminaron con cicatrices en sus carrocerías, sino que fueron
repintados. Tal el caso de la ambulancia Bedford Lomas que los
lectores verán en la siguiente nota.
Llega
otro sábado más y el “Garaje Miniatura” le abre sus puertas a uno
de los primero Matchbox que me regalaron. Una pieza que sufrió mis ataques
de pintura, siendo un chico en los años sesenta. Varios modelos pasaron
hacer de otro color…
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Ford
Motor Argentina presentó,
el viernes 4 de diciembre de 1964, al Ford Falcon Futura como: “el
automóvil suntuoso de toque sport”, tal como reza el eslogan de la vieja
publicidad.
Publicidad publicada en la revista Visión en el año 1965. |
La
nota de mañana, viernes 18 de marzo, nos traerá una vieja publicidad,
que se posteará en la sección “Publicidad de Argentina”. Un
modelo de automóvil producido en nuestro país. Una versión que traía
novedades para mediados de la década del sesenta del siglo pasado.
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