Panhard CT 24 fabricado en Uruguay
La respuesta correcta era mencionar que la trompa correspondía a un Panhard CT24. Los ganadores de esta semana fueron: Daniel Girald y Luis Trucco.
Panhard CT24 de carrocería de fibra de vidrio.
sábado, 4 de diciembre de 2021
Las ocho pistas Matchbox Superfast del año 1971
El
catálogo del coleccionista, edición internacional, del año 1971
de la marca británica Matchbox nos mostraba ocho pistas Superfast.
Esas pistas plásticas, de color amarillo, eran la sensación de la época
para los que éramos chicos. En esta nota podrán conocer esas pistas y los
accesorios disponibles.
viernes, 3 de diciembre de 2021
Sábado 4 de diciembre
Otro
sábado llega a Archivo de autos y es tiempo de abrir las puertas
del “Garaje Miniatura”. La nota del día de mañana nos hablará de unas
de las pistas que se comercializaron, bajo la marca Matchbox, en los
años setenta. Todo gracias a un viejo catálogo de la marca británica.
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 10º / 2011-2021
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a
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#décimoaniversario
Toyota Hilux 4WD publicitada en Argentina a mediados del año 1986
La importación de vehículos, en Argentina, se abrió en el año 1979. En julio de 1982 se cierra la importación de todo tipo de vehículos, pero a mediados de la década del ochenta se abrió parcialmente el mercado interno. De ahí esta vieja publicidad de junio de 1986 de la Toyota Hilux 4WD.
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| Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1986. |
jueves, 2 de diciembre de 2021
Viernes 3 de diciembre
La
nota de mañana, viernes 3, de la sección “Publicidad Extranjera”,
nos mostrará una camioneta todo terreno, que se importó a Argentina.
Una marca muy conocida que, a mediados de los años ochenta, se comercializaba
en nuestro mercado interno.
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Auto-Buggy de International Harvester Company del año 1910
La
empresa International Harvester Company (IHC) fue creada en el año
1902. En el año 1905 se diseñó un automóvil que era un híbrido,
entre un carruaje ligero y un auto: el Auto-Buggy.
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| Auto-Buggy del año 1910. |
miércoles, 1 de diciembre de 2021
Jueves 2 de diciembre
Mañana,
jueves 2, en la sección “Auto Antiguo”, veremos uno de los
primeros automóviles de una marca reconocida. Marca que luego,
con el correr de las décadas, se dedicó a producir otro tipo de
vehículos.
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Trivia del Mes de diciembre de 2021
Llegó
el último mes de la Temporada 2021, de Archivo de autos, y
también llegó la última “Trivia del Mes” del año. Para cerrar el
décimo año de este sitio, dedicado a los viejos autos que supimos conseguir,
les dejo las preguntas de este mes:
- ¿Qué marca tuvo este auto deportivo?
- ¿En qué año se lo diseñó?
- ¿De qué marca era su motor?
- ¿Quién diseñó la carrocería?
- ¿En qué país se lo desarrolló?
Algunos
lectores reconocerán a este auto deportivo, otros lo confundirán con
otra marca y algunos tendrán muchas dudas. Todo será investigar un poco
para dar con las respuestas a las incógnitas de este mes de diciembre.
Como siempre el tiempo límite para responder será hasta el último día del mes:
el viernes 31 de diciembre a las 20 horas. Las respuestas las envían a
este email: archivodeautos@gmail.com.
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La Salle del año 1928
Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de noviembre eran las siguientes: la marca, La Salle; el año, 1928; el motor, 8 cilindros en V; la automotriz, General Motors Corporation y el país, Estados Unidos. Nadie acertó todas las respuestas. No hubo ganadores en el mes de noviembre.
La Salle del año 1928.
Mercedes-Benz 500 SEL 1982
Daimler-Benz AG (Aktiengesellschaft, sociedad
anónima) comenzó a producir la serie W126 en el año 1979. Justamente
este Mercedes-Benz 500 SEL, del año 1982, corresponde a esa plataforma.
Modelos de alta gama con motores de 8 cilindros en V. Entre las
mejoras estaban las medidas de seguridad de la carrocería. El airbag
(bolsa de aire) y los tensores de los cinturones de seguridad eran un
opcional disponible. Otro de los opcionales eran la suspensión hidroneumática
y el control de velocidad crucero, Tempomat. En cambio, la caja de
cambios automática, de cuatro velocidades, era de serie en el equipamiento
básico. El tanque de combustible tenía una capacidad de 90 litros y la
reserva era de 12,5 litros. El consumo de combustible, según norma DIN,
era de 15,2 litros cada 100 kilómetros recorridos en ciudad. En ruta, a
90 kilómetros por hora era de 9,1 litros para recorrer la misma
distancia. Mientras que a 120 kilómetros por hora consumía 11,4 litros.
La capacidad del baúl era de 505 litros y el diámetro de giro era de 12,26
metros aproximadamente.
Como complemento de esta
ficha técnica les dejo los datos técnicos del Mercedes-Benz 500 SL del año
1983: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/12/mercedes-benz-500-sl-1983.html
martes, 30 de noviembre de 2021
Miércoles 1 de diciembre
Mañana,
miércoles 1 de diciembre, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”,
los lectores de Archivo de autos, podrán conocer, los datos técnicos de
un automóvil europeo de alta gama. Un modelo que se fabricó a
principios de la década del ochenta del siglo pasado.
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Sumario de noviembre de 2021
El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio
Uldane
Editor de Archivo de autos
Jawa Babetta, un ciclomotor checoslovaco de los años setenta
El
ciclomotor Babetta fue diseñado por la empresa PS (Povazke
Strojarne) de la República Checoslovaca, pero se exportó bajo la marca Jawa.
Nació en el año 1971. En esta nota podrán conocer parte de su historia
y datos técnicos.
lunes, 29 de noviembre de 2021
Martes 30 de noviembre
La
nota de mañana, martes 30, de la sección “Moto Extranjera”,
nos traerá información de un ciclomotor europeo de una marca conocida
en Argentina. Pero además este modelo de ciclomotor se llegó a importar a
nuestro mercado interno.
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Chevrolet C-10 Custom De Luxe a GNC fabricada por SEVEL Argentina
La
empresa SEVEL Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó,
en el Primer Congreso Argentino Sobre el Uso Racional de la Energía, una
camioneta Chevrolet C-10 Custom De Luxe a GNC (Gas Natural Comprimido).
domingo, 28 de noviembre de 2021
Lunes 29 de noviembre
La
nota de mañana, lunes 29, de la sección “Auto Argentino”,
nos traerá una vieja noticia de una versión de camioneta de
fabricación nacional. Camioneta que fue fabricada bajo licencia para
nuestro mercado interno.
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La Preguntita del Domingo 415
Llega
la cuarta, y última, incógnita semanal, de la temática del mes de
noviembre, llamada “Viejas Trompas”. La pregunta es la
siguiente:
¿Qué
marca, y específicamente, qué modelo tuvo este frente que nos muestra la fotografía?
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¡No arranca!
Hacía
varios días que intentábamos, con Beto, arrancar el Kaiser Carabela del año
1958 de los primeros que se fabricaron. Lo había encontrado en un garaje casi
olvidado. Después de 45 años de estar sin funcionar tratábamos de ponerlo en
marcha. “El Bote” como lo bautizó mi amigo Beto, mi mecánico de cabecera.
sábado, 27 de noviembre de 2021
Domingo 28 de noviembre
Mañana,
domingo 28, en la sección “Relato Fierrero”, los lectores
de Archivo de autos podrán leer un relato de ficción. Una historia
que parece salida de una película, pero bien podría haber sucedido…
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La Respuestita del Sábado 414
Packard Clipper Eight del año 1947
La
respuesta correcta era decir que la trompa de la fotografía correspondía a un
Packard Clipper Sedan Eight. Los ganadores de esta semana fueron: Luis Trucco
y Omar Gustavo Vazquez.
Packard Clipper Super Eight del año 1947.
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