sábado, 18 de abril de 2020
viernes, 17 de abril de 2020
Sábado 18 de abril
El
“Garaje Miniatura” nuevamente, como
todos los días sábados, abre sus puertas para enseñarnos uno de los “autitos de
colección” de mi infancia. Estaba extraviado dentro de mi casa y apareció…
Luego llega la respuesta de la incógnita semanal con la temática mensual “Trompas del ayer” en “La Respuestita del Sábado”.
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a
mano.
#Archivodeautos, #GarajeMiniatura,
#LaRespuestitadelSábado, #Anticipo
Isuzu KB de Japón
Las
importaciones de GMODC (General Motors Overseas Distribution Corporation) fueron algo
complejas en Argentina. Porque hubo, en un principio, cierto descontrol en el
ingreso de marcas y modelos. Luego la empresa regularía en forma oficial los
modelos que se comercializarían. Las camionetas Isuzu KB fueron una de esas
importaciones oficiales.
jueves, 16 de abril de 2020
Viernes 17 de abril
Mañana,
en la sección “Publicidad Extranjera”,
veremos una camioneta que se importó a nuestro país, a principios de la década
el ochenta. Una marca poco, o nada, conocida den Argentina que llegó del Lejano
Oriente.
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Studebaker Six Golden Chasis 1916-1917
La empresa estadounidense Studebaker Corporation,
fundada en el año 1910, ya tenía una larga tradición vinculada con carruajes
tirados por caballos. Al tal grado que sus orígenes se remontan al siglo XVIII
cuando llegó Meter Studebaker a Estados Unidos desde Países Bajos (Holanda) Sus
biznietos fundarían la empresa que fabricaría los carruajes en el año 1852.
miércoles, 15 de abril de 2020
Jueves 16 de abril
Mañana
en la nota, de la sección “Auto Antiguo”,
conoceremos una particular forma de publicitar una marca y modelo. Eso en la
década de diez en Argentina con un automóvil importado a nuestro mercado. Una
de las tantas marcas que tuvo presencia en nuestro país.
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Grosspal G-660 1985
Elio Agustín Grosso presenta en el año 1985 una
versión del camión liviano Grosspal con motor diésel Perkins 6PF 305 de 6
cilindros en línea. Este nuevo modelo permitía una carga útil de 4.500 kilogramos , 1.000 kilogramos
más que los modelos anteriores de la marca cordobesa. La particularidad del
camión frontal Grosspal era que permitía el volcado de su cabina para acceder
al motor. La caja de cambios, en este modelo, era de cinco marchas hacia
delante de la marca FAE
(Fábrica Argentina de Engranajes). El diferencial trasero era de la marca Dana modelo 70
con una relación de 4,10:1. Los frenos delanteros a disco contaban con doble
caliper por rueda. El tanque de combustible tenía una capacidad de 90 litros y el sistema
eléctrico era de 12 volts con dos baterías de 6 volts, colocadas en serie, de
160 amperes por hora. El tablero contaba con velocímetro, odómetros total y
parcial, manómetro, voltímetro, y medidor de temperatura de agua. El volante
era deportivo de madera. A los lectores interesados en conocer más detalles de la línea Grosspal , del
año 1986, les dejo el siguiente enlace de una nota publicada en el año 2012 en
el blog de Archivo de autos: https://archivodeautos.blogspot.com/2012/01/un-camion-cordobes.html
Etiquetas:
1985,
camión liviano,
Córdoba,
Elio Agustín Grosso,
Ficha Técnica Nacional,
Grosspal G-660,
Las Varillas,
motor diésel,
Perkins 6PF 305
martes, 14 de abril de 2020
Miércoles 15 de abril
Mañana,
en la sección “Ficha Técnica Nacional”,
veremos los datos técnicos de un camión liviano que supo tener varias
versiones, con diferentes motorizaciones. Un camión que se hizo ver en muchas
calles y rutas de Argentina.
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lunes, 13 de abril de 2020
Martes 14 de abril
Mañana,
en la nota de la sección “Auto
Extranjero”, conoceremos datos de un modelo de automóvil que se importó a
Argentina, pero en poca cantidad de unidades. Incluso muchos lectores, tal vez,
desconozcan que ingresaron al país desde Europa.
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domingo, 12 de abril de 2020
Lunes 13 de abril
Mañana,
en la sección “Auto Argentino”,
conoceremos una gama de automóviles nacionales que incorporó, entre sus
opcionales, la caja automática. Eso entre otros opcionales en el tope de gama.
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La Preguntita del Domingo 341
La segunda incógnita con la temática “Trompas del ayer” tiene la siguiente
pregunta:
¿Qué
marca y modelo tenía este pequeño auto?
Algunos lectores reconocerán otros, tal vez, sea
la primera vez que lo ven. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 17
de abril a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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sábado, 11 de abril de 2020
Domingo 12 de abril
Mañana en la nota, de la sección “Un poco de historia”, veremos una de
las tantas casas rodantes que se podían adquirir en la década del setenta. En
este caso en una versión un tanto especial… Luego llega “La Preguntita del Domingo” con la segunda incógnita semanal con la
temática mensual “Trompas del ayer”.
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De Soto Airflow Coupe de 1934
La respuesta correcta, a esta primera incógnita
con la temática “Trompas del ayer”,
era mencionar que el auto era un De Soto Airflow Coupe. Los ganadores de esta semana
fueron: Julián Moreau, Luis Trucco, Omar
Gustavo Vazquez , Pablo
Onorato, Antonio Jesús Marqués y
Juan Carlos Bono. Felicitaciones a todos ellos
por el acierto.
viernes, 10 de abril de 2020
Sábado 11 de abril
Mañana, en el “Garaje Miniatura”, veremos una pieza recuperada gracias al
aislamiento social que rige en Argentina. Un Corgi que recordaba, pero hacía
años que no tenía en mis manos. Otra pieza que me acompaña desde la infancia. A
continuación la resolución de “La
Preguntita del Domingo” con la primera incógnita de la temática “Trompas del ayer”.
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Rambler Classic 380 en un road test
La
empresa automotriz IKA-Renault realizó un road test, a lo largo del país, con
un Rambler Classic 380. La prueba se realizó durante una semana del mes de mayo
del año 1968. La publicidad que veremos en esta nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, es una de la
campaña gráfica que realizaron.
jueves, 9 de abril de 2020
Viernes 10 de abril
Mañana en la nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, veremos una
pieza gráfica que integró una campaña publicitaria, de una automotriz nacional,
sobre un modelo que fue sometido a una prueba en todo el país.
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