La empresa Ford Motor Company, Ltd. de Gran Bretaña presentó en 1967 el nuevo Ford Cortina con un motor más potente, de 1.298
centímetros
cúbicos. En 1963 había aparecido
en el mercado inglés el Cortina con un motor de 1.200
centímetros
cúbicos. La plataforma del 1300 era la misma
del modelo anterior, pero su carrocería estaba renovada totalmente. La Ford inglesa para no
descuidar el mercado obtenido, habían fabricado más de 1.000.000 de unidades, es que decide remozar el auto. Así se
agrandó el motor y se modernizaron su línea de carrocería. El Cortina era una berlina de cuatro puertas y tres volúmenes de concepción
tradicional. Acorde con las líneas de diseño que imperaban en los años 60.
Marca: Ford Modelo: Cortina
1300 Año: 1967
Motor: naftero Ubicación: delantero Marca: Ford
Cilindros: 4 en línea Cilindrada: 1.298 cm3
Diámetro: 80,87 mm . Carrera: 62,99 mm .
Potencia: 53,5 CV DIN RPM: 5.000 Compresión:
9:1
Tracción: trasera Caja de velocidades: 4 marchas adelante y retroceso
Suspensión delantera: independiente,
tipo Mac Pherson con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Suspensión trasera: eje
rígido con elásticos semilépticos con amortiguadores hidráulicos
Frenos delanteros: a
disco Frenos traseros: a tambor autorregulables
Neumáticos: 5.20 x 13
Dimensiones: Largo: 4262 mm . Ancho: 1647 mm . Alto: 1444 mm .
descargado
Distancia entre ejes: 2482 mm . Trocha delantera: 1317 mm .
Trocha trasera: 1292 mm . Despeje: 133 mm . Plazas: 4/5
Peso en orden de marcha: 843 kg .
Velocidad máxima: aproximadamente130 Km/h
Velocidad máxima: aproximadamente
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Viejas
Automundo
Fuente: revista Automundo
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