Ford Falcon Ranchero 3.0 1983

Ford Motor Argentina en el año 1973 lanzó la primera versión de su camioneta liviana, el Ford Falcon Ranchero. El modelo existía en Estados Unidos desde el año 1959, pero la versión nacional era diferente. Se partió de la carrocería de un sedán de cuatro puertas y el desarrollo de ingeniería fue local. En este caso vemos un Ford Falcon Ranchero 3.0 del año 1983. Era la versión estándar. También se ofrecía con motor de cuatro cilindros de 2,3 litros de cilindrada. Este modelo tenía caja de cambios de tres velocidades con un embrague, de 235 milímetros de diámetro, del tipo monodisco seco de accionamiento mecánico. El carburador era de una boca con cebador automático. Podía arrastrar un remolque de 750 kilogramos. La versión de lujo tenía como opcional un equipo de aire acondicionado. También, opcional, era el motor de 3,6 litros de cilindrada de alta compresión (AC). Las fotografías la tomé el domingo 13 de abril de 2025 en el stand de Club Amigos del Falcon en Expo Auto Argentino 2025.

 

Viejo folleto del Dodge 1500 del año 1978

Un contenido exclusivo más para los suscriptores de mi muro profesional de Facebook. En este caso se trata de un folleto, de dos caras, frente y dorso, del Dodge 1500 de Chrysler Fevre Argentina.

 

Al igual que los contenidos anteriores está digitalizado a 600 dpi (dot per inch, puntos por pulgada). Otro material gráfico salido de mi archivo personal, que conservé por décadas.

 

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Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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Aniversario 14º / 2011-2025

 

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Datsun 280 ZX y ZXT comercializados en Alemania en 1983

Muchos lectores de Archivo de autos recordarán la cupé japonesa Datsun 280 ZX, que llegó a Argentina con la apertura de la importación a finales del mes de enero de 1979. En la nota de la sección “Auto Extranjero” veremos los modelos que se importaron, en el año 1983, a la República Federal de Alemania.

 

Folleto del Austin Princess 2000 HL

El martes 23 de diciembre de 1980 recibí, por correo, un folleto del Austin Princess 2000 HL que me envió el importador Luconi-Winograd. Empresa que trajo al país las marcas, y modelos, del consorcio británico BLMC (British Leyland Motor Corporation).

 

Ese viejo folleto es el contenido exclusivo que podrán ver, completo y en idioma español, los suscriptores a mi muro profesional de Facebook. Otro contenido original que salió de mi archivo personal.

 

 

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Mauricio Uldane

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Jeep Petitero en la planta de Santa Isabel de IKA

El Jeep JA-3CB, apodado “Petitero”, se comenzó a fabricar a mediados del año 1958 en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba, de la automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Una vieja fotografía con muestra los Jeep Petiteros en la planta de producción.

 

Capítulo de VEFRA entre las filiales industriales de Renault Argentina

Un libro/folleto, que fue impreso en el mes de septiembre de 1978, de la empresa Renault Argentina S.A. (RASA), contiene un capítulo, de once páginas, dedicadas a VEFRA (Vehículos Especiales de Fabricación Renault Argentina).

 

Justamente ese es el contenido, exclusivo para suscriptores de mi muro profesional de Facebook, del día de la fecha. Fotografías de patrulleros Torino SE, y una ambulancia Renault 12 Break, son parte de las ilustraciones. Además de una descripción de las actividades de VEFRA, como el listado de clientes.

 

Si te interesa suscribirte a estos contenidos diarios, y exclusivos, lo podés hacer desde este enlace por aproximadamente un valor de 5 dólares. Te dejo el enlace directo: https://www.facebook.com/mauricio.uldane/subscribe/

 

Muchas gracias por la suscripción. Mañana un nuevo contenido exclusivo.

 

 

Mauricio Uldane

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K.L.G. Daher y sus amortiguadores para motocicletas

No sé si los lectores de Archivo de autos recuerdan los amortiguadores de la marca K.L.G. Daher, que se fabricaron en Argentina, para motocicletas. Una vieja publicidad nos trae el recuerdo desde la década del sesenta del siglo pasado.

 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1961.

Folleto del Rastrojero Diesel y Rastrojero Frontalito

Un folleto, de 6 páginas, que me envió la automotriz IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) es el contenido, diario, para los suscriptores a mi muro profesional de Facebook. Una pieza gráfica que recibí en el año 1979 con los diferentes carrozados que se ofrecían al mercado argentino.

 

Ya hay suscriptores gozando de los contenidos exclusivos. Por un valor de unos 5 dólares podés acceder a folletos, notas de revistas, publicidades y demás contenidos originales, que son parte de mi archivo personal.

 

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La Preguntita del Domingo 561

La primera pregunta semanal, del mes de mayo, en “La Preguntita del Domingo” es la siguiente:

 

¿Qué marca de automóvil tuvo el modelo de la foto?

 

Algunos participantes, los más conocedores, tendrán la respuesta rápidamente. Para otros será la primera vez que lo ven. Mientras que otros se podrán a investigar para dar la respuesta correcta. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 9 de mayo a las 20 horas. Las respuestas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Autos estacionados en la calle Galileo el barrio Recoleta

Ayer en esta misma sección, llamada “Postales del Ayer”, vimos una imagen doble, por un defecto de revelado. Revisando un álbum familiar encontré la fotografía inferior. Es decir que era parte de la serie del rollo de fotografía. Pero no tiene fecha.

 

Crystal Track y su primera carrera de GT y Sport

Ya hemos contado, en el “Garaje Miniatura”, de las competencias de automodelismo, a finales de la década del sesenta del siglo pasado. Hoy veremos un artículo sobre la primera carrera realizada en Crystal Track.

 

Dodge 1500 Rural Nueva Serie W de 1980

Un folleto, salido de mi archivo personal, que es otro contenido exclusivo para los suscriptores a mi muro profesional de Facebook. El folleto es de dos caras, frente y anverso nada más. Fue digitalizado a 600 dpi (dot per inch, puntos por pulgada).

 

Los seguidores que se suscriban, por un valor de unos cinco dólares, podrán acceder a este material, y los demás que voy subiendo cada día a las 8 horas. De a poco se va conformando una especie de biblioteca virtual de folletos, publicidades, recortes y demás contenidos.

 

Muchas gracias por la suscripción.

 

 

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La Respuestita del Sábado 560

Austin Princess 2000 HL de Austin Morris Limited 

La respuesta correcta era mencionar que el automóvil de la fotografía era un Austin Princess. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.

 

Puente del Sesquicentenario y la calle Galileo en 1961

Una fotografía, que en realidad son dos tomas, fue la que tomó mi padre, José Lorenzo Uldane. Lo interesante es que, en la parte superior, se ve el puente de la Exposición del Sesquicentenario de 1960 en su emplazamiento original. Mientras que la imagen de abajo nos muestra rarezas automovilísticas.

 

Automéride – 2 mayo 1957

Presentación de la Jeep Estanciera IKA

 

La automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), el jueves 2 de mayo de 1957, presentó, la Jeep Estanciera, en el Centro de Entrenamiento Técnico ubicado en la ciudad de Buenos Aires.

 

Publicidad de utilitarios de IKA-Renault de 1969

Otro contenido exclusivo, para ver completo, suscribiéndose a mi muro profesional de Facebook. En este caso se trata de una vieja publicidad de la automotriz IKA-Renault con vehículos utilitarios.

 

La pieza gráfica, de mi archivo personal, es del mes de julio del año 1969. La cual la digitalicé a 600 dpi (dot per inch, puntos por pulgada). Eso para que tenga una alta resolución.

 

El valor de la suscripción es de aproximadamente unos cinco dólares por un mes. Se puede cancelar, y no renovarla. Muchas gracias por colaborar con la monetización de Archivo de autos. Ya que en la página de Facebook tengo restringida la posibilidad de ganar dinero con mis contenidos diarios.

 

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Trivia del Mes de mayo de 2025

Se inició un nuevo mes, de la Temporada 2025, de la “Trivia del Mes” y llegaron las preguntas mensuales:

 

1-      ¿Qué marca tuvo este vehículo?

2-     ¿De qué año es su fabricación?

3-     ¿Para dónde prestó servicios?

4-     ¿En qué país se usó?

5-     ¿Dónde se encuentra?

 

Los participantes más conocedores, en este tipo de vehículo, podrán tener todas las respuestas. De lo contrario habrá que iniciar una pequeña investigación. Como siempre, tienen tiempo de responder hasta el último día del mes: el domingo 31 de mayo a las 12 horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com

 

 

Mauricio Uldane

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Praga Lady fabricado en Checoslovaquia en 1936

Las respuestas a la “Trivia del Mes” de abril son las siguientes:

 

1-      La marca, Praga;

2-     El modelo, Lady;

3-     El tipo de carrocería, roadster;

4-     Se lo fabricó, entre los años 1935 y 1947;

5-     El motor era, de 4 cilindros;

6-     El país donde se lo fabricó, Checoslovaquia.

 

El mes pasado nadie respondió sobres las preguntas de la trivia.

 

Praga Lady roadster del año 1936.

Contenido exclusivo para suscriptores de Facebook

A partir de ahora se podrán suscribir a mi muro profesional de Facebook. Donde encontrarán contenido exclusivo para los interesados. Folletos, gacetillas de prensa, publicidades y demás contenidos digitalizados a 600 dpi (dot per inch, puntos por pulgada).

 

Sumario de abril de 2025

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas. 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

Tatra CAS 32 T 148 1972

La autobomba Tatra CAS 32 T 148 estaba basada en el camión Tatra T 148, que fue presentado en el año 1972. En este caso el carrozado era obra de la empresa Karosa. Tenía la posibilidad de usar tracción en sus tres ejes. El eje delantero se podía desacoplar. En cambio, los dos ejes traseros era de tracción permanente. El tanque de agua tenía una capacidad de carga de 6.000 litros y el tanque de espuma de 600 litros. El llenado del tanque de agua demoraba 4 minutos y el de espuma 10 minutos. Se podían tirar 3.200 litros de agua por minuto, con la bomba, a 80 metros de altura. El motor de arranque era de 8 HP y también de 24 volts. La transmisión corría por cuenta de caja de cambios principal y otra auxiliar. La carga sobre el eje delantero era de 4.980 kilogramos y sobre los dos ejes traseros de 6.775 kilogramos. Los Bomberos Voluntarios de San Martín de los Andes en la provincia de Neuquén cuentan con una unidad similar a la que vemos en la ficha técnica. 

Legado

Un nuevo relato fierrero, de ficción, de mi autoría es parte de la edición número 56, del mes de abril, de Autohistoria Revista Digital, que edita Gustavo Feder. Les dejo el enlace para que lo pueda leer “on-line”:

 

https://issuu.com/autohistoria/docs/autohistoria_56/26 

 

Mauricio Uldane

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Automéride – 29 abril 1960

La primera unidad del furgón Citroën 2 CV AZU

 

Citroën Argentina, el viernes 29 de abril de 1960, fabricó, en la planta de Jeppener la primera unidad del furgón Citroën 2CV AZU. Ya en el mes de febrero, del mismo año, había arrancado la producción del Citroën 2CV AZL. 

 

Automéride – 29 abril 1934

Presentación del Citroën Traction Avant 7 CV

 

El domingo 29 de abril de 1934 se presentó el Citroën Traction Avant (Tracción Delantera), que diseñó, y fabricó, la empresa francesa Société Anonyme André Citroën. Un automóvil revolucionario en su momento.

 

Terminal del Río de la Plata en Las Toninas en 1973

Los viejos papeles son un viaje al pasado, y las fotografías, que nos muestran son documentos de un momento histórico. Es lo que pasa con las tres imágenes de la terminal de ómnibus de la empresa Río de la Plata, del balneario Las Toninas, en la provincia de Buenos Aires, en el año 1973.

 

Filiales industriales de Renault Argentina de 1978

Tal vez no todos los lectores de Archivo de autos estén al tanto de las filiales industriales, o empresas satélites, que tuvo Renault Argentina en el año 1978. Empresas que fueron una herencia de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). En esta nota, de la sección “Un Poco de Historia”, haremos un repaso a esas diez filiales industriales.

 

Automéride – 27 abril 1956

Primer Jeep de IKA

 

El viernes 27 de abril de 1956, la automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), produjo la primera unidad del Jeep, que se fabricó bajo licencia de Willys Motors, para el mercado argentino.

 

La Preguntita del Domingo 560

Llegó la última incógnita semanal del mes de abril, de “La Preguntita del Domingo”. La pregunta es la siguiente:

 

¿Qué automóvil tuvo este frente?

 

Sencilla y concisa la pregunta. Algunos participantes tendrán la respuesta, otros se confundirán y varios deberán investigar un poco para dar con la solución. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 2 de mayo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com

 

 

Mauricio Uldane

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Batimóvil en las versiones de televisión, cine y videojuego

El “Garaje Miniatura” le vuelve a abrir las puertas a parte de la colección de Horacio Balbi. Un amigo de Archivo de autos, que no solo es un coleccionista, sino que también es modelista. Ya que repara y restaura los “autitos de colección” que a todos nos apasionan. Veamos los Batimóviles que nos muestra en esta nota sabatina.