El Sipper Club, en el año 1966,
abrió un local, en la localidad de Martínez, en la provincia de Buenos
Aires, donde estaba la pista más larga de autos slot de Argentina.
La cual tenía 6 rieles para las competencias.
Sipper Club
El Sipper Club tenía tres locales.
Uno en la ciudad de Buenos Aires en un tercer piso, oficina 12, de la Avenida
Cabildo 2.092. El otro en la calle General Levalle 415 de la ciudad
de Avellaneda en el sur del Gran Buenos Aires.
El local de la Avenida Libertador
General San Martín 14.051 de la ciudad de Martínez, en el norte del
Gran Buenos Aires, era donde se armó la pista más larga de Argentina.
La pista de 6 rieles tenía una
extensión de 35 metros por vuelta con una recta de 14 metros de
longitud. Las curvas eran peraltadas a 45 grados. Lo cual permitía a los
pilotos de autos slot alcanzar altas velocidades.
El circuito contaba con un rectificador
de 30 amperes. El trazo de 6 rieles permitía competir a modelos de las
escalas 1/24 y 1/32. El Sipper Club contaba con el auspicio del
comercio Sipper Hobbies Center.
Los pilotos
El sábado 20 de agosto de 1966
el periodista Castro Rey, que el encargado de las notas de la sección “Automodelismo”
de la revista semanal Automundo, había estado en el Sipper Club de Martínez.
Según Castro Rey hubo más de 400
personas que se congregaron para ver las competencias que se disputaron
ese día. Los pilotos fueron “Tito” Cichetti, Mauvecin, Bardi
y Albert. También compitieron Llanos, Navarro, Ramos
y otros pilotos de la zona.
Uno de los autos slot que
participaron fue una réplica del Ford Falcon del piloto de TC (Turismo
Carretera) López Oribe realizado en la escala 1/32.
Seguramente la pieza artesanal era obra del modelista Luis A. Ovelar: https://archivodeautos.blogspot.com/2025/04/el-ford-falcon-de-tc-de-lopez-oribe-en.html
Más modelos
También participó de la competencia
un Ford 40 GT con la particularidad de tener tracción integral.
Es decir, tracción en las cuatro ruedas. Ese modelo fue obra realizada
por “Tito” Cichetti.
Otro modelo fue un Porsche Carrera
6 que fue fabricado por Russkit y que era propiedad de Antonio
Mayr con una destacada actuación en TM (Turismo Mejorado).
Según la crónica de Rey las competencias
continuaron hasta la madrugada de ese día sábado. En total fueron 24
horas de competencias ya que el viernes 19 también se habían
desarrollado actividad deportiva en el local de la ciudad de Avellaneda.
Consideraciones finales
En Avellaneda competían los pilotos
Rubén Gutiérrez, Pablo Sanfilippo, Adrián Alonso y Fernando
Padovani. El horario de la actividad deportiva era de lunes a viernes de
16 a 21 horas. Mientras que los sábados era de 10 a 22 horas.
El local de Martínez tenía el mismo
horario para las competencias. Pero además se sumaba el día domingo de
16 a 21 horas. Lo que demuestra el auge que tenía el automodelismo a
mediados de los años sesenta en el mercado argentino.
Los datos de la crónica, y
las dos fotos, los tomé de la página 13, de la sección “Automodelismo”
publicada en la revista Automundo el día miércoles 24 de agosto de
1966, y con la firma de Castro Rey.
Información adicional
Les dejo a los lectores del “Garaje Miniatura” el enlace de la página donde están publicadas todas las notas de autos slots: https://archivodeautos.blogspot.com/p/autos-slots.html
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Mauricio Uldane
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