El Fiat 124 fue presentado, en
Italia, en mayo de 1966. El jueves 10 de octubre de 1968 se comenzó a comercializar
el Fiat 124 Special, o 124 S, con un motor de mayor cilindrada: 1.438
centímetros cúbicos con una potencia de 70 CV DIN. Estéticamente presentaba
doble faros delanteros, el resto era similar al 124 normal. Compartían
los frenos a disco en las cuatro ruedas. Pero la suspensión trasera contaba
con cuatro barras reactoras, a diferencia de las dos del modelo normal.
Los frenos contaban con servo y corrector de la presión de las ruedas
traseras. La otra diferencia que tenía alternador en cambio de
dínamo. Al tener más velocidad final, 150 kilómetros por hora, se
ofrecía con neumáticos radiales de la medida 155 SR de 13 pulgadas. El
carburador de doble cuerpo podía ser de la marca Weber modelo 32 DHS, o Solex
modelo C32 EIES. Los faros traseros presentaban un diseño diferente.
El tablero contaba con dos círculos para el velocímetro y el tacómetro.
El volante era de diseño diferente al 124 normal. La aceleración, de 0 a
100 kilómetros por hora, era de 13,9 segundos. Les dejo una nota del lanzamiento
del Fiat 124: https://archivodeautos.blogspot.com/2013/07/una-berlina-llamada-124.html
