Lo que se viene mañana, sábado 17 de noviembre

Mañana podrán leer, en Archivo de autos, en la sección “Garaje Miniatura”, una nota sobre los transportes de caballos de los Matchbox de mi infancia. A las 0 horas del sábado 17 se publicará la nota con las tres piezas que se ven en la fotografía.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #Anticipo, #GarajeMiniatura, #transportedecaballos, #Matchbox

Dodge 1500 GT 100 de 1977

El Dodge 1500 de la empresa Chrysler Fevre Argentina tuvo diferentes versiones, comercializadas en el mercado local, una de ellas fue el Dodge 1500 GT 100. Esta vieja publicidad, con una ilustración, da cuenta de su existencia en aquellos años. Incluso al pie de la pieza gráfica pueden apreciar el precio en Pesos Ley.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/07/los-120-caballos-del-dodge-gt-100.html

Mauricio Uldane

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Amilcar de 8 cilindros

La marca francesa Amilcar tuvo un modelo de automóvil con un motor de 8 cilindros en línea. Sin bien el motor tenía esa cantidad de cilindros, el modelo del año 1928, tenía una cilindrada menor a los 2 litros. Esta vieja nota de archivo nos cuenta, un poco, cómo era ese automóvil francés.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/04/el-amilcar-de-8-cilindros.html

Mauricio Uldane

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Puelche Iguana de 1973

Un proyecto de fuera de serie argentino que quedó trunco, el Puelche Iguana del año 1973. Un particular automóvil con mecánica Renault 6, que podría haber tenido un mejor destino que el que le tocó en suerte. Gracias a esta ficha técnica del archivo de notas pueden conocerlo.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/12/puelche-iguana-1973.html

Mauricio Uldane

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Lotus Europa de 1967

La empresa Lotus Cars produjo el Lotus Europa, que presentó en el año 1967. Esa primera versión, para Europa Continental, tenía mecánica del Renault 16 y se la conoció como Lotus-Renault GT, o Lotus 46. En esta vieja nota de archivo pueden conocer esa primera versión del Lotus Europa.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/08/lotus-con-motor-renault.html

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Zamba, un kit para armar

La empresa Ergo Diseño fundada por los hermanos Farace, Adrián y Juan José, desarrolló el Zamba, que no era otra cosa que un kit para montar sobre el chasis de un Citroën 2 CV, 3 CV o Ami 8. Ese diseño argentino vio la luz a finales de la década del ochenta.

Algunos accesorios para el Citroën 2 CV

El mercado argentino de accesorios supo tener a la venta varios productos para el Citroën 2 CV. Dado lo espartano de su equipamiento, por su utilitarismo extremo. Una vieja publicidad de la década del sesenta nos trae el recuerdo de algunos de esos accesorios, exclusivos, para el Citroën 2 CV.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/07/accesorios-para-el-2-cv.html

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La Preguntita del Domingo 283

La segunda incógnita con la temática mensual de noviembre, “viejos deportivos”, será sobre la foto de este viejo automóvil deportivo:

¿Qué marca y modelo tuvo el deportivo de la imagen?

Algunos lo reconocerán inmediatamente mientras algunos no sabrán que deportivo es. Otros tantos tendrán las consabidas dudas. Todos los participantes tendrán tiempo de dejar sus respuestas hasta el viernes 16 de noviembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Clásico y algo más

Un Ford Fairlane querido. Un auto como nuevo con una historia para contar. Dos personajes que aman a ese auto. Algo más que metal, plástico, goma y tapizado. Un auto con sentimiento, lo mismo que los protagonistas de carne y hueso. Una historia para leer tranquilo un día domingo.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/06/mi-clasico.html

Mauricio Uldane

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Traba cierra capot para Rambler

Entre los accesorios que se comercializaban en Argentina, en los años sesenta, existió una cerradura para los primeros Rambler que conocimos. El mercado de accesorios tuvo su auge, en aquellos años, con infinidad de productos ofrecidos a los potenciales clientes.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/06/cerradura-para-el-capot-del-rambler.html

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La Respuestita del Sábado 282

Aston Martin DB4 GT Jet del año 1961

La respuesta correcta era decir que el deportivo de la foto era un Aston Martin DB4 GT Jet. El ganador de esta semana fue Juan Carlos Bono. Mis sinceras felicitaciones por el acierto.

 

Aston Martin DB GT Jet de Bertone del año 1961.

Camión GMC semirremolque con tolva

Uno de los Matchbox King Size, de los grandes, que me acompañan desde mi infancia, es este GMC rojo. Una pieza que se conserva en muy estado con su caja de cartón original. Uno de esos camiones que nos hacían volar la imaginación cuando jugábamos de chicos.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/04/gmc-rojo-con-acoplado.html

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Nash Rambler en Alemania

Una vieja publicidad alemana, del año 1956, nos trae el recuerdo de un automóvil Nash Rambler, que se exportaba desde Estados Unidos. Una rara pieza gráfica para nuestro mercado publicitario en Argentina. Un testimonio que las marcas Nash y Rambler se comercializaron en Alemania.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/06/rambler-en-alemania.html

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Adams Farwell del año 1906

Tal vez muchos lectores no conozcan la marca estadounidense Adams Farwell. Más si esos automóviles de principios del siglo XX usaron motores en estrella en la parte posterior. Una vieja nota del archivo, del blog de Archivo de autos, nos cuenta, un poco, cómo eran esos automóviles.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/05/el-adams-farwell-un-auto-poco.html

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Las rarezas y curiosidades de Los Cardales

La 6ª Edición de Autos Clásico Cardales, realizada el domingo 4 de noviembre, dejó algunas rarezas dignas de mención en una nota aparte. Tal como lo mencioné en la crónica de lo sucedido en esa jornada. Así que veamos que se pudo apreciar en el predio de la exposición.

Sol, autos, motos y público en Los Cardales

Luego de dos suspensiones se realizó la 6ª Edición de Autos Clásicos Cardales, el domingo 4 de noviembre. Este año el clima les jugó una mala pasada a los organizadores. De la fecha inicial en el mes de septiembre terminaron, casi dos meses más tarde, concretando esta exposición multimarca de autos y motos.

 

Una de las baquet que estuvieron expuestas.

Peugeot 504 TN de 1977

La empresa SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó en el año 1977 al Peugeot 504 TN, la versión deportiva de este automóvil de origen francés, fabricado en Argentina. Nada mejor que conocer cómo era de primera mano a través de un folleto de la empresa automotriz. Otra vieja nota del archivo del blog de Archivo de autos.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/07/el-tn-de-peugeot.html

Mauricio Uldane

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Molykote, otro viejo aditivo

En el año 1966 se hizo una prueba con Molykote, en un Jeep de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires. Una vieja publicidad de la empresa Dow Corning Argentina da testimonio de eso.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/05/molytoke-y-el-autodromo.html

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La Preguntita del Domingo 282

Arrancó el mes de noviembre y nos trajo una nueva temática a las preguntas semanales: “viejos deportivos”. La primera incógnita es la siguiente:

¿Qué marca y modelo le corresponde a este auto deportivo?

La pregunta es sobre la marca y el modelo. No sobre el carrocero, que seguramente muchos conocen. Veremos cuánto saben los lectores de Archivo de autos de los viejos deportivos que supimos conseguir… El tiempo límite para responder es el viernes 9 de noviembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Una historia de vida

La historia que podrán leer este relato de ficción, del archivo del blog de Archivo de autos, es conmovedora. Una historia que nos cuenta cómo es la vida misma. El amor por un auto clásico y como pasa a ser un integrante más de la familia. Una historia para leer en día domingo, como hoy.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/11/toda-una-vida.html

Mauricio Uldane

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Un aditivo del pasado, Motaloy

En el pasado existieron muchos aditivos para los motores. Algunos eficaces, incluso hasta el día de hoy, y otros que prometían mucho más de lo que en realidad cumplían. Del pasado les traigo una vieja publicidad del Motaloy.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/05/motaloy-otro-aditivo-del-pasado.html

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 281

Tablero del Toyota Corona

La respuesta correcta era decir que el tablero de la vieja fotografía era de un Toyota Corona. No hubo ganadores esta semana para esta incógnita.

 

Tablero del Toyota Corona Lift Back del año 1980.

Tráiler con caballos de Matchbox

El tráiler con caballos de Matchbox, de mis “autitos de colección”, es una pieza que logró sobrevivir al paso de los años, en muy un estado de conservación. En esta vieja nota de archivo lo pueden conocer.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/09/el-trailer-de-caballos.html

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La sexta edición de Autos Clásicos Cardales

El domingo 4 de noviembre se realizará la 6ª Edición Autos Clásicos Cardales en la Plaza Mitre de Los Cardales, en la provincia de Buenos Aires. La muestra se desarrollará entre las 9 y las 18 horas. La entrada es libre y gratuita. La organización está a cargo de la agrupación Autos Clásicos Cardales.

Segunda exposición de motos en Luján

El próximo domingo 4 de noviembre se realizará la Segunda Exposición de Motos Clásicas y Antiguas en el Salón del Automóvil del Complejo Museográfico Provincial “Enrique Udaondo”, ubicado en la Avenida Nuestra Señora de Luján 750, de la ciudad de Luján, en la provincia de Buenos Aires. La muestra se realizará entre las 9 y las 18 horas. La entrada es un bono contribución de $50. Más información en este enlace:

https://www.facebook.com/museoudaondo/photos/a.10152870547990008/10161056469950008/?type=3&theater&ifg=1

#MuseoUdaondo, #Luján,

Jeep Gladiator de IKA

La empresa automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) presentó en el año 1964 una nueva camioneta: la Jeep Gladiator que vino a reemplazar al Baqueano, la versión camioneta de la conocida Estanciera. Una vieja publicidad de la época nos muestra cómo era esa primera versión de la Gladiator.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/07/la-gladiator-de-ika.html

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Trivia del mes de noviembre de 2018

Un nuevo mes acaba de comenzar y llega nuevamente la “Trivia del mes”. En esta ocasión cambiaremos el tipo de vehículo, como la antigüedad del mismo. Las incógnitas a resolver son las siguientes:

1-      ¿Qué marca tuvo este camión?

2-     ¿Qué modelo era específicamente el de la imagen?

3-     ¿De qué año es el modelo de la foto?

4-     ¿En qué país se lo fabricó?

5-     ¿Qué marca de motor tenía?

Algunos participantes tal vez conozcan este camión. Otros se confundirán de marca, o modelo, y algunos nunca lo vieron en su vida. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 30 de noviembre a las 20 horas. Las respuestas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #Triviadelmes

Lancia Artena Tercera Serie

Las respuestas eran las siguientes: la marca, Lancia; el modelo, Artena; el año, 1933; el país, Italia; las versiones, 4; el año de presentación, 1931 y el motor, 4 cilindros en V. No hubo ganadores para la “Trivia del mes” de octubre.

 

Lancia Artena Tercera Serie del año 1933.

Sumario de octubre de 2018

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

Mauricio Uldane

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Domingo solidario y fierrero

El domingo pasado, 28 de octubre, se realizó una edición más de ExpoClásicos organizada por la ATAAP (Asociación Talleristas del Automotor y Afines Paceña) en el predio del Club de Leones de José C. Paz, ubicado en la Ruta 197 y René Favaloro de la ciudad de José C. Paz, en la provincia de Buenos Aires. El fin fue solidario para ayudar al comedor La Puerta del Edén del Barrio San Fernando.

 

Los Chevrolet de la familia Caputo.

Camiones Škoda-LIAZ

La verdad que no sé cuantos lectores de Archivo de autos conocerán la marca de camiones LIAZ. Se fabricaron en la vieja Checoslovaquia y se comercializaban como Škoda-LIAZ. Un folleto llegado de detrás de la Cortina de Hierro nos muestra cómo eran esos camiones frontales, gracias a una vieja nota del archivo del blog de Archivo de autos.

https://archivodeautos.blogspot.com/2011/08/la-cabina-del-skoda-liaz-100.html

Mauricio Uldane

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Scania R 112 H, camión frontal

La empresa Saab-Scania Argentina lanzó al mercado local el “Programa Scania” donde estaba el camión frontal Scania R 112 H. En una nota de archivo conoceremos un poco de este camión fabricado en la provincia de Tucumán.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/02/r-112-h-el-frontal-de-scania.html

Mauricio Uldane

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Renault Dauphine y las uñas de goma

Uno de los accesorios que se comercializaron en la década del sesenta, en el mercado argentino, fueron unas uñas de goma para el Renault Dauphine. El mercado de accesorios en el país fue muy rico en aquellos años pasados.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/04/unas-de-goma-para-el-dauphine.html

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La Preguntita del Domingo 281

La última de las incógnitas semanales, del mes de octubre, con la temática “tableros en blanco y negro”. La pregunta es la siguiente:

¿Qué marca y modelo de automóvil llevó en su interior este tablero?

Algunos con solo ver la imagen sabrán de qué tablero se trata. Otros tendrán sus dudas y otros no lo conocerán. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 2 de noviembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Un ruidito insoportable

Una historia de un auto y un ruidito. Una obsesión que mantendrá alterado al dueño de esa Bolita roja. Un ruidito que se revelará al final. Una historia que pudo ser real…

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/02/tengo-un-ruidito.html

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Paragolpes con defensas para el Renault 4 L

La ley de la jungla que imperaba en la manera de estacionar en la ciudad de Buenos Aires, por citar una del país, era el motivo del uso de los paragolpes con defensas. Hubo modelos para casi todos los automóviles que se fabricaron, e importaron, a Argentina. Veamos esta nota del archivo con unas defensas para el Renault 4 L.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/04/defensas-para-el-renault-4-l.html

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 280

Tablero del Opel Rekord Luxus

El tablero de la fotografía era de un Opel Rekord Luxus 2.0. No hubo seguidores que acertaran esta semana que termina.

 

Tablero del Opel Rekord Luxus 2.0 del año 1981.