La empresa Citroën Argentina SA presentó, en año 1971, el
Mehari un vehículo con carrocería de fibra de vidrio. La mecánica era la misma
que usaba el Citroën 3 CV con 32 HP de potencia.
lunes, 2 de octubre de 2017
Gringo, el jeep de IES
La empresa Industrias Eduardo Sal-Lari
(IES) produjo unas muy pocas unidades del Gringo. Un vehículo que podía tener
doble tracción, que se presentó en el año 1989. En una nota publicada, el lunes
1 de junio de 2015, en la sección “Auto
argentino”, del blog de Archivo de autos, pueden encontrar los datos
técnicos del IES Gringo.
Mauricio
Uldane
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domingo, 1 de octubre de 2017
Trivia de octubre de 2017
En este mes que acaba de comenzar las
preguntas serán sobre el automóvil de la fotografía:
1- ¿Qué marca tenía este automóvil?
2- ¿Qué modelo era?
3- ¿De qué año era?
4- ¿En qué país se lo fabricó?
La imagen puede engañar. Así que no
respondan sin estar seguros. La Trivia del mes dura hasta el último día del mes
de octubre, con lo cual tienen tiempo de pensar las respuestas. La fecha límite
es el martes 31 de octubre a las 20
horas. Las respuestas las envían al siguiente mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Daimler Phoenix
Las respuestas
correctas eran las siguientes: Daimler, para la marca; Phoenix 24 HP, para el
modelo; 1899, para el año y Alemania, para el país. No hubo ganadores durante
el mes de septiembre.
 |
| Daimler Phoenix 24 HP del año 1899. |
Carburadores para el Ford Falcon
La concesionaria Serra Lima, que
comercializaba vehículos de la empresa Ford Motor Argentina, ofrecía una mejora
para el Ford Falcon en el año 1964. Dicha mejora era un equipo de alta
performance con dos carburadores y un árbol de levas de mayor cruce de
válvulas.
La Preguntita del Domingo 232
El comienzo de un nuevo mes nos trae otra
temática, para las incógnitas semanales, “autos
de playa, autos de verano”. Veremos esos particulares autos fabricados para
un uso veraniego:
¿Cómo se llamó
este auto?
Muchos conocerán la respuesta. Otros en
cambio, tal vez, sea la primera vez que lo ven. Algunos lo confundirán con otro
vehículo de características similares. Todos tienen tiempo de responder hasta
el viernes 6 de octubre a las 20 horas.
Envíen la respuesta a este mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Un viaje en colectivo
El año pasado escribí un relato de
ficción sobre un viaje en un colectivo de la línea 60. Un viaje al pasado en la
ciudad de Buenos Aires y su transporte público. Una historia muy reconocible
para muchos lectores. El relato salió publicado el domingo 26 de junio de 2016.
Mauricio
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sábado, 30 de septiembre de 2017
Sumario de septiembre de 2017
El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las
puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane,
editor de Archivo de autos
Los frenos Rousan
Los automóviles que se fabricaron en
Argentina desde finales de los años cincuenta no traían frenos a disco de serie
en sus ruedas delanteras. El primero en traerlos de fábrica fue el Fiat 1500 en
el año 1963, para el mercado argentino.
La Respuestita del Sábado 231
TVR Trident de 1965
La respuesta era TVR Trident. El único
ganador de esta semana fue: Graham Carl. Mis sinceras felicitaciones para él por el acierto.
Camión Leyland cisterna
El camión Leyland cisterna, de la
compañía petrolera BP (British Petroleum), es similar a otras piezas del
catálogo de Matchbox de los años sesenta. La diferencia radica en que pertenece
a la serie Superfast.
viernes, 29 de septiembre de 2017
Unidad 100.000 de General Motors Argentina
La empresa automotriz General Motors
Argentina presentó la unidad 100.000 de fabricación local desde el año 1959. La
celebración se realizó en la planta del barrio de Barracas de la ciudad de
Buenos Aires, en el año 1966.
Chevrolet Super premiado
Un automóvil Chevrolet Super recibió un
premio de parte del CIDI (Centro de Investigación de Diseño Industrial). Así lo
demuestra una nota publicada, en la sección “Publicidad”,
el viernes 6 de diciembre de 2013, en el blog de Archivo de autos.
Mauricio
Uldane
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jueves, 28 de septiembre de 2017
Blindado de Juncadella
La empresa de transporte de caudales,
Juncadella SA, tuvo su primer camión blindado en el año 1933. Ese vehículo fue
donado, en el año 1983, al Automóvil Club Argentino (ACA) para ser destinado a
un futuro Museo del Automóvil.
Delin belga en Uruguay
El Museo Municipal Fernando García, de
Montevideo, Uruguay, atesora un automóvil belga Delin del año 1900. Su primer
propietario fue Alejo Rosell y Riu, quien lo trajo al vecino país. En una nota,
publicada en la sección “Auto antiguo”,
el jueves 13 de marzo de 2014, podrán conocer un poco de la historia de este
raro automóvil fabricado en Bélgica.
Mauricio
Uldane
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miércoles, 27 de septiembre de 2017
Prototipo de camión militar
El Departamento de Defensa de Estados
Unidos le encargó a la empresa Ford Motor Company un prototipo de camión de uso
militar. Dicho vehículo tenía una capacidad de carga de 5 toneladas y era capaz
de estar sumergido en el agua por espacio de 8 horas.
Valiant V-200 de 1962
El primer automóvil Valiant que conocimos
los argentinos se denominó V-200, que fue mal llamado Valiant I. En esta ficha
técnica, publicada el miércoles 17 de diciembre de 2014, podrán conocer sus
características técnicas.
Mauricio
Uldane
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martes, 26 de septiembre de 2017
El séptimo Tour de Clásicos de Hurlingham
La cita era a las 9 menos cuarto de la
mañana del domingo 24 de septiembre en la estación de servicio YPF, ubicada en
Primera Junta y Ruta 8 de San Miguel. De ahí partiríamos con amigos fierreros
para el 7º Tour de Clásicos de Hurlingham, organizado por La Barra de los
Clásicos Automotoclub.
 |
| Los autos esperando el arranque del 7º Tour de Clásicos. |
lunes, 25 de septiembre de 2017
La llegada al Corredor Aérobico
Las cupecitas del TC del Ayer y los autos antiguos llegan al Corredor Aeróbico, en Avenida Francia y Sourdeax, en Bella Vista, el sábado 23 de septiembre de 2017. La crónica de lo sucedido la encuentran en el siguiente enlace:
La caravana en marcha
Lo que se veía arriba del Chevrolet Champion de Víctor Caputo en la caravana en la Avenida Presidente Perón de San Miguel, el sábado 23 de septiembre de 2017. La crónica de lo sucedido la encuentran en el siguiente enlace:
Los autos antiguos arrancan en la caravana
El Chevrolet Champion de Víctor Caputo se pone en marcha al frente de los autos antiguos que realizaron la 3ª Caravana de Autos Antiguos de San Miguel desde la esquina de Belgrano y Sarmiento. La crónica de lo sucedido la encuentran en el siguiente enlace: https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2017/09/la-tercera-caravana-de-san-miguel.html
Largada de la caravana
Las cupecitas del TC del Ayer emprenden la marcha de la 3ª Caravana de Autos Históricos desde la Plaza Mitre de San Miguel el sábado 23 de septiembre de 2017. La crónica de lo sucedido la encuentran en el siguiente enlace:
Esperando la largada de la caravana
La cupé Chevrolet de Jorge Calabresi, piloteada por Pablo de la Torre, como auto líder de la 3ª Caravana de Autos Históricos de San Miguel, esperando el banderazo de largada en Belgrano y Sarmiento. La crónica de lo sucedido la encuentran en el siguiente enlace:
Los autos en la Plaza Mitre de San Miguel
Las cupecitas del TC del Ayer y los autos antiguos esperando el arranque de la 3ª Caravana de Autos Históricos de San Miguel, el sábado 23 de septiembre de 2017, en calle Belgrano frente a la Catedral de San Miguel y la Plaza Mitre. La crónica de lo sucedido la encuentran en el siguiente enlace: https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2017/09/la-tercera-caravana-de-san-miguel.html
La tercera caravana de San Miguel
La convocatoria era para las 9 de la
mañana del sábado 23 de septiembre. Frente a la Catedral de San Miguel, sobre
la calle Belgrano, se reunirían las cupecitas del TC del Ayer y los autos antiguos,
que participarían de la 3ª Caravana de Autos Históricos de San Miguel.
 |
| En primer plano la cupé Chevrolet de Jorge Bonomo. |
domingo, 24 de septiembre de 2017
La Preguntita del Domingo 231
La última incógnita semanal con la
temática “trompas de autos del pasado”.
En este caso deberán responder lo siguiente:
¿Qué automóvil
deportivo, marca y modelo, tuvo la trompa de la fotografía?
Para algunos participantes serán un auto
raro y para otros no tanto. Para participantes que tengan la respuesta no será
necesario investigar. En cambio lo que no lo conozcan de antemano deberán
indagar un poco. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 29 de septiembre a las 20 horas.
Mauricio
Uldane
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Una travesía en Hupmobile
Viajar desde la provincia de Mendoza a la
ciudad de Buenos Aires, en el año 1923, tenía visos de aventura. En la nota
histórica, publicada en la sección “Un
poco de historia” del domingo 22 de junio de 2014, conocerán de esa
travesía a bordo de un automóvil Hupmobile.
Mauricio
Uldane
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sábado, 23 de septiembre de 2017
La Respuestita del Sábado 230
Opel Kadett Spider de Vignale
La respuesta correcta era Opel Kadett
Spider. No hubo ganadores esta semana que termina para esta incógnita de la
temática “trompas de autos del pasado”.
Sin Internet
Debido al corte del servicio de Internet
por parte de la empresa Speedy, en la zona de San Miguel, las secciones
sabatinas de “Garaje Miniatura” y “Accesorios y algo más” no se publicaran
en el día de la fecha. Solo publicaré la “La
Respuestita del Sábado 230” a las 0:30 horas como es habitual.
viernes, 22 de septiembre de 2017
El séptimo Tour de Hurlingham
El próximo domingo 24 de septiembre se
realizará el 7º Tour de Clásicos de Hurlingham organizado por La Barra de los
Clásicos Automoto Club. La concentración de los automóviles y motocicletas, de
más de 40 años de antigüedad, se realizará en la Plaza Ravenscroft de la ciudad
de Hurlingham, a partir de las 9:30 horas y cuenta con el auspicio del
Municipio de Hurlingham.
Los Renault 4 de ENTel
Renault Argentina le entregó a la Empresa
Nacional de Telecomunicaciones (ENTel) 315 unidades del Renault 4 adaptadas
para el uso necesario de la empresa estatal. Esa entrega se completó a finales
del mes de junio de 1983, el contrato se había iniciado a finales del año 1982.
Los Jeep de doble tracción
Willys-Overland de Toledo, en Ohio,
Estados Unidos, fabricaba, en el año 1957, los vehículos que llevaban la marca
Jeep. En una vieja publicidad, de la época, que apareció publicada en la
sección “Publicidad” el viernes 25 de
septiembre de 2015, se pueden apreciar tres de los Jeep que montaban doble
tracción. Los tres modelos son familiares a los argentinos.
Mauricio
Uldane
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jueves, 21 de septiembre de 2017
Se viene la 3ª Caravana de Autos Históricos
El próximo sábado 23 de septiembre se
realizará la 3ª Caravana de Autos Históricos por las calles de la ciudad de San
Miguel. La caravana estará dentro de las actividades por las Fiestas Patronales
y contará con el auspicio de la Municipalidad de San Miguel.
Aniversario de Volkswagen do Brasil
La empresa Volkswagen do Brasil se fundó
en el año 1953 y en 1983 cumplió sus primeros 30 años. Para ese año la
automotriz empleaba 35.000 personas y habían fabricado 6.300.000 de vehículos.
Según los datos aportados el personal de la empresa significaba un tercio de
los trabajadores de las automotrices en Brasil.
Un auto de Bélgica
Hubo naciones europeas que supieron tener
una industria automotriz a principios del siglo XX. La marca Belgica fue una de
las 50 automotrices que llegó a tener Bélgica. En una nota, publicada en la
sección “Auto antiguo”, del blog de
Archivo de autos, el jueves 27 de marzo de 2014, pueden conocer a esta marca
belga.
Mauricio
Uldane
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miércoles, 20 de septiembre de 2017
Firestone radial S-211
La empresa Firestone de Argentina
promocionó su neumático radial de acero, S-211, en el verano del año 1983. Lo
hizo en distintas partes del país, por ejemplo en la ciudad balnearia de Mar
del Plata, en la provincia de Buenos Aires, y en la Fiesta de la Vendimia, en la
provincia de Mendoza.
Ford Escort rural de 1982
El Ford Escort Turnier L de 3 puertas,
del año 1982, era una versión desconocida para el mercado argentino. Para los
que quieran conocer este modelo alemán lo pueden hacer, en una ficha técnica,
publicada el miércoles 2 de septiembre de 2015, en el blog de Archivo de autos.
Mauricio
Uldane
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martes, 19 de septiembre de 2017
La quinta edición de Autos Clásicos Los Cardales
Luego que la fecha inicial, del domingo
27 de agosto, se tuviera que suspender por la lluvia, cayeron unos 100
milímetros en Los Cardales, según me contaron los organizadores, se realizó la
5ª edición de Autos Clásicos Los Cardales el domingo 17 de septiembre. Les
contaré lo sucedido en esa jornada.
 |
| Los cuatro autos de
San Miguel. De derecha a izquierda: el Ford A, el Messerschmitt, la rural Mercedes-Benz y el Fiat 1500 |
lunes, 18 de septiembre de 2017
La presentación del Ford Falcon de 1963
La empresa Ford Motor Argentina presentó en
el Alvear Palace Hotel, de la ciudad de Buenos Aires, el nuevo modelo de Ford
Falcon del año 1963. La conferencia de prensa tuvo una breve alocución del
presidente de la empresa, Douglas Kitterman.
La versión taxi del Rambler Classic
La empresa IKA (Industrias Kaiser
Argentina SA) presentó la versión taxi del Rambler Classic en el año 1966.
Ofrecía algunas diferencias con las versiones normales de la gama Rambler. La
nota, publicada en la sección “Auto argentino”, el día lunes 19 de enero de
2015, nos cuenta algunos detalles técnicos de esta versión taxi.
Mauricio
Uldane
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domingo, 17 de septiembre de 2017
Instrumental Orlan-Rober
Los automóviles fabricados en Argentina
no siempre trajeron un instrumental completo en sus tableros. En muchos modelos
la información era escasa y solo se disponía de velocímetro, indicador de nivel
de combustible y medidor de temperatura del agua del radiador. Pero gracias a
varias empresas locales se podía agregar instrumental más completo.
La Preguntita del Domingo 230
Llega la tercera incógnita del mes de
septiembre con la temática “trompas de
autos del pasado”. La pregunta es la siguiente:
¿Qué marca,
modelo y versión tuvo este automóvil?
La pregunta es sobre el automóvil de la fotografía
y muchos seguidores tendrán la respuesta asegurada. Otros participantes no
estarán seguros, o deberán investigar un poco para resolver esta incógnita, fin
que tienen estas preguntas semanales. El día y la hora límite para responder es
el viernes 22 de septiembre a las 20
horas.
Mauricio
Uldane
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La marca F.N. y su historia
La empresa belga Fabrique Nationale
d’Armes de Guerre fue la que produjo los automóviles con la marca F.N. En una
nota, publicada el domingo 1 de noviembre de 2015, en el blog de Archivo de
autos, se cuenta parte de la historia de esta marca belga.
Mauricio
Uldane
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sábado, 16 de septiembre de 2017
Tacómetro Comind
En los años sesenta tener en el tablero
de nuestro automóvil un tacómetro, o un cuentavueltas, era algo raro. Menos aún
en los tableros de serie. Tanto que el primer automóvil que lo trajo, de los
producidos en Argentina, fue el Isard 1204. Pero eso se podía solucionar con
los tacómetros electrónicos Comind.
La Respuestita del Sábado 229
La respuesta correcta era decir Nissan
Gloria. Esta semana que termina no hubo ganadores para esta incógnita.
El tráiler de caballos
Otro de los tráilers de los Matchbox de
mi infancia. En este caso para transportar dos caballos. Se podría decir que
era posible encontrarse algo, muy parecido, en alguna ruta de Argentina. Claro
que, la versión nacional, sin ese techo vidriado y lo más probable que no
tuviera nada encima de los caballos.
viernes, 15 de septiembre de 2017
Quinta edición de Autos Clásicos Los Cardales
El próximo domingo 17 de septiembre se
realizará la 5ª edición de Autos Clásicos Los Cardales en la Plaza Mitre de la
localidad Los Cardales en la provincia de Buenos Aires. El horario será de 9 a
17 horas y la entrada es libre y gratuita.
Auxilios de doble tracción
El Automóvil Club Argentino (ACA)
incorporó, en el año 1982, 30 unidades de auxilio de doble tracción al servicio
de mecánico rápido. Esto era para cubrir a los socios en la ciudad de Buenos
Aires y alrededores. Las dos marcas elegidas fueron Mitsubishi y Daihatsu.
El Renault 4 visto como living
La creación de los publicitarios
argentinos comparó al Renault 4L con un living. En esta vieja publicidad de la
empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) se lo puede ver. Además se nota
claramente el desfasaje de las ruedas traseras, producto de las diferentes
distancias entre ejes de cada lado. Hace pocas semanas vimos, en esta misma
sección “Publicidad”, otra pieza
gráfica que hacía alusión a esta particularidad.
Mauricio
Uldane
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jueves, 14 de septiembre de 2017
La producción del Toyota Corona
La empresa Toyota Motor Sales Co., de
Japón, informó en el primer semestre del año 1982, que su modelo Corona había
alcanzado los 5.000.000 de unidades producidas. Era un récord interno de la
marca Toyota, solo superado por el modelo Corolla.
El Gold Submarine de Miller
Harry Armenius Miller fabricó un
automóvil muy especial para el corredor Barney Oldfield en el año 1917. Se lo
bautizó Gold Submarine (Submarino de Oro) por el color de su carrocería. En la
nota, publicada el viernes 1 de febrero de 2013, podrán conocer parte de la
historiad de este particular automóvil de carrera y de récord.
Mauricio
Uldane
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