Las cupecitas del TC del Ayer y los autos antiguos llegan al Corredor Aeróbico, en Avenida Francia y Sourdeax, en Bella Vista, el sábado 23 de septiembre de 2017. La crónica de lo sucedido la encuentran en el siguiente enlace:
lunes, 25 de septiembre de 2017
La caravana en marcha
Lo que se veía arriba del Chevrolet Champion de Víctor Caputo en la caravana en la Avenida Presidente Perón de San Miguel, el sábado 23 de septiembre de 2017. La crónica de lo sucedido la encuentran en el siguiente enlace:
Los autos antiguos arrancan en la caravana
El Chevrolet Champion de Víctor Caputo se pone en marcha al frente de los autos antiguos que realizaron la 3ª Caravana de Autos Antiguos de San Miguel desde la esquina de Belgrano y Sarmiento. La crónica de lo sucedido la encuentran en el siguiente enlace: https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2017/09/la-tercera-caravana-de-san-miguel.html
Largada de la caravana
Las cupecitas del TC del Ayer emprenden la marcha de la 3ª Caravana de Autos Históricos desde la Plaza Mitre de San Miguel el sábado 23 de septiembre de 2017. La crónica de lo sucedido la encuentran en el siguiente enlace:
Esperando la largada de la caravana
La cupé Chevrolet de Jorge Calabresi, piloteada por Pablo de la Torre, como auto líder de la 3ª Caravana de Autos Históricos de San Miguel, esperando el banderazo de largada en Belgrano y Sarmiento. La crónica de lo sucedido la encuentran en el siguiente enlace:
Los autos en la Plaza Mitre de San Miguel
Las cupecitas del TC del Ayer y los autos antiguos esperando el arranque de la 3ª Caravana de Autos Históricos de San Miguel, el sábado 23 de septiembre de 2017, en calle Belgrano frente a la Catedral de San Miguel y la Plaza Mitre. La crónica de lo sucedido la encuentran en el siguiente enlace: https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2017/09/la-tercera-caravana-de-san-miguel.html
La tercera caravana de San Miguel
La convocatoria era para las 9 de la
mañana del sábado 23 de septiembre. Frente a la Catedral de San Miguel, sobre
la calle Belgrano, se reunirían las cupecitas del TC del Ayer y los autos antiguos,
que participarían de la 3ª Caravana de Autos Históricos de San Miguel.
 |
| En primer plano la cupé Chevrolet de Jorge Bonomo. |
domingo, 24 de septiembre de 2017
La Preguntita del Domingo 231
La última incógnita semanal con la
temática “trompas de autos del pasado”.
En este caso deberán responder lo siguiente:
¿Qué automóvil
deportivo, marca y modelo, tuvo la trompa de la fotografía?
Para algunos participantes serán un auto
raro y para otros no tanto. Para participantes que tengan la respuesta no será
necesario investigar. En cambio lo que no lo conozcan de antemano deberán
indagar un poco. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 29 de septiembre a las 20 horas.
Mauricio
Uldane
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Una travesía en Hupmobile
Viajar desde la provincia de Mendoza a la
ciudad de Buenos Aires, en el año 1923, tenía visos de aventura. En la nota
histórica, publicada en la sección “Un
poco de historia” del domingo 22 de junio de 2014, conocerán de esa
travesía a bordo de un automóvil Hupmobile.
Mauricio
Uldane
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sábado, 23 de septiembre de 2017
La Respuestita del Sábado 230
Opel Kadett Spider de Vignale
La respuesta correcta era Opel Kadett
Spider. No hubo ganadores esta semana que termina para esta incógnita de la
temática “trompas de autos del pasado”.
Sin Internet
Debido al corte del servicio de Internet
por parte de la empresa Speedy, en la zona de San Miguel, las secciones
sabatinas de “Garaje Miniatura” y “Accesorios y algo más” no se publicaran
en el día de la fecha. Solo publicaré la “La
Respuestita del Sábado 230” a las 0:30 horas como es habitual.
viernes, 22 de septiembre de 2017
El séptimo Tour de Hurlingham
El próximo domingo 24 de septiembre se
realizará el 7º Tour de Clásicos de Hurlingham organizado por La Barra de los
Clásicos Automoto Club. La concentración de los automóviles y motocicletas, de
más de 40 años de antigüedad, se realizará en la Plaza Ravenscroft de la ciudad
de Hurlingham, a partir de las 9:30 horas y cuenta con el auspicio del
Municipio de Hurlingham.
Los Renault 4 de ENTel
Renault Argentina le entregó a la Empresa
Nacional de Telecomunicaciones (ENTel) 315 unidades del Renault 4 adaptadas
para el uso necesario de la empresa estatal. Esa entrega se completó a finales
del mes de junio de 1983, el contrato se había iniciado a finales del año 1982.
Los Jeep de doble tracción
Willys-Overland de Toledo, en Ohio,
Estados Unidos, fabricaba, en el año 1957, los vehículos que llevaban la marca
Jeep. En una vieja publicidad, de la época, que apareció publicada en la
sección “Publicidad” el viernes 25 de
septiembre de 2015, se pueden apreciar tres de los Jeep que montaban doble
tracción. Los tres modelos son familiares a los argentinos.
Mauricio
Uldane
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jueves, 21 de septiembre de 2017
Se viene la 3ª Caravana de Autos Históricos
El próximo sábado 23 de septiembre se
realizará la 3ª Caravana de Autos Históricos por las calles de la ciudad de San
Miguel. La caravana estará dentro de las actividades por las Fiestas Patronales
y contará con el auspicio de la Municipalidad de San Miguel.
Aniversario de Volkswagen do Brasil
La empresa Volkswagen do Brasil se fundó
en el año 1953 y en 1983 cumplió sus primeros 30 años. Para ese año la
automotriz empleaba 35.000 personas y habían fabricado 6.300.000 de vehículos.
Según los datos aportados el personal de la empresa significaba un tercio de
los trabajadores de las automotrices en Brasil.
Un auto de Bélgica
Hubo naciones europeas que supieron tener
una industria automotriz a principios del siglo XX. La marca Belgica fue una de
las 50 automotrices que llegó a tener Bélgica. En una nota, publicada en la
sección “Auto antiguo”, del blog de
Archivo de autos, el jueves 27 de marzo de 2014, pueden conocer a esta marca
belga.
Mauricio
Uldane
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miércoles, 20 de septiembre de 2017
Firestone radial S-211
La empresa Firestone de Argentina
promocionó su neumático radial de acero, S-211, en el verano del año 1983. Lo
hizo en distintas partes del país, por ejemplo en la ciudad balnearia de Mar
del Plata, en la provincia de Buenos Aires, y en la Fiesta de la Vendimia, en la
provincia de Mendoza.
Ford Escort rural de 1982
El Ford Escort Turnier L de 3 puertas,
del año 1982, era una versión desconocida para el mercado argentino. Para los
que quieran conocer este modelo alemán lo pueden hacer, en una ficha técnica,
publicada el miércoles 2 de septiembre de 2015, en el blog de Archivo de autos.
Mauricio
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martes, 19 de septiembre de 2017
La quinta edición de Autos Clásicos Los Cardales
Luego que la fecha inicial, del domingo
27 de agosto, se tuviera que suspender por la lluvia, cayeron unos 100
milímetros en Los Cardales, según me contaron los organizadores, se realizó la
5ª edición de Autos Clásicos Los Cardales el domingo 17 de septiembre. Les
contaré lo sucedido en esa jornada.
 |
| Los cuatro autos de
San Miguel. De derecha a izquierda: el Ford A, el Messerschmitt, la rural Mercedes-Benz y el Fiat 1500 |
lunes, 18 de septiembre de 2017
La presentación del Ford Falcon de 1963
La empresa Ford Motor Argentina presentó en
el Alvear Palace Hotel, de la ciudad de Buenos Aires, el nuevo modelo de Ford
Falcon del año 1963. La conferencia de prensa tuvo una breve alocución del
presidente de la empresa, Douglas Kitterman.
La versión taxi del Rambler Classic
La empresa IKA (Industrias Kaiser
Argentina SA) presentó la versión taxi del Rambler Classic en el año 1966.
Ofrecía algunas diferencias con las versiones normales de la gama Rambler. La
nota, publicada en la sección “Auto argentino”, el día lunes 19 de enero de
2015, nos cuenta algunos detalles técnicos de esta versión taxi.
Mauricio
Uldane
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domingo, 17 de septiembre de 2017
Instrumental Orlan-Rober
Los automóviles fabricados en Argentina
no siempre trajeron un instrumental completo en sus tableros. En muchos modelos
la información era escasa y solo se disponía de velocímetro, indicador de nivel
de combustible y medidor de temperatura del agua del radiador. Pero gracias a
varias empresas locales se podía agregar instrumental más completo.
La Preguntita del Domingo 230
Llega la tercera incógnita del mes de
septiembre con la temática “trompas de
autos del pasado”. La pregunta es la siguiente:
¿Qué marca,
modelo y versión tuvo este automóvil?
La pregunta es sobre el automóvil de la fotografía
y muchos seguidores tendrán la respuesta asegurada. Otros participantes no
estarán seguros, o deberán investigar un poco para resolver esta incógnita, fin
que tienen estas preguntas semanales. El día y la hora límite para responder es
el viernes 22 de septiembre a las 20
horas.
Mauricio
Uldane
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La marca F.N. y su historia
La empresa belga Fabrique Nationale
d’Armes de Guerre fue la que produjo los automóviles con la marca F.N. En una
nota, publicada el domingo 1 de noviembre de 2015, en el blog de Archivo de
autos, se cuenta parte de la historia de esta marca belga.
Mauricio
Uldane
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sábado, 16 de septiembre de 2017
Tacómetro Comind
En los años sesenta tener en el tablero
de nuestro automóvil un tacómetro, o un cuentavueltas, era algo raro. Menos aún
en los tableros de serie. Tanto que el primer automóvil que lo trajo, de los
producidos en Argentina, fue el Isard 1204. Pero eso se podía solucionar con
los tacómetros electrónicos Comind.
La Respuestita del Sábado 229
La respuesta correcta era decir Nissan
Gloria. Esta semana que termina no hubo ganadores para esta incógnita.
El tráiler de caballos
Otro de los tráilers de los Matchbox de
mi infancia. En este caso para transportar dos caballos. Se podría decir que
era posible encontrarse algo, muy parecido, en alguna ruta de Argentina. Claro
que, la versión nacional, sin ese techo vidriado y lo más probable que no
tuviera nada encima de los caballos.
viernes, 15 de septiembre de 2017
Quinta edición de Autos Clásicos Los Cardales
El próximo domingo 17 de septiembre se
realizará la 5ª edición de Autos Clásicos Los Cardales en la Plaza Mitre de la
localidad Los Cardales en la provincia de Buenos Aires. El horario será de 9 a
17 horas y la entrada es libre y gratuita.
Auxilios de doble tracción
El Automóvil Club Argentino (ACA)
incorporó, en el año 1982, 30 unidades de auxilio de doble tracción al servicio
de mecánico rápido. Esto era para cubrir a los socios en la ciudad de Buenos
Aires y alrededores. Las dos marcas elegidas fueron Mitsubishi y Daihatsu.
El Renault 4 visto como living
La creación de los publicitarios
argentinos comparó al Renault 4L con un living. En esta vieja publicidad de la
empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) se lo puede ver. Además se nota
claramente el desfasaje de las ruedas traseras, producto de las diferentes
distancias entre ejes de cada lado. Hace pocas semanas vimos, en esta misma
sección “Publicidad”, otra pieza
gráfica que hacía alusión a esta particularidad.
Mauricio
Uldane
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jueves, 14 de septiembre de 2017
La producción del Toyota Corona
La empresa Toyota Motor Sales Co., de
Japón, informó en el primer semestre del año 1982, que su modelo Corona había
alcanzado los 5.000.000 de unidades producidas. Era un récord interno de la
marca Toyota, solo superado por el modelo Corolla.
El Gold Submarine de Miller
Harry Armenius Miller fabricó un
automóvil muy especial para el corredor Barney Oldfield en el año 1917. Se lo
bautizó Gold Submarine (Submarino de Oro) por el color de su carrocería. En la
nota, publicada el viernes 1 de febrero de 2013, podrán conocer parte de la
historiad de este particular automóvil de carrera y de récord.
Mauricio
Uldane
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miércoles, 13 de septiembre de 2017
Ford Escort movido a metanol
Ford Motor Company desarrolló, en el año
1981, 40 unidades de Ford Escort para utilizar como combustible metanol al
100%, dentro de Estados Unidos. La relación de compresión era de 11,4 a 1. Esto
producto del bajo nivel de volatilidad del mencionado combustible.
Puelche Iguana del año 1973
El Puelche Iguana fue un desarrollo
argentino sobre la base del Renault 6 que no llegó a concretarse en la
producción. En una vieja nota de la sección “Ficha
técnica”, publicada el miércoles 31 de diciembre de 2014, pueden conocer
sus características técnicas.
Mauricio
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martes, 12 de septiembre de 2017
Campeona en Bélgica
Yvette Fontaine, una piloto belga, de 23
años de edad se adjudicó el Campeonato Nacional de Bélgica en el año 1969. De
esta forma se convirtió en la primera mujer que ganaba un torneo de este tipo
en Europa. Fontaine era piloto oficial de la marca Ford de Bélgica.
SAAB 95 y 96
La empresa SAAB (Svenska Aeroplan
Aktiebolaget) produjo un automóvil con motor de 2 tiempos. Se comercializó en
el año 1966 con los modelos 95 y 96. En una nota de archivo, publicada el
martes 9 de diciembre de 2014 en la sección “Auto
extranjero”, podrán conocer mejor este automóvil sueco.
Mauricio
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lunes, 11 de septiembre de 2017
Ford Falcon número 50.000
La empresa Ford Motor Argentina anunció,
en el segundo semestre del año 1966, la producción de la unidad 50.000 producida
en el Centro Industrial de General Pacheco, en la provincia de Buenos Aires.
Ford Sierra en su versión argentina
El Ford Sierra, fabricado por Ford Motor
Argentina, fue el reemplazo del Ford Taunus tal como ocurrió en Alemania, su
país de origen. En la vieja nota, publicada, el lunes 9 de junio de 2014 en la
sección “Auto argentino”, conocerán
esta primera versión lanzada en el año 1984.
Mauricio
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domingo, 10 de septiembre de 2017
Silenciador Bertetta
El silenciador Bertetta permitía el
escape libre mediante un servo mecanismo accionado desde el tablero del
automóvil. Este dispositivo casi rozaba la ilegalidad al permitir convertir el
escape en libre.
La Preguntita del Domingo 229
Seguimos con la temática “trompas de autos del pasado”, que
estará vigente durante todo el mes de septiembre. En este caso la pregunta es
la siguiente:
¿Qué marca y
modelo llevó esta trompa con dobles faros verticales?
Muchos conocerán la respuesta, como
siempre pasa en estas incógnitas semanales. Otros no tendrán a mano la
respuesta y deberán investigar un poco. El tiempo límite para dar su respuesta es
el viernes 15 de septiembre a las 20
horas. La respuesta la envían, como siempre, a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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El origen de Auto Union
La nota histórica nos cuenta de cómo
nació el emblema de los 4 anillos entrelazados, y que significa cada uno de
ellos. Además de relatarnos parte de la historia de esta marca alemana, que en
realidad era un consorcio. La nota histórica fue publicada el domingo 4 de mayo
de 2014 en la sección “Un poco de
historia”.
Mauricio
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sábado, 9 de septiembre de 2017
Silenciador enlozado
Hemos visto, en esta misma sección: “Accesorios y algo más”, silenciadores
con lana de vidrio, de aluminio, de acero inoxidable y hasta uno lubricado.
Ahora nos toca conocer otra rareza, el silenciador Bambino totalmente enlozado.
La Respuestita del Sábado 228
El Toyota Century
La respuesta correcta era decir Toyota
Century. El ganador de esta semana fue: Daniel
Girald. Felicitaciones a él por el acierto.
 |
| Toyota Century del año 1967. |
El auto de campo de Matchbox
Se parece tanto a uno como a otro y me
refiero al Field Car, o auto de campo, de Matchbox. Otro de mis “autitos de
colección” de la infancia. Se parece un poco al International Scout y otro poco
al Ford Bronco. Pero, al parecer, no es ninguno de los dos.
viernes, 8 de septiembre de 2017
Exportación de Renault Trafic
La empresa Renault Argentina exportó 5
ambulancias Renault Trafic carrozadas como unidades coronarias de alta
complejidad. El destino fue Perú para ser usadas en la ciudad de Lima.
Los modelos de Chrysler del año 1958
En el año 1958 la empresa Chrysler
Corporation presentaba una publicidad con tres de sus marcas: De Soto, Dodge y
Plymouth. Eran años de aletas enormes y profusión de cromados. La nota del
archivo, publicada en la sección “Publicidad”,
nos da a conocer esa vieja publicidad de finales de la década del cincuenta.
Mauricio
Uldane
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jueves, 7 de septiembre de 2017
El aniversario de los talleres de Mercedes-Benz
En el año 1990 los talleres de la ciudad
alemana de Sindelfingen cumplieron los 75 años del inicio de sus actividades,
que fue el día fue el 7 de julio de 1915. De los 11 centros de producción, que
contaba la empresa Daimler-Benz, el de Sindelfingen era el de mayor producción.
En el año 1990 contaba con 46.000 obreros y empleados.
El Alfa Romeo Coloniale
La empresa Alfa Romeo construye en el año
1939 un automóvil de uso militar: el Coloniale. Fue pensado como un vehículo
para transporte de oficiales del ejército italiano. En la vieja nota de archivo
pueden conocer más detalles de este Alfa Romeo Coloniale.
Mauricio
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miércoles, 6 de septiembre de 2017
Prueba de vibraciones
La empresa Daimler-Benz usaba en el año
1990, en su banco de pruebas, antes que un vehículo dejara la cadena de
montaje, una prueba de vibración. Era una novedad a nivel mundial y las
vibraciones que recibía el vehículo simulaban unos 1.000 kilómetros de rodaje
en ruta.
Mercedes-Benz 190 el año 1983
El Mercedes-Benz 190 fue presentado a
finales del año 1982 por la empresa Daimler-Benz AG (Aktiengesellschaft, sociedad
anónima). Con este modelo la empresa alemana volvía al mercado de los medianos
grandes. El lunes 21 de enero 2013 salió publicada la ficha técnica del
Mercedes-Benz 190 del año 1983.
Mauricio
Uldane
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martes, 5 de septiembre de 2017
El Glas CL de 1966
La empresa Hans Glas de Alemania presentó
en el año 1966 un modelo, de la marca Glas, que tuvo dos versiones: el 1004 CL
y el 1304 CL. La característica principal era su cola fast back con un gran
portón trasero. Hoy, en pleno siglo XXI, diríamos que es un automóvil de tres
puertas.
OSI Mustang, un prototipo italiano
La empresa italiana OSI (Officine
Stampaggi Industriali) diseñó un automóvil deportivo sobre la base del Ford
Mustang estadounidense. Fue presentado en el Salón de Turín en el año 1965 como
un prototipo diseñado por Sergio Sartorelli.
lunes, 4 de septiembre de 2017
Los récords del Fiat Duna
El segundo semestre del año 1989 trajo 17
récords para el Fiat Duna SCV en el circuito ovalado de la ciudad de Rafaela en
la provincia de Santa Fe. La empresa Sevel Argentina (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica) se adjudicó esos 17 récords
continentales absolutos.
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