Ford Motor Company desarrolló, en el año
1981, 40 unidades de Ford Escort para utilizar como combustible metanol al
100%, dentro de Estados Unidos. La relación de compresión era de 11,4 a 1. Esto
producto del bajo nivel de volatilidad del mencionado combustible.
Además la empresa estadounidense había
realizado un profundo estudio para determinar y eliminar las deficiencias para
aprovechar al máximo el metanol. Esto se hacía en base al agotamiento de las
reservas petroleras mundiales. La idea era encontrar combustibles alternativos.
También la empresa Ford en Europa, más
precisamente en Alemania, crearon una flota de 150 Ford Granada que se hacían
funcionar con un 15% de metanol. Este desarrollo se hizo en conjunto con el
gobierno de la entonces República Federal de Alemania.
La investigación se centraba en los
efectos corrosivos de distintas partes del motor, además de una cobertura
especial para el tanque de combustible. Lo mismo para las cañerías de
combustible, juntas, carburador y bomba de alimentación. La fotografía fue
tomada de la revista Su Auto número 21 del mes de octubre de 1981.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
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