La empresa Ford Motor Argentina presentó en
el Alvear Palace Hotel, de la ciudad de Buenos Aires, el nuevo modelo de Ford
Falcon del año 1963. La conferencia de prensa tuvo una breve alocución del
presidente de la empresa, Douglas Kitterman.
lunes, 18 de septiembre de 2017
La versión taxi del Rambler Classic
La empresa IKA (Industrias Kaiser
Argentina SA) presentó la versión taxi del Rambler Classic en el año 1966.
Ofrecía algunas diferencias con las versiones normales de la gama Rambler. La
nota, publicada en la sección “Auto argentino”, el día lunes 19 de enero de
2015, nos cuenta algunos detalles técnicos de esta versión taxi.
Mauricio
Uldane
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domingo, 17 de septiembre de 2017
Instrumental Orlan-Rober
Los automóviles fabricados en Argentina
no siempre trajeron un instrumental completo en sus tableros. En muchos modelos
la información era escasa y solo se disponía de velocímetro, indicador de nivel
de combustible y medidor de temperatura del agua del radiador. Pero gracias a
varias empresas locales se podía agregar instrumental más completo.
La Preguntita del Domingo 230
Llega la tercera incógnita del mes de
septiembre con la temática “trompas de
autos del pasado”. La pregunta es la siguiente:
¿Qué marca,
modelo y versión tuvo este automóvil?
La pregunta es sobre el automóvil de la fotografía
y muchos seguidores tendrán la respuesta asegurada. Otros participantes no
estarán seguros, o deberán investigar un poco para resolver esta incógnita, fin
que tienen estas preguntas semanales. El día y la hora límite para responder es
el viernes 22 de septiembre a las 20
horas.
Mauricio
Uldane
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La marca F.N. y su historia
La empresa belga Fabrique Nationale
d’Armes de Guerre fue la que produjo los automóviles con la marca F.N. En una
nota, publicada el domingo 1 de noviembre de 2015, en el blog de Archivo de
autos, se cuenta parte de la historia de esta marca belga.
Mauricio
Uldane
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sábado, 16 de septiembre de 2017
Tacómetro Comind
En los años sesenta tener en el tablero
de nuestro automóvil un tacómetro, o un cuentavueltas, era algo raro. Menos aún
en los tableros de serie. Tanto que el primer automóvil que lo trajo, de los
producidos en Argentina, fue el Isard 1204. Pero eso se podía solucionar con
los tacómetros electrónicos Comind.
La Respuestita del Sábado 229
La respuesta correcta era decir Nissan
Gloria. Esta semana que termina no hubo ganadores para esta incógnita.
El tráiler de caballos
Otro de los tráilers de los Matchbox de
mi infancia. En este caso para transportar dos caballos. Se podría decir que
era posible encontrarse algo, muy parecido, en alguna ruta de Argentina. Claro
que, la versión nacional, sin ese techo vidriado y lo más probable que no
tuviera nada encima de los caballos.
viernes, 15 de septiembre de 2017
Quinta edición de Autos Clásicos Los Cardales
El próximo domingo 17 de septiembre se
realizará la 5ª edición de Autos Clásicos Los Cardales en la Plaza Mitre de la
localidad Los Cardales en la provincia de Buenos Aires. El horario será de 9 a
17 horas y la entrada es libre y gratuita.
Auxilios de doble tracción
El Automóvil Club Argentino (ACA)
incorporó, en el año 1982, 30 unidades de auxilio de doble tracción al servicio
de mecánico rápido. Esto era para cubrir a los socios en la ciudad de Buenos
Aires y alrededores. Las dos marcas elegidas fueron Mitsubishi y Daihatsu.
El Renault 4 visto como living
La creación de los publicitarios
argentinos comparó al Renault 4L con un living. En esta vieja publicidad de la
empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) se lo puede ver. Además se nota
claramente el desfasaje de las ruedas traseras, producto de las diferentes
distancias entre ejes de cada lado. Hace pocas semanas vimos, en esta misma
sección “Publicidad”, otra pieza
gráfica que hacía alusión a esta particularidad.
Mauricio
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jueves, 14 de septiembre de 2017
La producción del Toyota Corona
La empresa Toyota Motor Sales Co., de
Japón, informó en el primer semestre del año 1982, que su modelo Corona había
alcanzado los 5.000.000 de unidades producidas. Era un récord interno de la
marca Toyota, solo superado por el modelo Corolla.
El Gold Submarine de Miller
Harry Armenius Miller fabricó un
automóvil muy especial para el corredor Barney Oldfield en el año 1917. Se lo
bautizó Gold Submarine (Submarino de Oro) por el color de su carrocería. En la
nota, publicada el viernes 1 de febrero de 2013, podrán conocer parte de la
historiad de este particular automóvil de carrera y de récord.
Mauricio
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miércoles, 13 de septiembre de 2017
Ford Escort movido a metanol
Ford Motor Company desarrolló, en el año
1981, 40 unidades de Ford Escort para utilizar como combustible metanol al
100%, dentro de Estados Unidos. La relación de compresión era de 11,4 a 1. Esto
producto del bajo nivel de volatilidad del mencionado combustible.
Puelche Iguana del año 1973
El Puelche Iguana fue un desarrollo
argentino sobre la base del Renault 6 que no llegó a concretarse en la
producción. En una vieja nota de la sección “Ficha
técnica”, publicada el miércoles 31 de diciembre de 2014, pueden conocer
sus características técnicas.
Mauricio
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martes, 12 de septiembre de 2017
Campeona en Bélgica
Yvette Fontaine, una piloto belga, de 23
años de edad se adjudicó el Campeonato Nacional de Bélgica en el año 1969. De
esta forma se convirtió en la primera mujer que ganaba un torneo de este tipo
en Europa. Fontaine era piloto oficial de la marca Ford de Bélgica.
SAAB 95 y 96
La empresa SAAB (Svenska Aeroplan
Aktiebolaget) produjo un automóvil con motor de 2 tiempos. Se comercializó en
el año 1966 con los modelos 95 y 96. En una nota de archivo, publicada el
martes 9 de diciembre de 2014 en la sección “Auto
extranjero”, podrán conocer mejor este automóvil sueco.
Mauricio
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lunes, 11 de septiembre de 2017
Ford Falcon número 50.000
La empresa Ford Motor Argentina anunció,
en el segundo semestre del año 1966, la producción de la unidad 50.000 producida
en el Centro Industrial de General Pacheco, en la provincia de Buenos Aires.
Ford Sierra en su versión argentina
El Ford Sierra, fabricado por Ford Motor
Argentina, fue el reemplazo del Ford Taunus tal como ocurrió en Alemania, su
país de origen. En la vieja nota, publicada, el lunes 9 de junio de 2014 en la
sección “Auto argentino”, conocerán
esta primera versión lanzada en el año 1984.
Mauricio
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domingo, 10 de septiembre de 2017
Silenciador Bertetta
El silenciador Bertetta permitía el
escape libre mediante un servo mecanismo accionado desde el tablero del
automóvil. Este dispositivo casi rozaba la ilegalidad al permitir convertir el
escape en libre.
La Preguntita del Domingo 229
Seguimos con la temática “trompas de autos del pasado”, que
estará vigente durante todo el mes de septiembre. En este caso la pregunta es
la siguiente:
¿Qué marca y
modelo llevó esta trompa con dobles faros verticales?
Muchos conocerán la respuesta, como
siempre pasa en estas incógnitas semanales. Otros no tendrán a mano la
respuesta y deberán investigar un poco. El tiempo límite para dar su respuesta es
el viernes 15 de septiembre a las 20
horas. La respuesta la envían, como siempre, a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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El origen de Auto Union
La nota histórica nos cuenta de cómo
nació el emblema de los 4 anillos entrelazados, y que significa cada uno de
ellos. Además de relatarnos parte de la historia de esta marca alemana, que en
realidad era un consorcio. La nota histórica fue publicada el domingo 4 de mayo
de 2014 en la sección “Un poco de
historia”.
Mauricio
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sábado, 9 de septiembre de 2017
Silenciador enlozado
Hemos visto, en esta misma sección: “Accesorios y algo más”, silenciadores
con lana de vidrio, de aluminio, de acero inoxidable y hasta uno lubricado.
Ahora nos toca conocer otra rareza, el silenciador Bambino totalmente enlozado.
La Respuestita del Sábado 228
El Toyota Century
La respuesta correcta era decir Toyota
Century. El ganador de esta semana fue: Daniel
Girald. Felicitaciones a él por el acierto.
 |
| Toyota Century del año 1967. |
El auto de campo de Matchbox
Se parece tanto a uno como a otro y me
refiero al Field Car, o auto de campo, de Matchbox. Otro de mis “autitos de
colección” de la infancia. Se parece un poco al International Scout y otro poco
al Ford Bronco. Pero, al parecer, no es ninguno de los dos.
viernes, 8 de septiembre de 2017
Exportación de Renault Trafic
La empresa Renault Argentina exportó 5
ambulancias Renault Trafic carrozadas como unidades coronarias de alta
complejidad. El destino fue Perú para ser usadas en la ciudad de Lima.
Los modelos de Chrysler del año 1958
En el año 1958 la empresa Chrysler
Corporation presentaba una publicidad con tres de sus marcas: De Soto, Dodge y
Plymouth. Eran años de aletas enormes y profusión de cromados. La nota del
archivo, publicada en la sección “Publicidad”,
nos da a conocer esa vieja publicidad de finales de la década del cincuenta.
Mauricio
Uldane
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jueves, 7 de septiembre de 2017
El aniversario de los talleres de Mercedes-Benz
En el año 1990 los talleres de la ciudad
alemana de Sindelfingen cumplieron los 75 años del inicio de sus actividades,
que fue el día fue el 7 de julio de 1915. De los 11 centros de producción, que
contaba la empresa Daimler-Benz, el de Sindelfingen era el de mayor producción.
En el año 1990 contaba con 46.000 obreros y empleados.
El Alfa Romeo Coloniale
La empresa Alfa Romeo construye en el año
1939 un automóvil de uso militar: el Coloniale. Fue pensado como un vehículo
para transporte de oficiales del ejército italiano. En la vieja nota de archivo
pueden conocer más detalles de este Alfa Romeo Coloniale.
Mauricio
Uldane
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miércoles, 6 de septiembre de 2017
Prueba de vibraciones
La empresa Daimler-Benz usaba en el año
1990, en su banco de pruebas, antes que un vehículo dejara la cadena de
montaje, una prueba de vibración. Era una novedad a nivel mundial y las
vibraciones que recibía el vehículo simulaban unos 1.000 kilómetros de rodaje
en ruta.
Mercedes-Benz 190 el año 1983
El Mercedes-Benz 190 fue presentado a
finales del año 1982 por la empresa Daimler-Benz AG (Aktiengesellschaft, sociedad
anónima). Con este modelo la empresa alemana volvía al mercado de los medianos
grandes. El lunes 21 de enero 2013 salió publicada la ficha técnica del
Mercedes-Benz 190 del año 1983.
Mauricio
Uldane
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martes, 5 de septiembre de 2017
El Glas CL de 1966
La empresa Hans Glas de Alemania presentó
en el año 1966 un modelo, de la marca Glas, que tuvo dos versiones: el 1004 CL
y el 1304 CL. La característica principal era su cola fast back con un gran
portón trasero. Hoy, en pleno siglo XXI, diríamos que es un automóvil de tres
puertas.
OSI Mustang, un prototipo italiano
La empresa italiana OSI (Officine
Stampaggi Industriali) diseñó un automóvil deportivo sobre la base del Ford
Mustang estadounidense. Fue presentado en el Salón de Turín en el año 1965 como
un prototipo diseñado por Sergio Sartorelli.
lunes, 4 de septiembre de 2017
Los récords del Fiat Duna
El segundo semestre del año 1989 trajo 17
récords para el Fiat Duna SCV en el circuito ovalado de la ciudad de Rafaela en
la provincia de Santa Fe. La empresa Sevel Argentina (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica) se adjudicó esos 17 récords
continentales absolutos.
Fiat Duna SD, un auto económico
Una nueva sección llega a Archivo de
autos: “Test argentino”. Cada tanto, quizás
una vez por mes, se publicará un test de un automóvil argentino. Desde viejos
test de los años sesenta hasta más modernos de principios de la década del noventa.
Un recorrido de pruebas para conocer a los viejos autos que supimos conseguir,
cuando eran autos nuevos. En esta primera entrega veremos el test que le
hicieron al Fiat Duna SD (Diesel) en la revista Su Auto en el año 1990.
domingo, 3 de septiembre de 2017
Las promociones siguen vigentes
El mes pasado vimos dos de las
promociones de Lenguaje claro Editora: el Combo Fierrero y el Combo Torinero.
Ambas promociones siguen estando vigentes al mismo precio. Lo mismo sucede con
los demás libros del listado que figuran en esta nota.
La Preguntita del Domingo 228
Un nuevo mes ha comenzado y nos trae una
nueva temática mensual, como es la costumbre durante esta Temporada 2017 de
Archivo de autos. Esa nueva temática se llama: “trompas de autos del pasado” y esta es la primera de las
incógnitas dominicales:
¿Qué marca y
modelo de automóvil tenía esta trompa?
Para muchos será fácil y en cambio otros
deberán investigar un poco. Algo que es en definitiva lo que busca esta
sección: sino se conoce la respuesta se investigue para lograr su resolución.
Tienen tiempo de responder hasta el viernes
8 de septiembre a las 20 horas. La respuesta la envían, como siempre, al siguiente corrreo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Motores, autos y sueños
Oreste Berta a través de su libro “Motores, autos y sueños: memorias del gran
innovador del automovilismo deportivo” nos lleva de paseo por su biografía.
La narración de esta autobiografía es amena y las 400 páginas destilan pasión.
Esa pasión que ha sido el motor que ha impulsado a este creador del mundo del
automovilismo en Argentina.
sábado, 2 de septiembre de 2017
Primer Salón del Automóvil de Paraná
El próximo miércoles 6 de septiembre, y
hasta el domingo 10, se realizará el 1º Salón de Automóviles Clásicos y
Motocicletas Paraná 2017. La muestra se llevará a cabo en la Sala Maya del
Puerto Nuevo, de la ciudad de Paraná, en la provincia de Entre Ríos, y será
organizado por el Club de Automóviles Antiguos y Clásicos de Entre Ríos (CAACER).
Esta exposición fue declarada de interés turístico por el Ministerio de Turismo
de la Provincia y por la Municipalidad de Paraná. El valor de la entrada será de $100 para adultos y de $50 para menores de 12 años. Además habrá promociones para familias.
La Respuestita del Sábado 227
La cupé Glas CL
La cola fast back con el portón trasero
correspondía al Glas 1004 CL y al Glas 1304
CL. No hubo ganadores esta semana que termina.
 |
| Cola fast back del Glas CL del año 1966. |
Ambulancia Mercedes Superfast
El primer Matchbox que abrió esta sección
llamada “Garaje Miniatura” fue una
ambulancia Mercedes-Benz, pero de la serie King Size de la escala 1:43. Este
sábado veremos la misma ambulancia, pero de los Matchbox chicos, y de la serie
Superfast.
viernes, 1 de septiembre de 2017
Trivia del mes
Nuevamente un automóvil antiguo será el
protagonista de las preguntas que integran la Trivia de este mes de septiembre
que acaba de comenzar. Las incógnitas a develar son las siguientes:
1- ¿Qué marca llevó este automóvil?
2- ¿Cómo se llamó el modelo?
3- ¿De qué año era?
4- ¿En qué país se lo fabricó?
Las respuestas las pueden dejar hasta el sábado 30 de septiembre a las 20 horas.
Envíen sus respuestas a este mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Mustang a la italiana
La marca era OSI (Officine Stampaggi Industriali), el
modelo Mustang Berlinetta, el motor V8, el país Italia y derivaba del Ford
Mustang. No hugo ganadores este mes que pasó.
 |
| OSI Ford Mustang Berlinetta del año 1965. |
Publicidad de la Ford F-150
La agencia de publicidad J. Walter
Thompson realizó un aviso publicitario para televisión y cine que se llamó “Orca”. El director fue Horacio Casares
y los protagonistas eran una orca y una camioneta Ford F-150 de doble tracción.
El encargo publicitario fue de la empresa automotriz Autolatina Argentina.
Los Fiat 600 R de carrera
Una vieja publicidad nos lleva en un
viaje en el tiempo. Un parque cerrado de Fiat 600 a principios de la década del
setenta. La nota salió publicada, el viernes 20 de junio de 2014, en la sección
“Publicidad” y una curiosidad de la época.
Mauricio
Uldane
Editor
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jueves, 31 de agosto de 2017
Sumario de agosto de 2017
El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las
puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de
Archivo de autos
La llave ajustable de Johansson
Johan Petter Johansson patentó en el año
1892 la llave ajustable. Antes había patentado la llave universal para caños.
Johansson tenía un taller de reparaciones en la ciudad de Enköping, en Suecia.
El primer Tatra: el Präsident
La empresa Nesselsdorf, del imperio
austrohúngaro, fabricó su primer automóvil en el año 1898, que se llamó
Präsident. En el siglo XX la empresa pasaría a llamarse Tatra, y este fue su
primer vehículo fabricado. En una nota, publicada en la sección “Auto antiguo”, el jueves 27 de febrero
de 2014, pueden conocer un poco de su historia:
Mauricio
Uldane
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