La serie 7 fue presentada, por primera
vez, por la empresa alemana BMW
(Bayerische Motoren Werke) en el año 1977. En septiembre de 1986,
en Múnich, Alemania Occidental, fue presentada la nueva versión
del BMW 735 i, o E32. En este modelo tenía una nueva carrocería,
pero todavía usaba el motor de 6 cilindros en línea. A partir del año
1987 comenzará a montar un motor de 12 cilindros en V. Era la gama,
junto con el BMW 73oi, tope de línea de la marca alemana. Los dos últimos
números son por la cilindrada del motor, uno de 3 litros y el
otro de 3,5 litros. El importador en Italia era la empresa BMW
Italia s.p.a. (Società per Azioni). Si bien la revista Automobilismo
probó una unidad alemana, no se tenía el dato cuándo se comercializaría
en el mercado italiano. El tipo de embrague era monodisco a seco. La
inyección era Motronic y el encendido electrónico. El alternador era
de 90 amperes.