El
Toyota Lite Ace fue importado, a Argentina, en el año 1987 bajo
una normativa de la época. La cual permitía el ingreso de vehículos
para el transporte de pasajeros.
El
Toyota Lite Ace fue importado, a Argentina, en el año 1987 bajo
una normativa de la época. La cual permitía el ingreso de vehículos
para el transporte de pasajeros.
La importación de vehículos, en Argentina, se abrió en el año 1979. En julio de 1982 se cierra la importación de todo tipo de vehículos, pero a mediados de la década del ochenta se abrió parcialmente el mercado interno. De ahí esta vieja publicidad de junio de 1986 de la Toyota Hilux 4WD.
Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1986. |
La
empresa automotriz Mercedes-Benz Argentina comenzó a fabricar, en el año
1986, el camión Mercedes-Benz L/LS 1526. Tuvo dos versiones: camión
para acoplado y camión para semirremolque.
La empresa Renault Argentina comenzó
a comercializar, en el mes de agosto de 1984, el Renault 18 GTX
Edición Limitada. Se ofreció en dos colores y con un equipamiento
mejor y más potencia en el motor, que la gama 18 GTX.
El miércoles 21 de septiembre de 1983, la empresa Volkswagen Argentina, presentó a la prensa especializada su nuevo modelo de automóvil: el Volkswagen Gacel. Fue el primer auto producido en Argentina, de la marca Volkswagen, ya que antes había comenzado la fabricación de su línea de utilitarios.
La empresa italiana Safariland organizaba las travesías “I Raid del Coraggio”, por todo el mundo. Entre diciembre de 1988 y enero de 1989 le tocó el turno a Argentina y llegaron 40 Fiat Panda 4x4 para realizar la travesía.
El
camión mediano Fiat-IVECO 150 Turbo, que fabricaba la empresa Fiat
Vehículos Industriales, fue presentado a mediados del año 1986. Pero
además se relanzó la marca Fiat-IVECO, que había padecido una racionalización
en años anteriores.
La
empresa Elio Agustín Grosso, que fabricaba el camión liviano Grosspal,
presentó en los primeros meses del año 1989 el Grossvan XE, un monovolumen
de lujo, con equipamiento ejecutivo.
La revista
Su Auto, especializada en la industria automotriz argentina,
comenzó a premiar al auto del año, según los modelos que probaba. Así
para el año 1987 le otorgó el galardón al Peugeot 505 SRD Turbo.
La
empresa Mercedes-Benz Argentina presentó, en octubre de 1985, al Mercedes-Benz
OF 1214/45 G, un prototipo de colectivo con un motor alimentado por GNC (Gas Natural Comprimido).
La
automotriz SEVEL
Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica)
presentó, en sociedad, al motor Diesel Ligero a principios del año 1984.
Incluso lo publicitó como: “Una nueva generación en motores diesel”.
Muchos
lectores habrán visto un Eniak Antique. Otros se habrán preguntado qué
auto deportivo era, y su origen. La vieja publicidad lo muestra como un
deportivo clásico, pero con mecánica moderna.
Zanella
San Luis S.A. se creó con el fin
de producir ciclomotores en el parque industrial de la provincia de San Luis.
En esta nota conocerán cómo trabajaba esa planta en el año 1987, de
acuerdo al Plan de Promoción Industrial.
Los
accesorios en Argentina tuvieron un gran desarrollo. Incluso se
siguieron ofreciendo algunos productos durante la década del ochenta del
siglo pasado. Un ejemplo son los paragolpes plásticos de la empresa Facelift
para la última línea del Ford Taunus.
Sevel Argentina (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó a
principios del año 1984 al Peugeot 504 GRD con el motor Diesel Ligero.
Este motor era una evolución del motor diésel Indenor XD2.
Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1986. |
La
empresa argentina IES (Industrias Eduardo Sal-Lari SA) presentó, en el
año 1987, al IES Super América, una evolución del IES América,
que se había lanzado en el año 1985. En esta nota conoceremos su
historia y datos técnicos.
A principios del año 1981, más precisamente en el mes de abril, la empresa Sevel Argentina SA (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) lanzó la primera versión de la camioneta o pick-up del Peugeot 504 en respuesta a la invasión de utilitarios importados que ingresaron a Argentina cuando se abrió la importación de automóviles en 1979.