La Preguntita del Domingo 507

La cuarta, y última, incógnita semanal, del mes de febrero, es la siguiente:

 

¿Qué empresa realizó este deportivo?

 

Seguramente algunos participantes podrán responder correctamente sin problemas. En cambio, otros tendrán dudas. Un poco de investigación, el meollo de estas preguntas semanales, les permitirá encontrar la solución. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 1 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.  

 

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¿Te gustó esta pregunta semanal?

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Aniversario 13º / 2011-2024

 

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Rambler Ambassador y los modelos que se fabricaron en Argentina

IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) obtuvo la licencia para producir, en Argentina, los modelos de la marca estadounidense Rambler. El acuerdo lo cerró con la automotriz American Motors Corporation (AMC). De esa forma, a partir del año 1962 comenzó el armado de las unidades. 

La Respuestita del Sábado 506

Sachsenring P240 del año 1956 fabricado en Alemania Oriental

 

La respuesta correcta era mencionar que la marca era Sachsenring. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.

 

Sachsenring P240 del año 1956.

Catálogos de coleccionistas en ediciones internacionales de Matchbox

Tuve la suerte que me regalaran, siendo un chico, los catálogos de coleccionista, en ediciones internacionales, de la marca británica Matchbox. Hoy, en esta nota de la sección “Garaje Miniatura”, los lectores podrán conocer las tapas, y contratapas de esos catálogos atesorados desde la infancia.

 

Chevrolet C-10 modelo C-1404 del año 1965 de General Motors Argentina

La automotriz General Motors Argentina, en el año 1965, comenzó a montar el motor Chevrolet 230 en la camioneta Chevrolet C-10. El cambio del diseño de cabina se había realizado en el año 1962. Hoy vemos una vieja publicidad del año 1965.

 

Publicidad publicada en la revista Análisis en el año 1965.

La primera motocicleta de la marca alemana DKW del año 1921

DKW fue una marca alemana de gran prestigio en la fabricación de motocicletas. Las cuales tenían motores de dos tiempos. De ahí que la marca fuera líder en la fabricación de ese tipo de motores. Tanto para motocicletas, como para automóviles. Hoy conoceremos la primera motocicleta de DKW. 

Rambler Ambassador 380 Cross Country 1967

IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) comenzó a fabricar la línea Ambassador 380 en el año 1967. Dejando de lado el número “990”. Ese mismo año presentó la rural Rambler Ambassador 380 Cross Country, que se fabricó en los años 1967 y 1968. En el año 1966 se fabricó el modelo Rambler Ambassador 990 Cross Country. Recién en el año 1968 incorporó la caja de cambios ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) de cuatro marchas sincronizadas. En el año 1967 ofrecía la misma caja ZF que usó el Torino 300 de tres velocidades con palanca al volante. El carburador era de la marca Holley modelo 2300 C de doble boca, y la bomba de nafta de la marca Carter modelo M 3561 S. Las bujías eran de la marca Champion modelo UL-12 Y. El embrague era del tipo monodisco seco con accionamiento hidráulico. Según datos de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores) se fabricaron 201 unidades entre los años mencionados. 

Opel Corsa TR Berlina de dos puertas del año 1983

La empresa General Motors Corporation desarrolló el Opel Corsa, que fabricó la automotriz Adam Opel Aktiengesellschaft en Alemania. En la nota de la sección “Auto Extranjero” conoceremos al Opel Corsa TR Berlina de dos puertas del año 1983.

 

Fiat Super Europa y su presentación en el mercado argentino en 1983

SEVEL Argentina S. A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó a la prensa especializada, en marzo de 1983, el Fiat Super Europa. Modelo que presentaba varios cambios con respecto al Fiat Europa, que ya había dejado de llamarse Fiat 128.

 

La Preguntita del Domingo 506

Llega la tercera incógnita semanal a “La Preguntita del Domingo”. En esta ocasión la pregunta es simple:

 

¿Qué marca tuvo este viejo automóvil?

 

Para algunos participantes no será difícil de resolver. Otros en cambios dudarán, o es la primera vez que ven una imagen de ese modelo. En ese caso deberán investigar un poco. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 23 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Les cuento, que ahora, hasta el jueves 29 de febrero de 2024 pueden descargar la app de Taringa y ayudarme en la monetización de contenidos de Archivo de autos. Les dejo el enlace para la descarga, que es totalmente gratuita: 

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¿Te gustó esta pregunta semanal?

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Aniversario 13º / 2011-2024

 

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Prestolite y su línea de artículos eléctricos para el automóvil

La industria automotriz argentina, en la década del sesenta del siglo pasado, tuvo un gran desarrollo. Las filiales de las automotrices extranjeras, al nacionalizar sus autopartes, necesitaron de proveedores locales. La vieja publicidad es una especie de catálogo de productos eléctricos de la marca Prestolite.

 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1964.

La Respuestita del Sábado 505

Tablero del Daihatsu Charade del año 1984

 

La respuesta correcta era responder que la foto del tablero correspondía al Daihatsu Charade. Nadie respondió esta semana que termina.

 

Tablero del Daihatsu Charade del año 1984.

Dos Mercedes-Benz convertibles de las marcas Buby y Matchbox

Tuve varias marcas de “autitos de colección”. Claro que los de la marca Matchbox son la mayoría preponderante. Pero también me regalaron modelos de la marca argentina Buby. Hoy veremos, en el “Garaje Miniatura” dos piezas de Mercedes-Benz convertibles de escalas diferentes.

 

Citroën 2 CV y la apertura de las ventanillas traseras en Argentina

La automotriz Citroën Argentina S.A. comenzó a fabricar el Citroën 2 CV en el año 1960. Primero en una planta de la localidad de Jeppener, del partido de Brandsen, de la provincia de Buenos Aires. Más tarde en la planta del barrio de Barracas de la ciudad de Buenos Aires.

 

Publicidad tomada de la revista Visión del año 1967.

Holsman, un carruaje sin caballos fabricado a principios del siglo XX

Henry Kerchner Holsman fue un arquitecto estadounidense, y el creador de los automóviles Holsman. Los cuales estaban inspirados en carruajes tirados por caballos, pero con un motor de combustión interna. La empresa se fundó a finales del año 1901.

 

Holsman del año 1907.

Suzuki SA 310 1983

La empresa Suzuki Motor Handels GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada) comercializó en la República Federal de Alemania el Suzuki SA 310. Modelo que fue conocido, en otros mercados como Suzuki Swift. Originalmente fue un desarrollo de General Motors Corporation, el cual fue vendido a Suzuki Motor Corporation. Inicialmente, en el año 1983, solo se fabricó en versión de tres puertas. En Alemania se comercializaron los SA 310 GA y SA 310 GL. Veremos la ficha técnica de este segundo modelo. El nombre de este pequeño automóvil era el código de fabricación. La versión GL era la mejor equipada, por ejemplo, contaba con limpia y lava luneta. En la parte trasera tenía un gran portón. Además, tenía la posibilidad de rebatir los asientos traseros por partes, o completo (en las fotos se aprecia claramente). Se ofrecía en los siguientes colores: blanco, rojo, amarillo y los metalizados plata, azul, beige y verde (de este color es modelo de las fotos).

 

Leopard 8, un anfibio italiano de ocho ruedas del año 1978

La industria automotriz mundial, cada tanto, nos sorprende con algún extraño vehículo. El Leopard 8, que fabricó la empresa italiana Emilio Giletti, podría entrar en esa categoría. Un anfibio de ocho ruedas con motor de Fiat 127.

 

Fiat 770 Coupé presentado por Fiat Concórd en el año 1966

Fiat Concórd presentó, a la prensa especializada, el Fiat 770 Coupé a principios del año 1966. Pero lo comenzó a fabricar a mediados del año 1965. Esta pequeña cupé dio inicio a lo que se conoce como “Era Vignale” en los modelos de la marca Fiat en Argentina.

 

La Preguntita del Domingo 505

Llegó la segunda incógnita semanal de “La Preguntita del Domingo” del mes de febrero. La pregunta es la siguiente:

 

¿Qué modelo, y de qué marca, trajo el tablero de la foto?

 

Algunos tendrán la respuesta correcta. Otros dudarán, y como siempre les recomiendo, deberán investigar un poco. Tienen tiempo de hacerlo hasta el viernes 16 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com. 

 

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Aniversario 13º / 2011-2024

 

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Las primeras motocicletas que se fabricaron en el mundo

Varios lectores se sorprendieron del primer modelo de motocicleta, que fabricó, la marca italiana Gilera. Simplemente porque vieron una bicicleta con motor. Lo cual es totalmente certero, las primeras motos fueron bicicletas motorizadas.