La respuesta correcta era mencionar, que la cola, o parte trasera, correspondía a un Rambler Ambassador 400. Los ganadores de esta semana fueron: Omar Gustavo Vázquez y Juan Carlos Bono.
Rambler Ambassador 400 del año 1962.
Tanto
el Euclid Dump Truck, como la Ford Pick-Up, como figuran ambos
modelos en sus chasis, son dos Matchbox que conservo desde mi infancia.
Ambos modelos son piezas #6. Claro de diferentes años de formar
parte de los catálogos de la empresa británica Lesney Products &
Co. Ltd.
El
viernes 14 de enero, de este año, por sugerencia de Diego Juan Abal,
seguidor de Archivo de autos, y autor del manual ¿Cómo se aprende a conducir?, creé
una cuenta en Cafecito, la plataforma de “crowfunding” (recaudación
de fondos). La idea era que los propios lectores interesados sustentaran
a este sitio que habla de los viejos autos que supimos conseguir.
La
vieja publicidad, que vemos hoy, en parte es extranjera, porque
nos muestra un Mercedes-Benz fabricado en Alemania. Pero por otra parte el
aviso gráfico fue publicado por la empresa Mercedes-Benz Argentina S.A.F.I.C.I.M.
La cual auspiciaba la participación de los automóviles en la competencia
Gran Premio Internacional de Turismo de Argentina.
Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1964.
Durante
la década del diez, del siglo pasado, se importaron a Argentina
distintas marcas, y modelos, de automóviles. En este video, los
lectores de Archivo de autos, podrán conocer nueve marcas que se
importaron desde Estados Unidos. Alguna de ellas casi desconocidas en
la actualidad. Las diez publicidades son fotocopias tomadas
de la revista argentina Caras y Caretas.
Les dejo los enlaces a cada una de las
diez notas que fueron publicadas en temporadas pasadas de Archivo de autos:
Allen: https://archivodeautos.blogspot.com/2015/06/allen-un-estadounidense-poco-conocido.html
Chandler: https://archivodeautos.blogspot.com/2015/07/chandler-otro-automovil-de-estados.html
Chevrolet: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/12/un-chevrolet-del-ano-1918.html
Dodge
Brothers: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/04/dodge-brothers-del-ano-1917.html
Ford:
https://archivodeautos.blogspot.com/2014/11/los-ford-t-argentinos.html
Hudson: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/08/hudson-super-six.html
Metz: https://archivodeautos.blogspot.com/2015/10/charles-metz-y-su-automovil.html
Studebaker: https://archivodeautos.blogspot.com/2015/10/un-studebaker-del-ayer.html
https://archivodeautos.blogspot.com/2020/04/studebaker-six-golden-chasis-1916-1917.html
Willys-Overland:
https://archivodeautos.blogspot.com/2016/05/willys-overland-en-argentina.html
¿Te gustó este video? Podés convidarme
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Mauricio
Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #AutoAntiguo,
#PublicidadExtranjera, #viejaspublicidades, #Allen, #Chandler, #Chevrolet,
#DodgeBrothers, #Ford, #Hudson, #Metz, #Studebaker, #WillysOverland, #CarasyCaretas,
#revista, #fotocopia, #sigloXX, #décadadeldiez, #Temporada2022,
#undécimoaniversario
Desde
hace unas semanas los preparativos se hicieron casi con la misma
pasión de una final del mundial. La fecha elegida para el evento fue el domingo 4 de diciembre de 2022. Luego
quedaba encontrar un lugar acorde para recibir tamaña cantidad de
Rastrojeros, clásicos y vehículos acompañantes.
Hoy
el sitio dedicado al automovilismo, Motor1, publicó una nota
de Norberto Lema donde se menciona a Archivo de autos, y a mi
persona, el editor de este sitio que habla de los viejos autos
que supimos conseguir, desde el año 2011.
Tal
vez muchos lectores, de Archivo de autos, no sepan que a mediados
del año 1961 se presentaron tres modelos de motocicletas Yamaha. Un modelo
era de 125 centímetros cúbicos de cilindrada y dos de 250 centímetros
cúbicos. La empresa importadora era Motor S.A.
Ya
estamos en el último mes de la Temporada 2022 de “La
Preguntita del Domingo”, y para cerrar el año, nada mejor que
una temática nueva: “Colas del Pasado”. La primera pregunta
del mes de diciembre es la siguiente:
¿Qué marca, y qué modelo, de automóvil tuvo esta parte trasera?
Para muchos participantes no será nada difícil responder correctamente. Claro sin cometer una equivocación… En cambio, otros tendrán dudas, no es la primera vez que ven una fotografía de este modelo en particular. Como siempre tienen tiempo de responder hasta el próximo viernes, que será el 9 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
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#Archivodeautos, #Convidameuncafecito,
#LaPreguntitadelDomingo, #ColasdelPasado, #partestraseras, #diciembre2022, #Temporada2022,
#undécimoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal
El
manual para una conducción, segura de vehículos, fue escrito por
Diego Juan Abal, y es un instructivo para enseñar a manejar. Tanto
para aquellos que decidan enseñar a un novato, como para conocer las técnicas
correctas de manejo seguro de un automóvil.
Los
camiones Foden de Matchbox, que se ven en este video, los
conservo desde mi infancia. El camión cementero corresponde a la
Series 1-75 y el más grande, y volcador, a la Serie King Size. Ambas
piezas con sus cajas de cartón originales. Las cuales también preservé
del paso de las décadas, y los juegos infantiles.
Les dejo tres notas donde aparecen estos
dos camiones frontales Foden de Matchbox. El primer enlace corresponde a la
nota de donde tomé las fotografías de este video. En cambio, las otras dos notas
son de las que mostraron en forma individual a cada modelo:
Los
dos modelos:
https://archivodeautos.blogspot.com/2019/05/camiones-foden-de-matchbox.html
Serie
King Size: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/04/foden-volcador-y-frontal.html
Series
1-75: https://archivodeautos.blogspot.com/2017/02/hormigonera-foden.html
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#Convidameuncafecito, #GarajeMiniatura, #Foden, #camiónvolcador,
#camióncementero, #autitodecolección, #GranBretaña,
#GreatBritain, #ReinoUnido, #UnitedKingdom, #UK,
#infancia, #Matchbox
La respuesta correcta era mencionar que el
modelo de la fotografía era un Simca Vedette Beaulieu. Los ganadores de
esta semana fueron: Daniel
Girald, Juan Carlos Bono y
Omar Gustavo Vázquez.
Simca Vedette Beaulieu del año 1960.
La
empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA)
realizó campañas publicitarias, en medios gráficos de Argentina,
del Renault Dauphine. Modelo que fabricó en la planta de Santa Isabel,
en la provincia de Córdoba, bajo licencia de la Régie Nationale des
Usines Renault. La producción local comenzó en el mes de julio del año
1960. Las publicidades de este video son de los años 1961 y 1962.
Les dejo los enlaces de tres notas publicadas en Archivo de
autos con publicidades de los años 1961 y 1962:
1961: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/11/ika-y-su-primer-renault.html
1962: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/09/el-primer-renault-argentino.html
https://archivodeautos.blogspot.com/2022/12/renault-dauphine-fabricado-por-ika-en.html
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#licencia, #JamesFMcCloud, #julio1960, #febrero1962, #publicidad, #revista,
#Parabrisas, #Temporada2022, #undécimoaniversario, #video
La
automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA)
comenzó a fabricar el Renault Dauphine a mediados del año 1960.
Desde ese momento se realizó una campaña publicitaria con dibujos.
Justamente la vieja publicidad que vemos es parte de esa campaña,
que corresponde al año 1962.
Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1962.
Llegó
la última “Trivia del Mes” del año. Los participantes deberán
responder estas incógnitas del mes de diciembre:
Para algunos puede resultar fácil de resolver. En cambio, otros tendrán dudas. En ese caso habrá que investigar un poco. Como siempre tienen tiempo de responder hasta el último día del año, el sábado 31 de diciembre a las 12 horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
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Mauricio Uldane
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#Temporada2022, #undécimoaniversario
Las
respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” eran las siguientes:
la marca, James & Browne; el modelo, Vertex; el año, 1906
y el país, Gran Bretaña. Para el mes de noviembre no hubo ganadores.
El su
Mauricio
Uldane
Editor de Archivo de autos
La empresa argentina RYCSA (Rosati
y Cristófaro Industrias Metalúrgicas S.A.M.I) fabricó el micro auto Mitzi
B40, en la planta de IMEMA en la localidad de Caseros en la
provincia de Buenos Aires. Este pequeño automóvil era una licencia de
SIATA (Società Italiana Auto
Trasformazioni Automobilistiche) del modelo Mitzi B40 italiano. El cual
se fabricó entre los años 1954 y 1956. Muchos fierreros confunden
al Mitzi B40 con el Vespa 400. Solo se parecen y el segundo es más
chico de tamaño. El asiento delantero tenía capacidad para tres personas.
En la parte trasera se ubicaba un asiento de emergencia de tamaño
pequeño. La mitad del techo era de lona plegable. El motor de cuatro
tiempos, y dos cilindros verticales, era refrigerado por aire
y tenía una inclinación de 20 grados. En ciudad podía, en directa,
circular a 25 kilómetros por hora. El consumo de combustible era de 4
litros para recorrer 100 kilómetros. La comercialización estuvo a cargo de
la empresa Cantieri S.A. y el precio de venta fue de 60.000 pesos
moneda nacional. Un dato interesante: la planta de IMEMA fue donde
se fabricaron los primeros automóviles de la marca Fiat en Argentina.
Les dejo dos notas sobre los
modelos que fabricó la empresa argentina RYCSA en la década del cincuenta del
siglo pasado:
Mitzi B40: https://archivodeautos.blogspot.com/2018/08/mitzi-de-imema.html
Gilda y Gauchito: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/05/gilda-y-gauchito-dos-autos-argentinos.html
Los
Ford Mustang, y Mercury Capri, del año 1980 compartieron
la plataforma Fox, que desarrolló la empresa estadounidense Ford
Motor Company. Las imágenes de este video fueron tomadas de dos
folletos de la época. En el caso del Ford Mustang se llegó a importarse
a Argentina a través de Ford Motor Argentina.
En los dos enlaces, que les comparto, pueden los lectores
de Archivo de autos de conocer más detalles del Ford Mustang, y del Mercury
Capri. Ambos modelos corresponden al año 1980:
Ford
Mustang: https://archivodeautos.blogspot.com/2012/07/un-ford-llamado-mustang.html
Mercury
Capri: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/12/mercury-capri-del-ano-1980.html
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Mauricio Uldane
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La
motoneta Veloneta DKW 150 fue fabricada, en Argentina, por la
empresa Ernesto C. Bessone S.A. bajo licencia. En este caso se trata de un
modelo nacional, que fue desarrollado en el país. Se tomó como base la
Veloneta DKW 125, que era importada desde Alemania, y se le aumentó
la cilindrada del motor.
En este
enlace pueden leer la nota completa que fue publicada en Archivo de autos: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/03/veloneta-dkw-150-una-motoneta-fabricada.html
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