Albar Super-Käfer con motor Porsche
La respuesta correcta era
responder, que el Volkswagen Escarabajo de la foto, tenía un motor de la marca Porsche.
No hubo ganadores esta semana que finaliza
La respuesta correcta era
responder, que el Volkswagen Escarabajo de la foto, tenía un motor de la marca Porsche.
No hubo ganadores esta semana que finaliza
Los argentinos conocimos los automóviles
japoneses con la apertura de la importación de vehículos en el año 1979.
La marca Nissan no se comercializó en esa primera llegada a Argentina.
Los modelos que se importaron fueron de la marca Datsun. La publicidad
japonesa es del Nissan Cedric un modelo de alta gama.
La automotriz estadounidense Mercer
Automobile Company fabricó modelos deportivos que tuvieron una fama
destacada entre 1911 y 1915. En la sección, de los días
jueves, “Auto Antiguo” de Archivo de autos, conoceremos al
Mercer 35 R Raceabout.
La empresa española CEMOTO (Compañía Española de Motores S.A.) fabricó las motocicletas Bultaco. Hubo una gama de modelos, las Bultaco Pursang MK 15 que no llegaron a fabricarse en serie. Solo se vieron modelo pre serie en circuitos de competición. Eso debido a problemas financieros de la empresa y que en el año 1980 se convirtió en una cooperativa. Pero gracias a la revista española Moto Clásica podemos conocer a la motocicleta de motocross Bultaco Pursang MK 15 450. Este modelo tampoco se llegó a fabricar en serie. Pero sí pilotos de la época llegaron a probarla. Un dato: el nombre del modelo es “450”, al menos así figura en la revista y sitios de Internet dedicado al motociclismo. Sin embargo, por la cilindrada del motor debería ser “420”. La ficha técnica no está completa por la escasa cantidad de datos técnicos existentes.
Gracias
a la donación de Ernesto Macia pude armar esta ficha técnica.
El Ford GT 40, en su versión
de competición, logró ganar en la competencia las 24 Horas de Le Mans,
en Francia. Además, tuvo diferentes evoluciones que se
denominaron Mk con un número romano detrás. Pero, en el año 1966,
se dio a conocer una versión de calle producida en Gran Bretaña.
La sección “Indiscreciones”,
de la revista Su Auto, es para los que investigamos sobre la
historia de la industria automotriz argentina, una valiosa fuente de documentación
de época. En este caso la noticia daba cuenta de la presentación de los Peugeot
504 GL y 504 GLD en el mes de marzo de 1981.
Los aditivos Bardahl hace
muchos años que tienen presencia en el mercado argentino. Lo curioso de
la vieja publicidad, que vemos en la sección dominical “Accesorios
y Algo Más”, es que figura la gama de productos que se ofrecían
en Argentina en el año 1966.

Publicidad publicada en la revista Automundo en el año 1966.
La segunda pregunta del mes
de abril, de “La Preguntita del Domingo”, es la siguiente:
¿Qué marca de
motor tuvo este deportivo?
Para algunos participantes no
será inconveniente dar con la respuesta correcta. En cambio, otros
participantes deberán investigar para encontrar la solución. El tiempo
límite para responder es el viernes 17 de abril a las 20 horas. La
respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 15º / 2011-2026
El mes pasado en una nota sabatina,
de la sección “Garaje Miniatura”, mencioné que un Ford GT 40
con tracción integral había participado en una competencia en el Sipper
Club Martínez. Ese auto slot era obra de Roberto Cicchetti.
La respuesta correcta era responder que el modelo era Sport P1900 y la marca Volvo. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
![]() |
| Volvo Sport P1900 del año 1956. |
La práctica de revisar viejas
revistas permite encontrar viejas publicidades poco conocidas, o
casi inéditas. Tal vez sea el caso de la publicidad, que vemos hoy, y que la agencia
David Ratto hizo para Volkswagen Argentina y su modelo VW 1500
en el año 1983.
La empresa estadounidense The
Goodyear Tire and Rubber Co, el lunes 9 de abril
de 1917 puso en marcha el Expreso del Pie Alado (Wingfoot
Express). El recorrido
comenzaba en la ciudad de Akron, en el estado de Ohio, y
finalizaba en la ciudad de Boston.
El viernes 8 de abril de 1960
salió de la línea de montaje la primera unidad del Fiat 600 de Fiat
Concórd. El armado se realizó en la planta de la localidad de Caseros
en la provincia de Buenos Aires.
El martes 7 de abril de 1953,
la automotriz estatal IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del
Estado) presentó el Justicialista Sport. Un automóvil deportivo
construido en fibra de vidrio, o PRFV (Plástico Reforzado con
Fibra de Vidrio) que lo hacía un modelo de avanzada.
Una costumbre, que se mantuvo
por años, era embarcar en la Fragata ARA Libertad un automóvil
de fabricación nacional. En el año 1983 le tocó en suerte a una
rural Renault 18 GTX Break fabricada por Renault Argentina S.A. (RASA).
El martes
5 de abril de 1983 la empresa argentina IES (Industrias
Eduardo Sal-lari SA) presentó a la prensa especializada el IES 3 CV. Es
primer modelo se produjo, en sus primeras unidades, en la planta del
barrio de Barracas
de la ciudad de Buenos Aires.
La primera incógnita semanal,
del mes de abril, de “La Preguntita del Domingo” es la siguiente:
¿Qué modelo, de
qué marca, es el auto deportivo de la foto?
Algunos participantes tendrán rápidamente
la respuesta. Otros deberán investigar un poco para dar con la solución.
Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 10 de abril a las 20 horas.
La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 15º / 2011-2026
#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #abril2026,
#Temporada2026, #décimoquintoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal,
#triviasemanal
Otra nota
sobre piezas con el mismo número de los amados Matchbox que
conservé desde mi infancia. En este caso son un Ford 3 Ton 4x4 y
un Dodge Crane, el primero del año 1959 y el segundo camión del
año 1969.
La
respuesta correcta eran responder que la marca era LHM Phoenix. El
ganador de esta semana fue: Daniel Girald. Mis sinceras felicitaciones
por el acierto.
La automotriz sueca Volvo Car BV (Besloten Vennootschap)
compró el paquete accionario de DAF (Van Doorne’s Automobiel Fabriek N.V.) Car BV en el año 1975. De ahí es que nace la Serie 300
de la marca Volvo.

Publicidad publicada en la revista Quattroruote del año 1985.
El jueves 2 de abril de 1981
la automotriz Renault
Argentina S.A.
(RASA) presentó oficialmente
su nuevo modelo, el Renault 18 TX. El cual se había comenzado a fabricar
en el mes de diciembre de 1980, en la planta de Santa Isabel, en
la provincia de Córdoba.
El sábado
2 de abril de 1960, de la planta de la localidad de Monte Chingolo, provincia
de Buenos Aires, de la empresa SIAM Di Tella Automotores S.A. salió
la primera unidad del Di Tella 1500.
El cuarto mes, de la Temporada
2026, de Archivo de autos, nos trae la siguiente “Trivia del
Mes”:
1- ¿Qué
marca llevó este viejo automóvil?
2- ¿Cuál
era el nombre del modelo?
3- ¿En
qué año se lo fabricó?
4- ¿En
qué país se lo produjo?
5- ¿De
qué marca era el motor y la transmisión?
Siempre los participantes me sorprenden
con sus respuestas. Tanto por los conocimientos que tienen, como por las
investigaciones que realizan. Al igual que siempre tienen todo el mes
para responder, y las soluciones se publicarán el viernes 1 de mayo. El
último día para responder es el jueves 30 de abril a las 12 horas. Las
respuestas las envía a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 15º / 2011-2026
#Archivodeautos, #Cafecito, #Tecito, #Matecito, #PayPal, #TriviadelMes,
#abril2026, #preguntasmensuales, #incógnitasmensuales, #Temporada2026, #décimoquintoaniversario
Las respuestas correctas de la “Trivia
del Mes” de marzo de 2026 son las siguientes:
No hubo ningún participante que respondiera
las preguntas del mes pasado.
Fiat Auto SpA (Società per Azioni), El viernes 1 de abril de 1966, se presentó el Fiat 124
en la planta de la localidad de Mirafiori. El lanzamiento se
llamó Operación 124.
El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas
del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información
publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas,
publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un
breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada
una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas
publicadas.
Editor de Archivo de autos
Dos automóviles europeos convertibles,
presentados en el año 1985, son el tema de la sección “Viejas Noticias”.
Un Renault 5 GTS (Supercinco) y un Opel Monza
fueron los modelos que dos carroceros de dos países de Europa
convirtieron en versión cabriolet.
Renault
Argentina S.A. (RASA)
presentó a la prensa especializada el Renault 9 TSE a
mediados del año 1987. El modelo llegó más tarde que en su país
de origen, Francia, y luego del lanzamiento del Renault 11 a
finales del año 1984.
La empresa argentina Discofren
fue fundada por Luis
María Cristóbal Guggiari,
Juan José Reynal y José Froilán González. Fue la primera en producir frenos
a disco para automóviles de calle y de competición. En la sección
“Accesorios y Algo Más” vemos una vieja publicidad de frenos a
disco para el Valiant IV.
La última pregunta semanal,
del mes de marzo de “La Preguntita del Domingo”, es la siguiente:
¿Con qué marca se
comercializó el automóvil de la foto?
Varios lectores, imagino, tendrán
la respuesta correcta. Otros deberán investigar un poco para obtener la solución
correcta. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 3 de abril a las 20
horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Creador y editor de Archivo de autos
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#Temporada2026, #décimoquintoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal,
#triviasemanal
El automodelismo, al igual
que pasó en el TC (Turismo Carretera) tuvo una renovación
en materia de carrocerías de material plástico. Por un lado, estaban las
tradicionales fabricadas con el método de inyección de plástico.
En contraposición se comenzaron a comercializar las carrocerías producidas al
vacío.
La respuesta correcta era responder que la marca era AMC y el modelo Ambassador. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono y Federico Ragni.
La empresa Ford Motor Argentina, en
el año 1980, hizo una campaña publicitaria de su modelo de
automóvil más vendido, el Ford Falcon. Una de las publicidades
gráficas reunía viejas publicidades de las décadas del sesenta y
setenta. Esa pieza gráfica es la vemos hoy, viernes, en la sección “Publicidad
de Argentina”.
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| Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1980. |
La vieja fotografía nos
muestra a la Cupecita del TC (Turismo Carretera) del
piloto César Horacio Malnatti. A su lado Osvaldo D’Angelo su acompañante
y preparador mecánico. La imagen es toda una pintura de época de las
competencias en rutas en Argentina.
SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de
Vehículos para Latinoamérica) presentó a la prensa
especializada, a finales del año 1987, al Fiat Regatta 2000.
Modelo que entre otras mejoras tenía un motor de 2 litros de cilindrada
con dos árboles de levas a la cabeza. En el exterior presentaba una
línea de cintura más baja, nuevas manijas en las puertas y sobre
la tapa del baúl un alerón. Además de nuevas tazas en las ruedas
que lograban reducir el Cx (coeficiente aerodinámico) de 0,36 a
0,34. El eje trasero seguía teniendo una ballesta, o elástico, transversal
que hacía las veces de una barra estabilizadora. En la tapa del baúl, en el lado
derecho, tenía el emblema de “Regatta 2000”. Según datos de ADEFA (Asociación de Fábricas
de Automotores) en el año 1987 solo se produjeron 169 unidades.