La Preguntita del Domingo 503

Llegó la última pregunta semanal de la Temporada 2023 de Archivo de autos. ¡Se nos fue el año! Para finalizar este año les dejo esta incógnita:

 

¿Qué marca, y qué modelo, tuvo el viejo auto de la foto?

 

Puede ser algunos participantes conozcan el modelo, y la marca. En cambio, otros deberán investigar un poco, como lo vinieron haciendo durante todo este año, que se no va de las manos. Les cuento que tienen tiempo de responder hasta el viernes 29 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

Les recuerdo que hasta el domingo 31 de diciembre pueden descargar la app de Taringa y ayudarme en la monetización de contenidos de Archivo de autos. Les dejo el enlace para la descarga, que es totalmente gratuita: 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Aniversario 12º / 2011-2023

 

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La Respuestita del Sábado 502

Nissan Silvia CSP311 presentado en el año 1964 en Japón

 

La respuesta correcta era mencionar que la cupé era de la marca Nissan y el modelo Silvia. Los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl Arnold y Juan Carlos Bono. Mis felicitaciones por el acierto. 

 

Nissan Silvia CSP311 del año 1965.

Leyland Sherpa furgón del año 1981 fabricado por British Leyland

Los argentinos conocimos las camionetas, y los furgones, Leyland Sherpa. Eso fue con la apertura de la importación de vehículos a partir de enero de 1979. El importador para Argentina fue Luconi-Winograd S.A. 

Publicidad tomada de la revista The Economist del año 1981.

Mitsubishi Lancer GL 1600 1981

El Mitsubishi Lancer se importó a Argentina, y a Uruguay. En nuestro país el importador fue Alberto J. Armando Sociedad Anónima, mientras que en el país vecino fue IRSOL Sociedad Anónima. En esta ficha técnica conoceremos las características técnicas del Mitsubishi Lancer 1600 GL, que era importado al mercado uruguayo. Se trataba de un sedán de cuatro puertas y tres volúmenes, con capacidad para 5 pasajeros. En este modelo la caja de cambios era de cuatro velocidades, con palanca de cambios al piso, y embrague monodisco en seco con diafragma de resortes. El carburador era del tipo descendente de dos cuerpos. El motor tenía árbol de levas a la cabeza, tal como se ve en la transparencia. Además, contaba con dos ejes Silent Shafts que suavizaba las vibraciones del motor. El tablero contaba con velocímetro con odómetro parcial, y total, indicador de combustible, indicador de temperatura del agua, pero no tenía cuenta vueltas. Se completaba el instrumental con varias luces testigo.

 

La Preguntita del Domingo 502

Llega la tercera incógnita semanal de “La Preguntita del Domingo”, del mes de diciembre, con la siguiente pregunta:

 

¿Qué marca, y que modelo, era esta cupé?

 

Algunos participantes tendrán la respuesta de inmediato, en cambio otros deberán investigar un poco, para tener la solución a esta incógnita semanal. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 22 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

 

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Aniversario 12º / 2011-2023

 

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La Respuestita del Sábado 501

Tablero y volante del PF Sigma del año 1963 de Pininfarina

 

La respuesta era, que el tablero y el volante, correspondían al PF (Pininfarina) Sigma. Nadie logró responder a esta pregunta semanal.

 

Tablero y volante del PF Sigma del año 1963.

Citroën 3CV AKR, un pequeño furgón de Citroën Argentina del año 1970

Citroën Argentina presentó en el año 1970 una nueva versión de un furgón, el Citroën 3CV AK y 3CV AKR. Este último con ventanilla lateral. Para este pequeño utilitario se usó la mecánica del Citroën 3CV, que había sido presentado en nuestro país en el año 1969. 

 

Publicidad tomada de la revista Panorama del año 1970.

CEMSA Caproni F-11, un automóvil italiano del año 1947

La empresa italiana CEMSA (Caproni Elettromeccaniche di Saronno) fue la que produjo el CEMSA Caproni F-11. El modelo fue presentado en el año 1947 con varias soluciones mecánicas de avanzada para la época. Pero lamentablemente nunca pasó de la producción de pre serie de algunas unidades. 

 

CEMSA Caproni F-11 del año 1947.

Lamborghini Miura P400, un deportivo clásico presentado en el año 1966

La automotriz Automobili Ferruccio Lamborghini presentó, en el Salón del Automóvil de Ginebra, Suiza, en el año 1966, el Lamborghini Miura P400. Un año antes, en el Salón del Automóvil de Turín, Italia, había exhibido el chasis, sin identificación, de lo que sería el Miura P400. 

 

Renault 4CV presentado en 1946 por Régie Nationale des Usines Renault

El Renault 4CV, presentado en el Salón del Automóvil de París, Francia, en el año 1946, marcó un cambio en la empresa nacionalizada Régie Nationale des Usines Renault. Ya que dicho automóvil tenía motor y tracción trasera. 

La Preguntita del Domingo 501

La segunda incógnita semanal, del mes de diciembre de “La Preguntita del Domingo”, de Archivo de autos, es la siguiente:

 

¿Qué automóvil trajo el volante, y el tablero, de la fotografía?

 

Seguramente para muchos participantes no será difícil encontrar la respuesta. Otros deberán investigar un poco. Claro que no pregunto por nombre de la modelo… Tienen tiempo de responder hasta el viernes 15 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

 

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Aniversario 12º / 2011-2023

 

Les recuerdo que hasta el domingo 31 de diciembre pueden descargar la app de Taringa y ayudarme en la monetización de contenidos de Archivo de autos. Les dejo el enlace para la descarga, que es totalmente gratuita: 

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Fire Pumper Truck y Racing Mini piezas #29 de Matchbox

Los lectores de Archivo de autos, y especialmente de la sección sabatina “Garaje Miniatura”, saben que cada tanto se publican piezas, de los Matchbox de mi infancia, que comparten el mismo número en los catálogos de la empresa británica Lesney Products & Co. Ltd. Hoy les toca el turno a una autobomba y un Mini de carrera.

 

La Respuestita del Sábado 500

Steyr 220 del año 1937 fabricado en Austria

 

La respuesta correcta era indicar que el automóvil, con el número “5”, era que se fabricó en Austria. Los ganadores de esta semana fueron: F62 y Juan Carlos Bono. Felicitaciones a todos ellos por el acierto.

 

Steyr 220 del año 1937 fabricado en Austria.

Camioneta Chevrolet del año 1980 importada por un concesionario

El archivo personal, de imágenes y datos, que nutre a las notas diarias de Archivo de autos, me sigue dando sorpresas. A mí, que soy el que juntó todo ese material por años. Tanto que luego de 44 años se sigue sorprendiendo, como pasó con esta publicidad de la camioneta Chevrolet, del año 1979, importada por el concesionario Oscar L. González S.A. 

Publicidad tomada del diario Clarín del año 1979.

International Serie K Furgón del año 1946

La serie K, de camionetas y camiones, de la marca International, que fabrico la empresa International Harvester Company (IHC), fue presentada a mediados del año 1940. Hoy, en la sección “Auto Antiguo”, veremos una vieja publicidad de un furgón cerrado del año 1946. 

 

Publicidad tomada de la revista Selecciones del Reader's Digest del año 1946.

ČZ 400 MX 981.8 1974

La motocicleta de motocross ČZ 400 MX fue presentada en el año 1974. La empresa checoslovaca Česká Zbrojovka (ČZ), en un principio fabricó armento, para luego pasar a la producción de bicicletas. En la década del treinta, del siglo pasado, comenzó a fabricar motocicletas propias. Para el año 1948 la marca ČZ se fusionó con la marca Jawa (Janeček Wanderer). A ČZ le tocó en suerte fabricar los modelos con motores monocilíndricos, de baja cilindrada. Pero también fue la marca que produjo los modelos de motocross. La ČZ 400 MX 981.8, que vemos en esta ficha técnica, tenía un motor monocilíndrico de dos tiempos alimentado por un carburador de la marca Jikov modelo 2936, que era de 36 milímetros. Seguramente hay diferencias en los datos técnicos, con otras 400 MX, que pertenece a la serie 981. El número detrás del punto es la versión, o la evolución. Los tambores de los frenos de expansión tenían 180 milímetros de diámetro y 25 milímetros de profundidad. El cuadro, o bastidor, era de cuna semi doble cerrado. 

Ford CL-9000 del año 1981 fabricado por Ford Motor Company

Los camiones COE (Cabin Over Engine), es decir que la cabina está sobre el motor delantero, se comenzaron a fabricar, en Estados Unidos, desde los años treinta. La empresa Ford Motor Company presentó, en el segundo semestre del año 1977, el Ford CL-9000 con cabina COE. Hoy veremos cómo era el modelo para el año 1981. 

 

Los 40 años del lanzamiento de la cupé Ford Taunus GT SP5 en Argentina

Ayer, domingo 3 de diciembre, el Club Taunus Argentina celebró los 40 años del lanzamiento de la cupé Ford Taunus GT SP5, en el Museo del Automóvil de la ciudad de Buenos Aires, ubicado en la calle Irigoyen 2.265 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).

 

Adelanto de los 40 años de la cupé Ford Taunus GT SP5

Hoy, domingo 3 de diciembre, me invitaron como acreditado de prensa para asistir a la celebración por los 40 años del lanzamiento de la cupé Ford Taunus GT SP5, en el Museo del Automóvil de la ciudad de Buenos Aires.

 

La Preguntita del Domingo 500

¡Llegamos a las 500 preguntas semanales! Han pasado 11 años desde que arrancó “La Preguntita del Domingo”. Aunque recién en marzo de 2013 pasó a ser una sección dominical. Las primeras cuatro incógnitas no tuvieron la denominación posterior. 

Incluso comenzó en la página de Facebook, y no en el blog de Blogger. Recién en abril de 2013 con la pregunta número 10 comenzó a ser una sección dominical en el blog y en la página. Ahora llegamos a las 500 incógnitas semanales. 

Para celebrar ese número redondo la propuesta, para este domingo 3 de diciembre de 2023, es la siguiente: 

¿Cuál de los seis automóviles se fabricó en Austria? 

No es responder por una marca, o un modelo. Simplemente indicar el número de automóvil que se fabricó en Austria. Los más conocedores, que los hay, y son muchos, no tendrán problema en responder correctamente. 

De lo contrario deberán investigar un poco, que siempre fue la verdadera intención de estas preguntas semanales. En el camino descubrir marcas y modelos que no se tenían noticias. Muchos lectores me lo dijeron, que no encontraron la respuesta, pero descubrieron autos que desconocían. 

Como siempre fue la mecánica, una vez que se normatizó “La Preguntita del Domingo”, la respuesta llega con “La Repuestita del Sábado”. El tiempo para responder es hasta el viernes 8 de diciembre a las 20 horas. La elección del día viernes viene de cuando tenía que ir a un ciber porque no tenía Internet en mi casa. La respuesta la envía a este email: archivodeautos@gmail.com. 

 

Les recuerdo que hasta el domingo 31 de diciembre puede descargar la app de Taringa y ayudarme en la monetización de contenidos de Archivo de autos. Les dejo el enlace para la descarga, que es totalmente gratuita: 

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Aniversario 12º / 2011-2023

 

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La Repuestita del Sábado 499

Nissan Cedric P 130 Mark 1 del año 1966 

La respuesta correcta era mencionar que la marca era Nissan y el modelo Cedric. El ganador de esta semana que finaliza fue: Juan Carlos Bono. Mis felicitaciones por el acierto. 

Nissan Cedric P 130 Mark 1 del año 1966.

Fiat 673 N, un camión semi pesado fabricado por Fiat Concórd

La empresa Fiat Concórd radicada en la provincia de Córdoba tuvo una planta en la localidad de Sauce Viejo, en la provincia de Santa Fe. Ahí se fabricó el camión semi pesado Fiat 673 en las versiones N (Normal) y T (Tractor). Rápidamente se ganó el apodo “La Venganza de Sallustro”. 

Publicidad tomada del diario Crónica del año 1974.

Trivia del Mes de diciembre de 2023

Llegó el último mes del año, y con él trajo la que será la “Trivia del Mes” que cerrará la Temporada 2023 de Archivo de autos. Les dejo las preguntas del mes diciembre:

1. ¿Qué marca tuvo este viejo automóvil?
2. ¿Qué modelo era?
3. ¿En qué año se lo fabricó?
4. ¿Cuál fue el país de producción?
5. ¿En qué marca derivó, la marca de este auto? 

Ojo con los parecidos y las confusiones. Piensen mucho antes de responder. Porque las apariencias engañan… Si no se tiene la seguridad de las respuestas será hora de ponerse a investigar un rato. Tiempo hay de sobra hasta el domingo 31 de diciembre a las 12 horas. Las respuestas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com. 

 

Les recuerdo que hasta el domingo 31 de diciembre puede descargar la app de Taringa y ayudarme en la monetización de contenidos de Archivo de autos. Les dejo el enlace para la descarga, que es totalmente gratuita:  

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Aniversario 12º / 2011-2023

 

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Renault Tipo BM 25 CV del año 1910 usado por Louis Renault

Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de octubre eran las siguientes: 

1. La marca, Renault
2. El modelo, Tipo BM 25 CV
3. El país, Francia
4. El año de producción, 1910
5. El auto personal de Louis Renault 

Nadie respondió las preguntas del mes de octubre. 

Las cinco notas más visitadas del blog de Archivo de autos de noviembre de 2023

Llega una nueva sección mensual a Archivo de autos, “Lo Más Visto”. Una pequeña estadística, o ranking, si prefieren los lectores. Porque justamente son ellos, con sus visitas, los que posicionaron las cinco notas más visitadas del mes de noviembre. 

Sumario de noviembre de 2023

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas. 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos 

Programa de Referidos de la app de Taringa

¿Qué es el Programa de Referidos de la app de Taringa? Sencillo es la posibilidad que tenemos los usuarios de la app para invitar a nuevos usuarios. La idea es que se sumen muchos para superar los 100.000 usuarios. 

Renault 18 Break GTX II 4x4 réplica de La Cenicienta del Dakar 1987

 Hubo dos unidades de la rural Renault 18 Break GTX II 4x4, de la primera serie, que fabricó Renault Argentina, que participaron del Dakar 1987. Esas dos unidades, con los números 237 y 238 fueron bautizadas “Las Cenicientas”. Hoy les cuento parte de su historia. 

La Preguntita del Domingo 499

La cuarta, y última, incógnita semanal del mes de noviembre es la siguiente: 

¿Qué modelo, de qué marca, es el automóvil de la fotografía?

Tal vez para algunos participantes sean sencillo de resolver. En cambio, otros, se verán confundidos, con dudas, sobre qué automóvil es. En este caso habrá que investigar un poco. Lo cual nunca viene mal para aprender. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 1 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

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Aniversario 12º / 2011-2023

 

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Réplica del Torino 380W de Alain Cereijo vista en AutoClásica 2023

Siempre digo que en las sucesivas ediciones de AutoClásica uno se encuentra con sorpresas, y rarezas. Una gran sorpresa fue descubrir, gracias a un seguidor, de la réplica a escala de un Torino 380 W que construyó Alain Cereijo. 

La Respuestita del Sábado 498

Toyota BC-III del año 1944 de Toyota Motor Corporation 

La respuesta correcta era decir que la marca era Toyota y el modelo BC. Nadie logró dar la respuesta correcta esta semana que termina. 

Toyota BC-III del año 1944.

Toyota Hi-Lux importada a Argentina en el año 1981

Grandío y López S.A. fue el importador, y distribuidor exclusivo, de la marca japonesa Toyota para Argentina. A partir del año 1979 comenzó a comercializar la camioneta Toyota Hi-Lux, entre otros modelos de automóviles y utilitarios, de la marca, que ingresaron al mercado local. 

Publicidad tomada de la revisa Su Auto del año 1981.

Studebaker Commander Regal Deluxe Starlight del año 1947

La empresa estadounidense Studebaker Corporation, en el año 1947, presentó una nueva línea de carrocerías. Entre las cuales estaba la cupé Studebaker Commander Regal Deluxe Starlight. La particularidad destacada era su luneta trasera panorámica. En la vieja publicidad vemos cómo era ese modelo. 

Publicidad de la revista Selecciones del Redear's Digest del año 1947.

ČZ 175 tipo 482.05 Trail 1974-1976

La empresa checa Česká Zbrojovka (ČZ) comenzó fabricando armas en el año 1919. Para el año 1920 inició la producción de bicicletas, y al poco tiempo se fabricaron motores para esas bicicletas. Algo muy usual en los albores de la industria de la motocicleta en Europa. Para el año 1930 ya ofrecía motos con el motor en el cuadro, o bastidor, de la motocicleta. La ČZ 175 Trail, en su primera versión, se comenzó a fabricar en el año 1971, con el código 482.00.00. La marca ČZ, de motos, se fusionó con la marca Jawa (Janeček Wanderer) en el año 1948, luego que las empresas fueran nacionalizadas, bajo la órbita de la URSS (Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas). En el caso de la marca ČZ le tocó en suerte producir motos con motores monocilíndricos, de dos tiempos, y de baja cilindrada. La motocicleta ČZ 175 tipo 482.05 Trail se fabricó para los mercados de exportación de Europa Oriental. Es decir, para el resto de países que no eran parte las naciones controladas por la URSS. En paralelo a este modelo Trail se fabricó la ČZ 125 tipo 481 Trail, hasta el año 1977, con un motor de 123 centímetros cúbicos de cilindrada. 

Opel Manta GT/E del año 1983 de Adam Opel Aktiengesellschaft

La empresa alemana Adam Opel Aktiengesellschaft fabricó la cupé deportiva Opel Manta desde el año 1970. Modelo que se basó en el Opel Ascona para competir con el Ford Capri en Europa.