Lunes 18 de mayo

Mañana, en la sección “Auto Argentino”, veremos una versión especial que se fabricó para competir. Un auto nacional que se produjo directamente de fábrica para quien quisiera participar en una categoría de competición de Argentina.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #AutoArgentino, #Anticipo

La Preguntita del Domingo 346

Llega la tercera incógnita semanal de la temática “Tableros de folletos” y la pregunta a responder es la siguiente:

¿Específicamente qué marca y qué modelo de auto usó este tablero?

Algunos conocerán el modelo y la marca. Otros tendrán dudas sobre el modelo. Ambos tienen tiempo de responder hasta el viernes 22 de mayo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #Tablerosdefolletos

Aut-O-bal, medidor de presión de neumáticos

Hubo distintos modelos de aparatos para medir la presión de los neumáticos. El aut-O-bal, que producía la empresa Cimpa, era uno de ellos. Con un visor donde podía leer la presión en libras por pulgada cuadrada.

Domingo 17 de mayo

Mañana en la nota, de la sección “Accesorios y algo más”, conoceremos un útil adminículo que nos ayudaba con las tareas de mantenimiento de nuestros viejos automóviles. Producto que todavía nos puede ser útil en pleno siglo XXI. Seguidamente llega la tercera pregunta semanal con la temática mensual “Tableros de folletos” a “La Preguntita del Domingo”.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #Accesoriosyalgomás, #Anticipo

La Respuestita del Sábado 345

Citroën BX de 1983

La respuesta correcta era decir que el tablero de la fotografía correspondía a un Citroën BX. Los ganadores de esta semana fueron: Julián Moreau, Luis Trucco, Omar Gustavo Vazquez, Pablo Onorato, Alexis Gallo y Juan Carlos Bono. Felicitaciones a todos por el acierto.

 

Tablero del Citroën BX del año 1983.

Land Rover Series II de Matchbox

El jeep Land Rover Series II, que veremos en esta nota sabatina del “Garaje Miniatura”, es de la primera tanda de Matchbox que tuve en mi infancia. De ahí que no luce tan bien la pintura de su carrocería. Pero me dio muchas horas de juegos…

Sábado 16 de mayo

El “Garaje Miniatura” le abre sus puertas a unos de los primeros Matchbox que tuve en mi infancia. Así es como veremos este jeep de la marca británica Land Rover. A continuación llega “La Respuestita del Sábado” con la solución a la incógnita semanal, de la temática mensual “Tableros de folletos”.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo

Ford Escort RS Turbo del año 1986

El Ford Escort RS Turbo no se fabricó en Argentina, pero sí se comercializó en Italia como veremos en esta vieja publicidad del año 1986. Esta versión del Escort era la más rápida de toda la gama ofrecida.

 

Publicidad de la revista italiana Automobilismo del año 1986.

Viernes 15 de mayo

Mañana la nota, de la sección “Publicidad Extranjera”, nos mostrará una versión de modelo de automóvil europeo que no conocimos en nuestro país. Pese a que sí conocimos al modelo no fue así con esta versión, que se comercializó en Europa.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #PublicidadExtranjera, #Anticipo

Chasis para carrozar

Muchas automotrices durante el siglo pasado ofrecían chasis, de algunos de sus modelos en producción, para ser carrozados por terceros. No todas las marcas lo hacían, y menos con todos sus modelos. Pero sí hubo automotrices chicas, o medianas, que nunca ofrecieron sus modelos con carrocerías propias.

 

De arriba abajo: Fiat 520 y Ansaldo Tipo 10,
ambos chasis del año 1927.

Jueves 14 de mayo

La nota de mañana, de la sección “Auto Antiguo”, nos contará de cómo se vendían algunas marcas de automóviles en el pasado. No todos los modelos llegaban a las concesionarias, de la época, con sus carrocerías…

Mauricio Uldane

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Ford Taunus GT 1981-1983

Ford Motor Argentina presenta el 17 de diciembre de 1980 la nueva línea de su modelo Taunus. Esta nueva gama se correspondía con los Taunus TC3 (Taunus-Cortina) de Europa. En Argentina no conocimos la generación TC2, es decir pasamos de la TC1 a la TC3. Esta última generación, en Europa, no tuvo versión cupe fastback. Solo se produjo el sedan 2 puertas, que por razones de costo, seguramente, en nuestro país no se produjo, lo mismo que la versión rural. Entonces en la filial argentina, de la mano del ingeniero Jorge Tomadoni, decidieron remozar la cupé de la generación TC1, que se presentó en el año 1975. Así esta cupe Ford Taunus GT no tuvo su paralelo en Europa. Se la producirá hasta el mes de diciembre de 1983. Algunos de los opcionales de la Taunus GT eran el aire acondicionado, la dirección hidráulica y la caja automática. El tanque de combustible tenía una capacidad de 54 litros. El radio de giro era de 10,3 metros, mientras que la relación de la dirección manual era de 18,7:1 y de la hidráulica de 17,7:1. Los lectores interesados en la línea 1981 del Ford Taunus pueden consultar esta nota del año 2015:

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/03/el-nuevo-taunus-de-1981.html

Miércoles 13 de mayo

Mañana en la nota, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, los lectores podrán conocer los datos técnicos de una cupé exclusiva para el mercado argentino. Dicha cupé no tuvo su paralelo en su país de origen y por lo tanto la versión argentina fue única para el mercado local.

Mauricio Uldane

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Rayton Fissore Magnum 4x4 pick-up

La casa Fissore supo ser una carrocera importante de Italia. En el año 1986 presentó, a la prensa especializada de su país, un prototipo de camioneta todo terreno: la Rayton Fissore Magnum 4x4 con motor turbodiésel.

Martes 12 de mayo

Mañana, en la sección “Viejas Noticias”, conoceremos un prototipo de camioneta que se presentó en un mercado europeo. Una marca que estaba presente en los años ochenta en una nación de Europa.

Mauricio Uldane

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Camioneta Chevrolet del año 1967

General Motors Argentina presenta su nueva camioneta, o pick-up, a mediados del año 1967. Este nuevo modelo era paralelo al comercializado en su país de origen, Estados Unidos. Fue una camioneta totalmente nueva respecto a su diseño.

La Preguntita del Domingo 345

Llega la segunda incógnita semanal, con la temática mensual “Tableros de folletos”. En este caso la pregunta es la siguiente:

¿Qué marca y qué modelo de automóvil tuvo este tablero?

Algunos participantes reconocerán rápidamente el auto que usó este tablero. Otros dudarán y algunos no tendrán idea. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 15 de mayo a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: 

archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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LAVOD, un crique diferente

El crique de paragolpes, de la marca LAVOD, era una especie de rareza en el mercado argentino en el año 1967. En esta nota veremos dos publicidades de este particular crique, que se fabricaba en nuestro país.

Domingo 10 de mayo

Mañana en la nota, de la sección “Accesorios y algo más”, veremos un elemento muy útil en caso de una emergencia. Tal como muestra el dibujo ante una pinchadura de un neumático. Mañana, los lectores, conocerán ese elemento tan útil en estos casos.

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 344

La respuesta correcta era decir que el tablero correspondía al Peugeot 604. Los ganadores de esta semana fueron: Julián Moreau y Franco Antueno Goldman.

 

Tablero del Peugeot 604 del año 1979.