Grúas Vulcan del ACA

Algunos de los lectores de Archivo de autos estarán comprando los vehículos, a escala 1:43, de la colección “Vehículos Inolvidables de Reparto y Servicio” de la editorial española Salvat. Hace unas semanas salió la grúa Ford F-350 del ACA (Automóvil Club Argentino) y recordé la grúa Vulcan, pero no en el año que indicaba la pieza. Por eso me puse a investigar un poco.

Domingo 1 de marzo

Llega un nuevo mes y, en la sección “Un poco de historia”, conoceremos, en un documento de época cómo eran la grúas Vulcan del ACA (Automóvil Club Argentino). Luego llega “La Preguntita del Domingo” con una nueva temática: “Perfiles”. Seguidamente la resolución de la “Trivia del mes” y las nuevas incógnitas para el mes de marzo.

https://daluco.wixsite.com/oficina143/post/reparto-y-servicio-f-350?lang=es

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #Unpocodehistoria, #LaPreguntitadelDomingo, #Triviadelmes, #Anticipo

Sumario de febrero de 2020

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 334

Fiave Spider

La respuesta era decir que la cola del automóvil correspondía a un Fiave Spider. No hubo ganadores durante esta semana.

 

Fiave Spider.

Mercury Park Lane y Commuter de Matchbox

La semana pasada, en el “Garaje Miniatura”, vimos la comparación de la rural Mercury Commuter en las dos escalas de los Matchbox. Hoy veremos al Mercury Park Lane, el sedan de cuatro puertas, y la Mercury Commuter, la rural de la notas anteriores sobre esta marca de origen estadounidense.

Sábado 29 de febrero

Mañana, el “Garaje Miniatura”, abre sus puertas para mostrarnos dos versiones de la marca Mercury de los amados Matchbox de la infancia. Un patrullero y una rural de la misma línea con nombres diferentes. A continuación la solución a la última incógnita semanal, con la temática mensual “Visto desde atrás”. También llegará el primero sumario del año correspondiente al mes de febrero.

Mauricio Uldane

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Renault 4L, 5 puertas y 7 vidas

IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) presenta en el año 1963 al Renault 4L, un automóvil utilitario. En esta nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, veremos una de las primeras publicidades anunciando este nuevo modelo. Un pieza gráfica sumamente descriptiva.

 

Publicidad publicada en la revista Velocidad en el año 1963.

Viernes 28 de febrero

Mañana, en la sección “Publicidad de Argentina”, veremos una de las primeras publicidades de un automóvil utilitario, de origen europeo, que se produjo en el país bajo licencia. Un auto que tenía un particular diseño de carrocería para su época.

Mauricio Uldane

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Bugatti Tipo 43 de 1927

Ettore Arco Isidoro Bugatti fue un italiano, nacido en Milán el 15 de septiembre de 1881, que creó una marca en Alsacia, que pertenecía a Alemania, pero luego de la Primera Guerra Mundial pasó a ser territorio de Francia. De esta manera la marca francesa Bugatti nació por obra de un italiano.

 

Bugatti Tipo 43.

Jueves 27 de febrero

Mañana, en la sección “Auto Antiguo”, conoceremos un modelo de automóvil, de finales de la década del veinte, que llevó una famosa marca europea. También abordaremos algo de la historia de esa marca.

Mauricio Uldane

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TATRA T-148 S1 1972

La empresa TATRA, de la Checoslovaquia, presenta en el año 1972 su nueva línea de camiones T-148. En este caso veremos la ficha técnica del modelo S1 6x6, que era camión volcador. Estos camiones checoslovacos tenían un motor diésel, de inyección directa, con 8 cilindros en V refrigerados por una turbina de aire. La cilindrada era de más de 12 litros y venían con una caja de velocidades de 5 marchas hacia delante y marcha atrás, con relación de alta y baja. Las particularidades del T-148, que fue diseñado para reemplazar al T-138, eran su chasis de viga central y la suspensión trasera independiente del tipo pendular. Este camión fue ofrecido en varias versiones a lo largo de los años que estuvo en producción. El consumo de combustible era de 31,2 litros cada 100 kilómetros recorridos a una velocidad de 50 kilómetros por hora, estos datos son del fabricante. El tanque de combustible tenía una capacidad de 200 litros.

Miércoles 26 de febrero

Mañana, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”, veremos las características técnicas de un camión europeo fabricado en un país, ya no existe. Un camión que tuvo muchas versiones, para diferentes actividades.

Mauricio Uldane

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Usurpación de la página de Facebook de Archivo de autos

El jueves 6 de febrero fui desplazado de la administración de la página Archivo de autos, la cual creé el martes 6 de septiembre de 2011, con el fin de darle difusión a este blog, que estaba operativo desde el martes 8 de marzo del mismo año. En la administración de la página se encuentran cuatro usurpadores con perfiles falsos.

Volkswagen Gol Furgón

Volkswagen do Brasil presentó en el país vecino una versión furgón del Volkswagen Gol, eso fue en el año 1981. En esta nota conocerán un poco sobre este vehículo utilitario del mercado brasileño.

Martes 25 de febrero

Mañana, en la sección “Auto Extranjero”, veremos un modelo de utilitario sobre la plataforma de un automóvil, muy popular, en un país vecino de Argentina. Ese popular auto lo conocimos en el mercado argentino, en varias versiones.

Mauricio Uldane

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Fiat Multicarga, una camioneta de diseño argentino

La camioneta Fiat Multicarga fue presentada durante la segunda parte del año 1965. La automotriz Fiat Concórd la produjo en sus plantas de Ferreyra, en la provincia de Córdoba, y en El Palomar, en la provincia de Buenos Aires. Un utilitario que no tuvo su paralelo en Italia.

Lunes 24 de febrero

Mañana, en la sección “Auto Argentino”, veremos el lanzamiento de una camioneta de producción nacional. Un diseño que se realizó en el país por una automotriz de origen europeo, radicada desde hace muchos años.

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 334

Llegó la última incógnita semanal, de la temática mensual “Visto desde atrás”. En este caso la pregunta es la siguiente:

¿Qué automóvil tuvo esta parte trasera?

En realidad parece un auto, pero en verdad es otro… Lo más conocedores tendrán la respuesta exacta. Es la pregunta más difícil del mes. El tiempo máximo para responder es el viernes 28 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Casas rodantes, campers y autopropulsadas

Hubo una época en Argentina, en especial durante las vacaciones de verano, que en las rutas del país se veían casas rodantes, camionetas con casa rodante (campers) y casas rodantes autopropulsadas (motorhome).

Domingo 23 de febrero

Mañana, en la sección “Un poco de historia”, veremos unos vehículos que tuvieron mucho auge entre las décadas del sesenta y setenta en Argentina. Fue muy común ver estos vehículos en las rutas argentinas durante la época de vacaciones de verano. Seguidamente llega la última incógnita con la temática “Visto desde atrás” a “La Preguntita del Domingo”.

Mauricio Uldane

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