Caterpillar Bulldozer D8 del año 1961 de Matchbox

Una vieja topadora (bulldozer) de la marca Caterpillar, modelo D8, del año 1961 de Matchbox. Una pieza que conservo desde mi infancia, cuando me la regalaron siendo muy chico. La pieza #18c, del catálogo de Lesney Products & Co. Ltd., es la que pueden ver en este video. Además, podrán conocer más datos en esta nota de la sección “Garaje Miniatura”: 

https://archivodeautos.blogspot.com/2022/11/topadora-caterpillar-de-la-series-1-75.html

 

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La Respuestita del Sábado 454

Austin A99 Westminster del año 1961 

La respuesta correcta era mencionar que el automóvil de la vieja fotografía era un Austin A99 Westminster. Los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl y Omar Gustavo Vázquez. En cambio, Juan Carlos Bono respondió que era un Austin A110 y Luis Trucco un Austin de 3 litros.

 

Austin A99 Westminster del año 1961.

Topadora Caterpillar de la Series 1-75 de Matchbox del año 1961

La topadora Caterpillar, que los lectores del “Garaje Miniatura”, podrán conocer en la siguiente nota, me la regalaron siendo muy chico. Eso fue a principios de la década del sesenta del siglo pasado. Otro de los Matchbox que conservo desde mi infancia.

 

Vieja topadora de la marca Caterpillar de los Matchbox de mi infancia

Regresa el “Garaje Miniatura” a Archivo de autos, como cada sábado, nos abre sus puertas para recordar viejas miniaturas de la infancia. En este caso una topadora de la marca Caterpillar, de los Matchbox de mi infancia. Uno de los primeros modelos que me regalaron siendo un chico, a principios de la década del sesenta del siglo pasado.

 

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Oldsmobile Starfire 98 Holiday Coupé del año 1957 de General Motors

La marca estadounidense, Oldsmobile, produjo tres líneas de automóviles en el año 1957. La más lujosa de todas era al Starfire 98. Justamente esta nota les mostrará una vieja publicidad con una cupé de esa gama.

 

Publicidad tomada de la revista Time del año 1957.

Una vieja publicidad de los 50’ con dibujos de una marca reconocida

Llega a Archivo de autos la sección “Publicidad Extranjera”. Regresa, como siempre, en los viernes para mostrarnos una vieja publicidad, que tiene dibujos. Una técnica que se usó durante muchas décadas del siglo pasado. Un documento gráfico de una marca de cierto prestigio, y que, además es reconocida a nivel mundial.

 

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Willys Rojo

Les dejo el relato fierrero de ficción que escribí, para la revista digital Autohistoria, en su número 46 del mes de octubre. Revista que edita Gustavo Feder. Una vez más sale publicado uno de mis relatos de ficción, donde los viejos autos que supimos conseguir, son los protagonistas de estas historias fierreras. Acá está el enlace directo al relato:

https://issuu.com/autohistoria/docs/autohistoria_46_10_2022/26

 

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Toyota 700 de AutoClásica 2022 del Montevideo Car Classic Club

El video nos muestra una serie de fotografías tomadas, durante la realización de la vigésima edición de AutoClásica 2022, en las cuales se ve un Toyota 700 que vino desde Uruguay. Las fotos fueron tomadas en el stand del Montevideo Car Classic Club y son las ilustraciones de la nota del día martes 8 de noviembre, de la sección “Auto Extranjero”. En el siguiente enlace pueden conocer parte de la historia de este pequeño auto japonés y algunos datos técnicos: 

https://archivodeautos.blogspot.com/2022/11/toyota-publica-o-toyota-700-un-pequeno.html

 

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Toyota Publica o Toyota 700, un pequeño automóvil de Japón de 1961

Toyota Motor Sales Co. Ltd. presentó en la séptima edición del Tokyo Motor Show, del año 1960, al Toyota Publica. Modelo que también fue comercializado, en algunos mercados externos, como Toyota 700. Justamente es el modelo que los lectores de Archivo de autos podrán conocer en la siguiente nota.

 

Un pequeño automóvil que se fabricó en un país asiático

Llega a Archivo de autos la sección “Auto Extranjero”. En esta oportunidad con una nota sobre un pequeño automóvil fabricado en un país de Asia. Un modelo desconocido para la mayoría de los fierreros argentinos. En especial por ser una marca que logró un gran prestigio dentro del mercado interno de Argentina.

 

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La Preguntita del Domingo 454

Llegó el mes de noviembre con una nueva temática, para las preguntas semanales: “Autos de los Sesenta”. La primera incógnita es la siguiente:

 

¿Qué marca, y qué modelo, tuvo este viejo automóvil? 

Para muchos será fácil de resolver. En cambio, para otros les presentará dudas. Pero que las apariencias no los engañen… Tienen tiempo de responder hasta el viernes 11 de noviembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com. 

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La Respuestita del Sábado 453

Chevrolet C-10 fabricada por General Motor do Brasil 

La respuesta correcta era mencionar, que la trompa de la fotografía, correspondía a una camioneta Chevrolet C-10. Los ganadores de esta semana fueron: Luis Trucco, José Luis Luna y Juan Carlos Bono, que solo respondió que era de la marca Chevrolet.

 

Chevrolet C-10 de General Motors do Brasil.

AEC Routemaster y Lotus Europa de Matchbox con el número 5

Los catálogos de la marca Matchbox, desde el año 1953, han ido sumando modelos. Hasta llegar a la totalidad de 75 modelos por catálogo. Pero con el correr de los años los números, de cada pieza, fueron compartidos por modelos, que podían llegar, a ser muy diferentes. Tal el caso del número 5 que veremos en esta nota.

 

Dos Matchbox con el mismo número del catálogo de Lesney Products

Regresa, a Archivo de autos, la sección “Garaje Miniatura”, para mostrarnos dos modelos con el número 5 de los catálogos de la empresa británica Lesney Products & Co. Ltd. Dos “autitos de colección” muy diferentes, que además tienen su historia en la marca para contarnos en la nota del sábado 5 de noviembre.

 

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Ford F-600 y F-600 D dos versiones para una nueva línea de camiones

La automotriz Ford Motor Argentina, en el año 1968, presentó una nueva línea de camiones. La cual incorporó una nueva carrocería, en paralelo con las usadas en Estados Unidos. En la vieja publicidad vemos dos modelos de esa línea: el Ford F-600 y el Ford F-600 D (Diesel).

 

Publicidad tomada de la revista Análisis del año 1968.

Una vieja publicidad de una línea nueva de camiones

Regresa, a Archivo de autos, la sección “Publicidad de Argentina”. En esta ocasión con una vieja publicidad de una nueva línea de camiones. Los cuales se fabricaron en nuestro país por una reconocida marca extranjera. Una marca de camiones que se fabricaba en nuestro país desde el inicio de la década del sesenta.

 

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Lion Peugeot, una marca francesa en paralelo con Peugeot

Tal vez muchos lectores no conocen la marca Lion Peugeot, o la asocian a un modelo de la marca Peugeot. Algo que terminó ocurriendo, pero en realidad fueron dos marcas de parientes con el apellido Peugeot. Esta nota tratará de contar parte de su historia.

 

La historia de una marca europea que tuvo un apellido famoso

Una marca europea, con un apellido famoso, que existió en paralelo a otra marca, del mismo país, y muy similar. En el medio una disputa familiar y dos líneas de automóviles diferentes. Una historia para conocer de una marca famosa que existe en la actualidad. Una marca, que tal vez, no todos los fierreros argentinos conocen de su existencia en el pasado.

 

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Siambretta Super Standard 175 AV 1964

La empresa Siambretta Sociedad Anónima, Industrial y Comercial (S.A.I.C.) lanzó, en el año 1963, la Siambretta 175 TV (Turismo Veloce). La cual no tuvo un gran éxito de ventas. En base a eso desarrolló una motoneta nacional, basada en esa versión de una Lambretta. Así nació la Siambretta Super Standard, tal como figura en el manual de usuario. Fue la versión estándar de la 175 TV y se la conoció como 175 AV. El cuadro correspondía a la Siambretta 175 TV, pero el manillar, el faro delantero, el alto del chapón frontal, la posición de los asientos, los guardabarros y la ubicación del tanque de combustible, eran de la Siambretta 125 D, la versión estándar de la Siambretta 125 LD. El consumo en ciudad era de 3,4 litros para recorrer 100 kilómetros. Para la misma distancia, pero en ruta a 80 kilómetros por hora, el consumo era de 3,5 litros. La aceleración de 0 a 500 metros era de 26 segundos, y casi llegaba 100 kilómetros por hora de velocidad máxima. Esta motoneta se produjo entre los años 1964 y 1966.

 

Información adicional

 

Les dejo a los lectores de Archivo de autos dos notas sobre dos modelos de la marca Siambretta:

 

125 D/LD: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/10/la-siambretta-125-de-siam.html

 

175 TV: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/09/siambretta-175-tv-la-de-mayor-cilindrada.html

 

Los datos técnicos de una motoneta diseñada en Argentina

Llega a Archivo de autos la sección “Ficha Técnica Nacional”, con los datos técnicos de una motoneta argentina. Un modelo diseñado en el país sobre la base de una motoneta europea. La cual se fabricó bajo licencia por parte de una empresa nacional. Una marca reconocida en Argentina, y muy querida por muchos.

 

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Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Trivia del Mes de noviembre de 2022

Llegó el mes de noviembre, y como siempre pasa en Archivo de autos, llega la “Trivia del Mes”. Volvemos con una vieja fotografía de un viejo automóvil. Las incógnitas mensuales son las siguientes:

 

1. ¿Qué marca tuvo este viejo automóvil?
2. ¿Cómo se denominó el modelo?
3. ¿De qué año es su fabricación?
4. ¿En qué país se lo produjo? 

Como sucede con esas preguntas mensuales habrá que investigar un poco. Pero seguramente la búsqueda les hará encontrar las respuestas a cada una de las incógnitas planteadas. Tienen tiempo de responder hasta el miércoles 30 de noviembre a las 12 horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com. 

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Italia de Intermeccanica del año 1968 fabricado en Italia

Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de octubre eran las siguientes: la marca, Intermeccanica; el modelo, Italia; el año, 1968; el motor, Ford y el nombre de la empresa, Intermeccanica El ganador del mes de octubre fue Juan Carlos Bono.

La empresa Construzione Automobili Intermeccanica S.p.A. (Società per Azioni) se fundó en el año 1959 en la ciudad italiana de Turín. Frank Reisner, junto a su esposa Paula Frei crearon una empresa para producir autos deportivos.

 

Intermeccanica Italia del año 1968.

Un auto deportivo europeo con mecánica de un país americano

La sección “Auto Extranjero” nos mostrará un auto deportivo de Europa. Pero además la nota nos contará sobre parte de la historia de esa marca. Los vaivenes que le tocó afrontar, y cómo logró superarlos con el paso de los modelos y las décadas. También de los antecedentes que tuvo el modelo deportivo en cuestión.

 

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Sumario de octubre de 2022

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas. 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

Graciela Wartburg, Graciela W., o G.W. del año 1962 de DINFIA

La empresa automotriz estatal DINFIA (Dirección Nacional de Fabricaciones e Investigaciones Aeronáuticas) presentó en el año 1962 al modelo Graciela Wartburg, que es la versión argentina del Wartburg 311 de la República Democrática Alemana.

 

Un automóvil fabricado en Argentina bajo licencia a partir de 1962

Regresan las notas a la sección “Auto Argentino” de Archivo de autos. Luego de algunos días sin publicaciones diarias, llega un posteo con datos técnicos, e históricos, de un modelo de origen europeo. El cual se fabricó bajo licencia en Argentina, a principios de la década de sesenta.

 

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La Preguntita del Domingo 453

Llegó la última incógnita semanal, con la temática del mes de octubre, “Trompas de AutoClásica 2019”. En esta ocasión la pregunta es la siguiente:

 

¿Qué vehículo tuvo esta trompa? 

Para algunos participantes no será difícil resolver esta pregunta semanal. Otros tendrán dudas y deberán investigar un poco para dar con la solución. Todos tienen tiempo de responder hasta las 20 horas del viernes 4 de noviembre. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com. 

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Casas rodantes pequeñas para automóviles pequeños en los sesenta

Las casas rodantes supieron tener un gran auge en los años sesenta, y setenta, en Argentina. En sintonía con la expansión de la industria automotriz argentina, las casas rodantes, también tuvieron su momento de gloria. En esta nota veremos modelos para automóviles chicos, o micro autos.

 

Muchos modelos, para distintos automóviles, pero siempre de arrastre

Regresan los posteos, a Archivo de autos, luego de varios días sin publicaciones diarias. Lo hace con una nota de la sección “Un Poco de Historia”, donde se podrán ver modelos de algo que se usó en los veranos. En este caso con modelos europeos, que bien se podrían haber visto en las rutas argentinas de la década del sesenta.

 

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La Respuestita del Sábado 452

Autobianchi Bianchina Berlina del año 1965 

La respuesta correcta era mencionar que la trompa, de la fotografía, correspondía a un Autobianchi Bianchina. Los ganadores de esta semana fueron: Luis Trucco, José Luis Luna y Juan Carlos Bono. Mis sinceras felicitaciones por el acierto.

 

Autobianchi Bianchina Berlina de 1965.

Castanito fabricado por César Castano en el año 1946

La empresa Fábrica Argentina de Automóviles CC (César Castano) produjo una camioneta liviana, que fue bautizada Castanito. La presentación se realizó el martes 4 de junio de 1946. La idea fue fabricar unas 20 unidades iniciales. La unidad, que se muestra en el video, pertenece al patrimonio del Museo del Automóvil de la ciudad de Buenos Aires.

En este enlace podrán encontrar parte de la historia de esta camioneta y de los alguno de los autos que fabricó César Castano en Argentina: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/10/castanito-una-camioneta-argentina.html 

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La Preguntita del Domingo 452

Llega la tercera incógnita con la temática del mes de octubre, “Trompas de AutoClásica 2019” y nos trae la siguiente pregunta:

 

¿Cuál fue la marca, y el modelo, de este automóvil? 

Para los que visitaron AutoClásica 2019 no será difícil encontrar la respuesta. Sino habrá que investigar un poco. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 28 de octubre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com. 

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Helphos, una marca alemana de buscahuellas comercializada en 1962

Los buscahuellas se usaron durante muchas décadas del siglo XX. Una de las marcas que se comercializaron, en el mercado argentino, en la década del sesenta, fue Helphos originaria de Alemania. En esta nota veremos una vieja publicidad del año 1962. 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1962.

Un viejo accesorio que fue de utilidad durante el siglo pasado

Regresa, a Archivo de autos, la sección “Accesorios y Algo Más” con un viejo accesorio que se usó durante muchas décadas. Fue desde un opcional de fábrica a un accesorio de época que se podía colocar, en los viejos autos que supimos conseguir. Un accesorio muy útil en tiempos pasados.

 

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La Respuestita del Sábado 450

Trompa del Pegaso 102 BS del año 1953 

La respuesta correcta era mencionar que el frente del automóvil era de un Pegaso 102 BS. Los ganadores de esta semana fueron: José Luis Luna y Juan Carlos Bono. Felicitaciones a ambos por el acierto.

 

Pegaso 102 BS del año 1953.

Los Ford T a escala construidos por Ruben Vinyolas en AutoClásica

Ruben Vinyolas es un artesano argentino que ha fabricado, con sus propias manos, tres modelos de Ford T en la escala 1:5 desde el año 2016 a la fecha. En esta nota veremos esos tres modelos, que se exhibieron en el stand de ACAMRA (Asociación Coleccionistas de Automodelos de la República Argentina), en tres ediciones de AutoClásica.