viernes, 27 de diciembre de 2019
Ranquel 3,6T del año 1989
jueves, 26 de diciembre de 2019
Mañana, viernes 27 de diciembre
La nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, nos mostrará un camión liviano que se
produjo a finales de la década del ochenta. Un camión que tuvo una historia muy
particular en Argentina…
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesana, con los pocos recursos técnicos que dispone a
mano.
#Archivodeautos, #PublicidaddeArgentina, #Anticipo
Flying Eight Standard de 1947
La marca británica Standard remonta su origen al
año 1903 en la ciudad de Coventry y su fundador fue Reginald Walter Maudslay. Había
nacido la
Standard Motor Company. El primer modelo llevó un motor
diseñado por Alee Craig. La
marca Standard no fue exclusividad de Gran Bretaña. Ya que
hubo automóviles que se denominaron de la misma forma en Alemania y Estados
Unidos.
miércoles, 25 de diciembre de 2019
Mañana, jueves 26 de diciembre
La nota, de la sección “Auto Antiguo”, nos contará un poco de la historia de una marca de
automóviles de origen europeo. Una marca que supo tener gran presencia en su
país de origen, y no tan conocida en Argentina.
Editor de Archivo de autos
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Citroën 2 CV Club 1984
El Citroën 2
CV Club se exportó a Alemania en el año 1984. La empresa que lo hacía era
Citroën Automobil AG (Aktiengesellschaft,
sociedad anónima). Este modelo tenía la misma mecánica que el Citroën 2 CV
Charleston, que también se exportaba a Alemania desde Francia. El consumo de
combustible, en la ciudad, era de 6,8 litros cada 100 kilómetros
recorrido. En cambio en ruta a 90 kilómetros por hora el consumo descendía a 5,4 litros para la misma
distancia recorrida. El tanque de nafta tenía una capacidad de 25 litros . La potencia,
en esta versión era de 29 CV DIN que le permitían alcanzar los 113 kilómetros por
hora. El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 30 amperes por
hora que se cargaba con un alternador de 380 watts. Esta versión, a diferencia
del 2 CV Charleston, tenía faros delanteros rectangulares, que fueron
incorporados a partir del año 1979. En este enlace puede consultar la ficha
técnica del Citroën 2 CV Charleston: https://archivodeautos.blogspot.com/2013/01/citroen-2-cv-charleston-1984.html
martes, 24 de diciembre de 2019
Mañana, miércoles 25 de diciembre
La nota, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, nos traerá los datos de una versión de
un automóvil muy conocido, y popular, de Europa. En este caso será una versión
que se exportaba a Alemania en la década del ochenta del siglo pasado.
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#Archivodeautos, #FichaTécnicaExtranjera, #Anticipo
¡Feliz Navidad!
Les quiero desear una muy Feliz Navidad a los
seguidores/lectores de Archivo de autos. Especialmente a los que día a día
dejan sus comentarios, inquietudes, preguntas o aportes.
Lectores que en algunos casos siguen Archivo de
autos desde hace años. Algunos desde el principio allá por el año 2011 y cuando
este sitio apenas comenzaba a transitar la historia de los viejos autos que
supimos conseguir.
Restan algunos días para que termine la
Temporada 2019 y todavía quedan algunas notas por publicar, antes del receso de
verano, en el mes de enero de 2020, como se viene dando desde hace algunos
años.
Gracias por estar del otro lado del monitor y
antes de fin de año vendrá un balance de lo vivido durante este 2019.
¡Feliz Navidad!
Mauricio Uldane
Autor y editor de Archivo de autos
#Archivodeautos,
#Navidad2019
Talbot-Matra Murena, un auto deportivo
Las marcas Talbot y Matra (Mécanique Aviation
Traction) pertenecían, en los años ochenta, al grupo Peugeot, que había tomado
el control de Chrysler Europe, que era la fusión del grupo Rootes, SIMCA (Societé
Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile) y Barreiros. Ya que
antes la empresa se había llamado Chrysler France. Desde el año 1979 Chrysler
Europe había pasado a manos de Peugeot. En el año 1980 nace el Talbot-Matra Murena.
lunes, 23 de diciembre de 2019
Mañana, martes 24 de diciembre
La nota, de la sección “Auto Extranjero”, nos mostrará un auto deportivo del Viejo
Continente. Una marca que supo tener cierta presencia deportiva en los
circuitos europeos.
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Los camiones Ford F 600 y F 700
domingo, 22 de diciembre de 2019
Mañana, lunes 23 de diciembre
La nota de mañana, de la sección “Camión Argentino”, nos traerá una nueva
línea de camiones, de una automotriz radicada en el país, que se presentó a
principios de la década del ochenta. Nuevos modelos mejorados sobre versiones
probadas a lo largo de los años en el mercado argentino.
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La Preguntita del Domingo 330
La última incógnita semanal del año, y de la
temática mensual “reflejos”, será la
siguiente pregunta:
¿Qué
auto, de color amarillo, se refleja en la carrocería?
Para algunos participantes será relativamente
fácil. En especial para los conocedores de los autos antiguos. Otros tendrán sus dudas. Todos
tienen tiempo de responder hasta el viernes
27 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la envían al siguiente email: archivodeautos@gmail.com.
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Cañossilen y sus caños de escape
Mario Rosemberg y Antonio Gobbo fundaron el 19
de mayo de 1959 la
empresa Cañossilen para fabricar caños de escape en su local
de la Avenida Córdoba
5.672 de la ciudad de Buenos Aires. Cuando se cumplieron los primeros 25 años
de la empresa, en la revista Su Auto ,
se publicó una nota. Hoy conoceremos alto de la historia de esta empresa
argentina.
sábado, 21 de diciembre de 2019
Mañana, domingo 22 de diciembre
La nota, de la sección “Un poco de historia”, nos contará algo de una empresa vinculada a
la fabricación de caños de escape. Una empresa muy conocida… En seguida llega
la última incógnita semanal, con la temática mensual “reflejos”, en “La Preguntita del Domingo 330” .
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#Archivodeautos, #Unpocodehistoria, #LaPreguntitadelDomingo, #Anticipo
La Respuestita del Sábado 329
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AutoClásica 2019,
Fiat 1100 Familiare,
Italia,
la respuestita del sábado,
pregunta semanal,
reflejos,
rural,
trivia semanal
viernes, 20 de diciembre de 2019
Mañana, sábado 21 de diciembre
Otro sábado que el “Garaje Miniatura” abre sus puertas. En esta ocasión será para que
veamos camiones y ómnibus de la marca alemana Mercedes-Benz. Eso a través de
los amados Matchbox de la
infancia. A continuación “La
Respuestita del Sábado” con la solución a la incógnita semanal, con la
temática mensual “reflejos”.
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Volkswagen 1300, Passat y Audi 100 importados
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Alemania,
Audi 100 GL5S,
Brasil,
importado,
Publicidad Extranjera,
Volkswagen 1300 L,
Volkswagen Argentina,
Volkswagen Passat LS,
Volkswagen Passat LSE
jueves, 19 de diciembre de 2019
Mañana, viernes 20 de diciembre
La nota, de la sección “Publicidad Extranjera”, se podría decir, en esta ocasión, que nos mostrará
una publicidad mixta. Porque hay modelos importados y otros que se fabricaron
en Argentina. Uno de ellos no tan visto en las calles de nuestro país…
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Chevrolet Master Deluxe
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auto antiguo,
Chevrolet Master Deluxe Coupe,
Chevrolet Motor Company,
cupé,
Estados Unidos,
General Motors Corporation
miércoles, 18 de diciembre de 2019
Mañana, jueves 19 de diciembre
La nota, de la sección “Auto Antiguo”, nos mostrara imágenes, y algo de la historia, de un
modelo de una marca de automóviles muy popular en Argentina. En este caso será
sobre una cupé que se ha visto en distintas exhibiciones.
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Ford F-250 1985
martes, 17 de diciembre de 2019
Mañana, miércoles 18 de diciembre
La nota, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, veremos los datos técnicos de una
camioneta que, en esta versión, se comenzó a producir en el país a principios
de la década del setenta. En este caso el modelo es mucho más moderno…
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Volkswagen importados desde Brasil en 1980
Volkswagen Argentina toma el control del paquete
accionario de Chrysler Fevre Argentina en mayo del año 1980. Pero recién el 21
de noviembre de ese mismo año será la nueva razón social de la empresa
extranjera. Por eso en esos meses hubo modelos de las marcas Dodge y Volkswagen
en las concesionarias de la red.
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1980,
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Volkswagen Argentina,
Volkswagen Furgón,
Volkswagen Microbús,
Volkswagen Passat LS,
Volkswagen Passat LSE,
Volkswagen Pick-up
lunes, 16 de diciembre de 2019
Mañana, martes 17 de diciembre
La nota, de la sección “Auto Extranjero”, nos traerá el recuerdo de los modelos de una
marca europea que llegaron con la importación. Eso fue producto de la radicación de
una automotriz en nuestro país a principios de la década del ochenta.
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domingo, 15 de diciembre de 2019
Mañana, lunes 16 de diciembre
La nota de mañana, de la sección “Auto Argentino”, nos traerá información
de una camioneta nacional que se presentó en el año 1981. Una nueva versión de
una conocida camioneta de producción argentina.
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La Preguntita del Domingo 329
La tercera incógnita con la temática mensual “reflejos”, en este domingo, será la
siguiente pregunta semanal:
¿Qué
auto, de color celeste; está reflejado en la carrocería del viejo auto?
La pregunta es concisa: decir que auto se
refleja en el lateral izquierdo del viejo auto, no la marca de este antiguo
automóvil. Tal vez algunos participantes reconozcan la silueta del auto de
color celeste. La fecha límite para responder es el viernes 20 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la envían a
este correo electrónico:
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Cross Country de navidad
Estaba detenido en el semáforo cuando de la nada
apareció una Rambler Cross Country roja con el techo blanco y adentro Papá
Noel. Sí, Papá Noel en medio de la ciudad. Lo miro y el tipo me saluda con una
sonrisa. ¿Será el calor de esta tarde de diciembre?, pensé, porque la
temperatura se había pasado de los 35º y seguía camino a los 40º grados con
toda tranquilidad.
sábado, 14 de diciembre de 2019
Mañana, domingo 15 de diciembre
La nota, de la sección “Relatos”, nos traerá, luego de más de un año, un relato fierrero
de ficción inédito. Una historia que está a tono con los tiempos que se acercan
y con un tinte fierrero, y de época, pero actual a la vez. Luego llega otra
incógnita semanal con la temática mensual “reflejos”
en “La Preguntita del Domingo”.
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viernes, 13 de diciembre de 2019
Mañana, sábado 14 de diciembre
Nuevamente el “Garaje Miniatura”, en un día sábado, abre sus puertas para
mostrarnos tres piezas de los amados Matchbox de mi infancia. En este caso
serán tres modelos de la marca alemana Mercedes-Benz. Seguidamente la
resolución de la segunda incógnita de la temática, del mes de diciembre,
llamada “reflejos”, en “La Respuestita del Sábado”.
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Cinco puertas para el Fiat Uno SCV
“Las
cinco puertas del auto que apasiona al mundo”, tal el eslogan que usó Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para
Latinoamérica) para publicitar al Fiat Uno SCV de 5 puertas presentado a
principios del año 1990 en nuestro país, con el motor Tipo 1.6.
jueves, 12 de diciembre de 2019
Mañana, viernes 13 de diciembre
La nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, nos mostrará una vieja publicidad del
lanzamiento de un nuevo automóvil. Un modelo que apuntaba a un cierto sector de
la sociedad argentina en los años noventa del siglo pasado.
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Wolseley, una marca inglesa de autos
Gran Bretaña ha tenido muchas marcas de
automóviles desde el siglo XIX. El paso de las décadas hizo que muchas de esas
marcas desaparecieran del mercado británico, y del mundo. Tal el caso de la marca Wolseley que
nació en el año 1896 en la ciudad de Birmingham. En esta nota podrán conocer
los inicios de esta marca inglesa.
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1896,
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Frederick York Wolseley,
Gran Bretaña,
Herbert Austin,
John Davenport Siddeley,
Wolseley
miércoles, 11 de diciembre de 2019
Mañana, jueves 12 de diciembre
La nota, de la sección “Auto Antiguo”, nos hará conocer un poco de la historia de una
marca de automóviles de Europa. Una marca que ya no existe en la actualidad y
que tuvo cierta presencia en su país.
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Ford Escort XR3 Cabriolet 1991
El Protocolo 21, que integraba la industria
automotriz de la región, permitió la llegada a Argentina del Ford Escort XR3
Cabriolet. Un convertible que se fabricaba en Brasil y llegó junto al Ford
Escort XR3 Coupé. Ambos modelos estaban equipados con el motor delantero transversal
Volkswagen-Audi 827. En esta versión, dado el sistema de cierra de la capota, y
de la ubicación de los parlantes traseros, solo tenía dos plazas traseras. Por
lo tanto tenía capacidad para transportar a 4 pasajeros adultos. El otro tema
era la velocidad máxima, 170,7 kilómetros por hora. Algo menor que la
versión con techo, pero esto es normal en automóviles abiertos. Entre su
equipamiento de serie estaban la
radio AM /FM estéreo con cuatro parlantes y antena eléctrica, el
reloj digital, las butacas delanteras deportivas, el asiento trasero rebatible,
el aire acondicionado integral del tipo renovador/recirculante, las llantas
deportivas de aleación liviana, los levanta vidrios eléctricos, entre otros. La
capota era de accionamiento automático, pero necesitaba, en el proceso de
intervención manual. Tanto para destrabar la capota como para cubrirla una vez
plegada.
martes, 10 de diciembre de 2019
Mañana, miércoles 11 de diciembre
La nota, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, nos mostrará los datos técnicos de un
automóvil que se importó a Argentina en la década del noventa. Una versión
convertible que llegó desde un país vecino.
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Chevrolet Chevy High Sierra 1500 Cheyenne de 1981
Las
camionetas Chevrolet, conocidas como Brava, en Argentina, regresaron con
modelos cero kilómetro, al mercado interno con la apertura de la importación. De la
mano de GMODC
(General Motors Overseas Distribution Corporation) desde el año 1980. En el año
1981 la revista Su Auto
tuvo la suerte de probar una camioneta Chevrolet Chevy High Sierra
1500 Cheyenne.
Etiquetas:
1981,
auto extranjero,
camioneta,
Chevrolet Chevy High Sierra 1500 Cheyenne,
doble tracción,
GMODC,
importado,
impresión manejo,
prueba,
Su Auto
lunes, 9 de diciembre de 2019
Mañana, martes 10 de diciembre
La nota, de la sección, “Auto Extranjero”, nos traerá algunos datos de una camioneta que se
importó a Argentina. Un vehículo que llegó a nuestro país con la apertura de la
importación de vehículos a partir del año 1979.
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Fiat Uno SCV de 5 puertas
La presentación del Fiat Uno SCV (Super Confort
Veloce) de 5 puertas se produjo en los primeros meses del año 1990. El Fiat Uno
de 3 puertas se había lanzado en el país, de la mano de Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para
Latinoamérica), a finales del año 1988. En este caso, además de ser una versión
de más puertas, venía con el
motor Tipo 1.6.
domingo, 8 de diciembre de 2019
Mañana, lunes 9 de diciembre
La nota, de la sección “Auto Argentino”, nos contará sobre una versión de un automóvil que
se fabricó en el país. Un modelo de una marca europea que presentó esta versión
al principio de la década del noventa.
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