miércoles, 11 de diciembre de 2019

Ford Escort XR3 Cabriolet 1991

El Protocolo 21, que integraba la industria automotriz de la región, permitió la llegada a Argentina del Ford Escort XR3 Cabriolet. Un convertible que se fabricaba en Brasil y llegó junto al Ford Escort XR3 Coupé. Ambos modelos estaban equipados con el motor delantero transversal Volkswagen-Audi 827. En esta versión, dado el sistema de cierra de la capota, y de la ubicación de los parlantes traseros, solo tenía dos plazas traseras. Por lo tanto tenía capacidad para transportar a 4 pasajeros adultos. El otro tema era la velocidad máxima, 170,7 kilómetros por hora. Algo menor que la versión con techo, pero esto es normal en automóviles abiertos. Entre su equipamiento de serie estaban la radio AM/FM estéreo con cuatro parlantes y antena eléctrica, el reloj digital, las butacas delanteras deportivas, el asiento trasero rebatible, el aire acondicionado integral del tipo renovador/recirculante, las llantas deportivas de aleación liviana, los levanta vidrios eléctricos, entre otros. La capota era de accionamiento automático, pero necesitaba, en el proceso de intervención manual. Tanto para destrabar la capota como para cubrirla una vez plegada.


Marca: Ford  Modelo: Escort XR3 Cabriolet  Año: 1991
Motor: delantero  Ubicación: transversal  Marca: Volkswagen-Audi 827
Cilindros: 4 en línea   Cilindrada: 1.781 cm3
Diámetro: 81 mmCarrera: 86,4 mm.
Potencia: 92 CV DIN  RPM: 5.400  Compresión: 8,5:1
Par motor: 15,2 kgm. / 149 Nm  RPM: 3.000
Tracción: delantera  Caja de velocidades: cinco marchas sincronizadas hacia delante y marcha atrás con palanca al piso
Suspensión delantera: independiente tipo Mc Pherson con resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos de doble acción presurizados con gas y barra estabilizadora
Suspensión trasera: independiente con brazos tensores, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos de doble acción presurizados con gas
Frenos delanteros: a disco con servo freno  Frenos traseros: a tambor auto ajustables
Dirección: de piñón y cremallera
Neumáticos: 185/60 SR 14 pulgadas
Dimensiones: Largo: 4.062 mm.  Ancho: 1.640 mm.  Alto: 1.320 mm.
Distancia entre ejes: 2.402 mm.  Trocha delantera: 1.400 mm.
Trocha trasera: 1.423 mmDespeje: 130 mm.  Plazas: 4
Carga útil: 375 kg  Peso en el orden de marcha: 1.030 kg
Velocidad máxima: 170,7 Km/h test Parabrisas número 160 noviembre 1991

Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: revistas Su Auto número 120 marzo 1991 y Parabrisas número 160 noviembre 1991

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