La costumbre en Estados Unidos
es presentar la gama de modelos de un determinado año en el segundo
semestre del año anterior. Así fue como mostró a la prensa especializada, Chrysler
Corporation, sus modelos de las marcas Chrysler, Dodge, Imperial
y Plymouth para el año 1967.
La gama
Las automotrices estadounidenses
ofrecían en esos años una gran variedad de modelos, de cada una de
las marcas de una empresa, pero además una enorme posibilidad de opcionales.
Algo de eso se ve reflejado en los epígrafes de cada fotografía.
Justamente para que los lectores
de Archivo de autos tengan una idea de esa complejidad de modelos y
opcionales es que le agregué los epígrafes a cada imagen. Ya que son descriptivos
de la gama de modelos de Chrysler Corporation para el año 1967.
“De calle, de
etiqueta y de sport”, tal el título de la nota, tres páginas, de
la revista Automundo de donde tomé las imágenes y los datos. Una nota
gráfica si se quiere. Ya que son más fotos que texto.
Los modelos
La primera fotografía de esta nota
nos muestra de arriba abajo, y de izquierda a derecha, los siguientes modelos
de la marca Dodge de la gama 1967: Mónaco, Coronet, Polara
y Dart GT.
Justamente el Dodge Dart GT
es la segunda imagen de esta nota, de los días martes, de la sección “Auto
Extranjero”. El Dodge Dart cambió la carrocería para el año
1967, con lo cual se diferenció del Valiant IV que conocimos los argentinos,
qué fabricó Chrysler Fevre Argentina.
La tercera foto corresponde
a un Plymouth Satellite, la cuarta a un Chrysler 300 y la quinta
a un Imperial Crown. Como describía el título de la nota había modelos
para diferentes públicos de Estados Unidos.
Las mejoras
Algunas de las mejoras para la gama
1967 era que el motor de 8 cilindros en V de 5.211 centímetros cúbicos
de cilindrada tenía un menor peso. Eso por los materiales usados en su
construcción. También tenía una cámara de combustión en forma de cuña y levas
hidráulicas.
También se ofrecía un nuevo motor
V8 de 7.210 centímetros cúbicos de cilindrada. Por su parte los motores
de 6 cilindros en línea ofrecían escapes más limpios. Pero tal
vez lo más notorio eran los elementos de seguridad introducidos en todos
los modelos.
Por ejemplo, la columna de
dirección colapsable, que absorbían la energía en caso de una colisión
frontal. Los frenos hidráulicos eran de sistema doble y hasta
incorporaron una luz testigo de aviso por pérdida de presión.
Los espejos retrovisores internos
era basculantes para evitar heridas en las cabezas de los ocupantes. La
otra mejora era la incorporación de balizas lumínicas. Algo que hoy es
estándar en cualquier modelo desde hace muchas décadas.
Consideraciones finales
La idea de esta nota fue armar algo
que fuera más gráfico que textual. De ahí que editara digitalmente cada
foto y le sumara el correspondiente epígrafe. De esta forma ustedes, lectores,
tienen una información más detallada de la gama de Chrysler Corporation
para el año 1967.
La nota fue publicada en las páginas 39, 40 y 41 del número 80 de la revista semanal Automundo el día martes 15 de noviembre de 1966. Ahora todo un documento histórico de finales de la década del sesenta del siglo pasado.
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