Lanzamiento del Ford Fairlane
El jueves 7 de marzo de 1969
la automotriz Ford Motor Argentina presentó el Ford Fairlane. Los
modelos presentados montaron el motor Ford 292 de 8 cilindros en V. Fue el primer automóvil
grande fabricado con la marca Ford, para el mercado argentino.
Los modelos
Fueron tres los modelos que se presentaron a la prensa
especializada: el Ford Fairlane LTD, el Ford Fairlane 500 y
el Ford Fairlane (modelo básico). En marzo de 1969 solo se ofreció
con el motor V8. Recién en el mes de junio se ofreció el motor I6-221,
número por las pulgadas cúbicas.
Lo mismo se aplica para el motor V8, el número “292”
es por la cilindrada expresada en pulgadas cúbicas. Este motor es fabricaba en el
Centro Industrial Ford ubicado en la localidad de General Pacheco en
la provincia de Buenos Aires.
El mismo motor V8 fue usado por camionetas y camiones
de la marca Ford. El Ford Fairlane tenía un 96 % de autopartes de origen
argentino cuando se lo presentó al mercado argentino. La velocidad máxima
era de 180 kilómetros por hora.
Consideraciones finales
Entre las pruebas que tuvo que afrontar el nuevo
modelo estuvo un
test en el autódromo de Rafaela,
en la provincia de Santa Fe, que
consistió en recorrer
El Ford Fairlane fue pensado como un auto de lujo,
para ejecutivos de alto nivel en Argentina. La empresa pensaba en
fabricar unas
Algunos concesionarios de la marca habían recibido
más de 50 pedidos de compra
antes que el auto estuviera en la calle, incluso antes de saber cuál
sería su precio de venta.
En la fotografía se ven, de izquierda a derecha, un Fairlane
LTD V8, un Fairlane 500 V8 y un Fairlane LTD de 6 cilindros.
La imagen está tomada de una separata publicada en la revista Análisis del 11 de marzo de 1969.
Información adicional
Para los interesados en
conocer más detalles del Ford Fairlane les dejo esta nota publicada en el blog
de Archivo de autos el año 2015: https://archivodeautos.blogspot.com/2015/06/la-serenidad-espacial-del-ford-fairlane.html
Aquellos
interesados en suscribirse lo pueden hacer en el siguiente enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2026/02/suscripcion-al-blog-privado-de-blogger.html
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