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lunes, 1 de febrero de 2016
sábado, 1 de agosto de 2015
viernes, 1 de mayo de 2015
domingo, 1 de marzo de 2015
Atalanta, deportivo inglés
El viejo automóvil era de la marca Atalanta que se fabricó entre los años 1937 y 1939 en Gran Bretaña y llevaba un motor Lincoln V12 y se lo ofrecía con una caja Cotal de accionamiento electromagnético en forma opcional. El
ganador fue el siguiente seguidor de Archivo de autos: F62. Lo felicito por la investigación.
Atalanta del año 1939 con motor Lincoln V12. |
domingo, 1 de febrero de 2015
Un Buick de carrera
Las respuestas de la primera trivia mensual del año era responder lo siguiente: la marca
del auto de carreras era Buick, el
modelo se denominaba 60 Bug, era del
año 1910, se lo fabricó en Estados Unidos, sus diseñadores fueron Bob Burman y Louis Chevrolet, se construyeron dos ejemplares y uno de ellos se exhibe en el Museo Sloan de Flint, en estado de Michigan en Estados Unidos.
No hubo seguidores que respondieran las consignas solicitadas.
Buick 60 Bug de 1910. |
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trivia mensual
jueves, 1 de enero de 2015
sábado, 1 de noviembre de 2014
El Fitch un deportivo estadounidense
Las incógnitas de la trivia del mes de octubre eran
las siguientes: la marca era Fitch,
el modelo Phoenix, el año de
fabricación 1966, el país donde se
lo construyó Estados Unidos con un
motor Chevrolet Corvair que llevaba dos neumáticos de auxilio, de
diferentes medidas, a ambos lados de la carrocería y las versiones que se
pensaban construir era dos: una de calle
y otra de carrera. No hubo ganadores
en la trivia del mes de octubre.
viernes, 1 de agosto de 2014
Un viejo camión eléctrico
El camión que
nos sirvió para jugar durante todo el mes de julio era de la marca Walker, el modelo se llamaba Electroc, fabricado en el año 1919 con un motor eléctrico, el origen era estadounidense,
tenía una capacidad de
carga de una tonelada y lo usaba la
empresa inglesa Harrods. No hubo
ganadores.
jueves, 1 de mayo de 2014
La pick-up Adelmo
domingo, 1 de septiembre de 2013
Un auto rarísimo
El
automóvil de la fotografía, que fue la Trivia de agosto, era un Bi-siluro Silver Fox fabricado por OSI (Officine Stampaggi Industriali) de Italia. El vehículo fue construido en 1968 con un motor Renault
Gordini preparado por Alpine y su
carrocería estaba integrada por paneles triples de magnesio, bálsamo
(madera liviana) y tubos delgados de
acero. El ganador de la Trivia fue Christian Micieli. Mis felicitaciones para él.
El Bi-Sulfuro Silver Fox de 1968. Gentileza de Viejas Automundo: http://viejasautomundo.blogspot.com.ar/ |
jueves, 1 de agosto de 2013
El San Giusto de 1923
Las
respuestas correctas a la Trivia de julio eran las siguientes: la marca
del chasis era San Giusto, el modelo
750 que fue fabricado en 1923 en Italia y la empresa constructora era la Sociedad San Giusto de Trieste. El único ganador
fue F62. Mis más sinceras
felicitaciones a él porque no fue una Trivia fácil.
San Giusto 750 de 1923. La foto es de la Enciclopedia Autorama de 1968. |
lunes, 1 de julio de 2013
Un motor revolucionario
El
motor Stevens-Duryea fue la Trivia de junio. Sus seis cilindros eran horizontales
y había sido construido en 1905. El
país de originario Estados Unidos.
No hubo ganadores, la verdad que fue una Trivia muy difícil de constatar, así
no se sientan mal por no dar con las respuestas correctas.
Motor Stevens-Duryea en un dibujo aparecido en la Enciclopedia Autorama en 1968. |
sábado, 1 de junio de 2013
Breack, un pequeño todo terreno
Breack FART de 1966. La foto es de la revista Automundo 48 del 6 de abril de 1966. |
viernes, 1 de marzo de 2013
Un concept car alemán, el Opel Junior
El Opel Junior de 1983. |
viernes, 1 de febrero de 2013
El Submarino de Oro
Un
auto raro y antiguo fue el protagonista de la primera Trivia del año 2013. Las
siete preguntas que había que
responder fueron contestadas correctamente por F62. El automóvil de la fotografía era el Golden Submarine o Submarino de Oro, que se lo denominaba así por la forma de su carrocería y el color
con que estaba pintado. Su constructor Harry
Armenius Miller lo armó para el
corredor Barney Oldfield en el año 1917 en los Estados Unidos. El Golden Submarine sufrió el desmontaje de su carrocería luego de un accidente.
El Golden Submarine de 1917 fabricado por Harry Miller. Foto aparecida en la revista Automundo número 101 del 11 de abril de 1967. |
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miércoles, 2 de enero de 2013
Un prototipo con incógnita
Fotos aparecidas en la revista Automundo número 17 del 21de julio de 1965. |
sábado, 1 de diciembre de 2012
Los récords del motor Indenor
Las
tres preguntas de la Trivia de noviembre las contestaron correctamente
F62 y Vasco. Acertaron que el famoso motor era el Indenor 4,88, que equipaba al popular Rastrojero Diesel, el auto de la foto era un Peugeot 404 cabriolet
modificado y lo que estaba haciendo era tratar de batir diferentes récords.
Peugeot 404 cabriolet modificado para batir récords. Foto de la revista Automundo 20 del 11 de agosto de 1965. |
jueves, 1 de noviembre de 2012
sábado, 1 de septiembre de 2012
El tablero del Caprice Custom Coupe
miércoles, 1 de agosto de 2012
Un Pierce-Arrow para el blog
Una vieja publicidad de un Pierce-Arrow, publicada en la revista Arts & Decoration de marzo de 1931. |
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