Sábado 30 de abril

Mañana, sábado 30 de abril, a las 0 horas, llega una nueva nota del “Garaje Miniatura”. Las puertas se abren para que los lectores, de Archivo de autos, conozcan una comparativa de los modelos de la marca Mercedes-Benz de las miniaturas alemanas de Wiking.

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Buick Wildcat de General Motors Corporation del año 1969

El mercado estadounidense se caracterizó, por varias décadas, por ofrecer cupés, o sedan 2 puertas, de un gran tamaño. Tal es el caso de esta vieja publicidad que nos muestra un Buick Wildcat (gato montés) del año 1969.

 

Publicidad publicada en la revista Esquire en el año 1968.

Viernes 29 de abril

Mañana, viernes 29, a las 0 horas, como siempre pasa en las notas del día de Archivo de autos, los lectores podrán ver una vieja publicidad de un automóvil de una marca estadounidense. Una de esas inmensas cupés que se fabricaron a finales de la década del sesenta del siglo pasado.

 

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Mauricio Uldane

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Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Le Zèbre tipo C, un pequeño automóvil francés del año 1914

La marca francesa Le Zèbre la fundó Jules Salomon en el año 1909. Desde el inicio la marca se caracterizó por producir automóviles pequeños. Fueron los primeros modelos en tener los conceptos de un auto utilitario europeo.

 

Jueves 28 de abril

La nota de mañana, jueves 28 a las 0 horas, de la sección “Auto Antiguo”, nos traerá un viejo automóvil europeo y parte de la historia de la marca. Una marca poco, o nada conocida, en Argentina.

 

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Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Volvo 480 ES 1986

La empresa Volvo Car Corporation presentó, en el Salón de Ginebra, Suiza, en el año 1986 al Volvo 480 ES. Un automóvil totalmente nuevo sin compartir partes con modelos anteriores. El motor usaba un block de la marca Renault, con inyección electrónica, y su fabricación se realizó en la planta de Born en Países Bajos. El diseño del Volvo 480 ES era completamente diferente a los modelos que venía fabricando la marca sueca. Desde el mes de octubre de 1986 se lo comercializaba en el mercado italiano, y lo importaba Volvo Italia s.p.a. (Società per Azioni). El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 55 amperes por hora y un alternador de 72 amperes. El diámetro de giro era de 10,1 metros y necesitaba 3,12 vueltas de tope a tope. El baúl tenía una capacidad de 160 decímetros cúbicos, que aumentaban a 660 con el asiento trasero rebatido. La aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora era de 9,5 /1 segundos. El consumo de combustible en ciudad era de 9,4 kilómetros por litro. En cambio, en ruta, a 90 kilómetros por hora, era de 17,2 kilómetros por litro, y a 120 kilómetros por hora de 13,8 kilómetros por litro.

 

La empresa Volvo Car Corporation desarrolló un prototipo, el Volvo LCP 2000, que se podría decir que está en sintonía, en su diseño externo, con el Volvo 480 ES: https://archivodeautos.blogspot.com/2012/08/volvo-lcp-2000-prototipo.html

 

Miércoles 27 de abril

Mañana, miércoles 27 a las 0 horas, en la nota de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, podrán conocer los datos técnicos de un modelo europeo de automóvil. Un modelo que tuvo un diseño muy diferente, al característico, de la marca europea.

 

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Lancia Thema Station Wagon presentado en el año 1986

La rural Lancia Thema Station Wagon fue presentada a mediados del año 1986, y la fabricó Fiat Auto. Se lanzó con dos motorizaciones: a nafta y a gasoil. El diseño de la parte trasera era obra de la casa Pininfarina.

 

Martes 26 de abril

La nota de mañana, martes 26 a las 0 horas, de la sección “Auto Extranjero”, nos traerá el anuncio, o la vieja noticia, de la fabricación en serie de una rural europea. Una marca que pertenecía a un grupo empresarial.

 

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Fiat Super Europa CL y TR del año 1986 fabricado por SEVEL Argentina

A finales del año 1986 la automotriz SEVEL Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) dejó de ofrecer el motor 1,5 litros en el Fiat Super Europa. Solo se lo produjo con el motor 1300, a partir de ese momento.

 

La Preguntita del Domingo 430

Llegó la última incógnita semanal con la temática “Trompas del Ayer” del mes de abril. La pregunta es la siguiente:

 

¿Qué marca y qué modelo tuvo este automóvil deportivo?

Para muchos participantes será sencillo de responder. Otros en cambio, los asaltarán las dudas y deberán investigar un poco. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 29 de abril a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

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Cúpulas Milán para camionetas de producción nacional en el año 1961

Carrocerías Milán producía carrocerías para las camionetas que se fabricaban en Argentina en los inicios de la década del sesenta del siglo pasado. En esta vieja publicidad vemos una cúpula para la camioneta Ford F-100.

 

Publicidad de la revista Parabrisas del año 1961.

Domingo 24 de abril

Mañana, domingo 24 a las 0 horas, los lectores de Archivo de autos, podrán conocer una marca de carrocerías, en la sección “Accesorios y Algo Más”. Algunos recordarán la marca, y otros, la estarán descubriendo.

 

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La Preguntita del Domingo 429

Trompa del Citroën C6 del año 1929 

La respuesta correcta era mencionar que la trompa, del auto de la fotografía, era de un Citroën C6. El ganador de esta semana fue: Omar Gustavo Vázquez.

 

Citroën C6 del año 1929.

Milarmar, para armar miles de juguetes

El título es la leyenda del catálogo, que les comparto parcialmente, en esta nota sabatina del “Garaje Miniatura”. Otro de los juguetes que supe tener cuando era muy chico, a principios de la década del sesenta del siglo pasado.

 

Sábado 23 de abril

Llega otro sábado, y nuevamente, las puertas del “Garaje Miniatura” se abren. En esta ocasión veremos un catálogo de piezas que se podían armar con una marca de juguetes. En realidad, eran partes que se podían unir para formar distintos modelos.

 

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Peugeot 403 fabricado por I.A.F.A. y comercializado por D.A.P.A.S.A.

El Peugeot 403 llegó importado a Argentina en el año 1956 y la empresa que lo distribuyó en la ciudad de Buenos Aires fue Millet y Cía. Luego llegaría la producción local, en el año 1960, de la mano de I.A.F.A. (Industriales Argentinos Fabricantes de Automóviles).

 

Publicidad publicada en la revista Autoclub del año 1962.

Viernes 22 de abril

La nota de mañana, viernes 22, que se publicará a las 0 horas, como siempre en la sección “Publicidad de Argentina”, nos traerá una vieja publicidad de los inicios de la década del sesenta. Una marca europea y un primer modelo fabricado bajo licencia en nuestro país.

 

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Fleetwood, una carrocera para autos de lujo de Estados Unidos

La carrocera Fleetwood Metal Body Company se fundó en el año 1909, a iniciativa de Harry C. Urich, que trabajaba como tesorero de la empresa Reading Metal Body Company, otra carrocera de Fleetwood, Pensilvania, Estados Unidos.

 

Packard 12 cilindros de 1918.

Jueves 21 de abril

Mañana, jueves 21, en la nota de la sección “Auto Antiguo”, los lectores de Archivo de autos podrán conocer los inicios de una carrocera de automóviles. La cual nació independiente y luego terminó formando parte de una de las más grandes automotrices en Estados Unidos.

 

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