jueves, 10 de febrero de 2022

Pavesi P4 camión y tractor articulado para uso todo terreno de Italia

El ingeniero italiano, Ugo Pavesi, diseñó un tractor de uso agrícola, y también de uso militar, que llevó su apellido como marca, el Pavesi P4. La particularidad destacada, de este vehículo todo terreno, era su construcción articulada. Además, fue el primer tractor italiano de doble tracción.

 

Pavesi P4 L410 del año 1927.

miércoles, 9 de febrero de 2022

Jueves 10 de febrero

La nota de mañana, jueves 10, de la sección “Camión Antiguo”, nos mostrará, y contará la historiad de un tractor, y camión, de fabricación europea. Un curioso vehículo de tracción integral, que se produjo en versiones civiles y militares.

 


Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Suzuki SJ 410 Pick-up 1983

La empresa Suzuki Motor Handels GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada) Deutschland era la que comercializaba, en la República Federal de Alemania, al Suzuki SJ 410 Pick-up en el año 1983. Esta camioneta era importada desde Japón. Este todo terreno se lo conoce como Suzuki Jimny, Suzuki Samurai Santana Samurai, Chevrolet Samurai, Suzuki SJ 30, o Suzuki SJ40. Dependiendo del mercado donde se lo comercializó, o fabricó. El SJ 410 era la segunda generación de este pequeño todo terreno. En este caso es la versión camioneta, que contaba con una mayor distancia en entre ejes, y por consiguiente un mayor largo. La capacidad de carga útil era de 450 kilogramos. La misma de las otras versiones del SJ 410. El consumo de combustible en ciudad era de 10,5 litros, según norma DIN 70030 (100 kilómetros recorridos), y en ruta, a 90 kilómetros por hora de 9,1 litros.

 

Para los lectores interesados en conocer la línea completa de los modelos Suzuki SJ 410, del año 1983, les dejo la siguiente nota publicada en el año 2020:

 

https://archivodeautos.blogspot.com/2020/03/suzuki-sj-410-de-1983.html

 


martes, 8 de febrero de 2022

Miércoles 9 de febrero

Mañana, miércoles 9, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”, los lectores de Archivo de autos, podrán conocer los datos técnicos de un vehículo todo terreno. Una marca asiática que se importó a un país europeo a principios de la década del ochenta del siglo pasado.

 


Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Karosa ŠM 11 Typ 1630, un autobús checoslovaco fabricado desde 1972

La empresa estatal Karosa (Kočáry, Automobily, Rotory, Obráběcí strojem Sekací stroje a Autobusy), de Checoslovaquia, produjo el autobús ŠM 11 Typ 1630 desde el año 1972, en dos versiones que veremos en la siguiente nota de la sección “Camión Extranjero”.

 


lunes, 7 de febrero de 2022

Martes 8 de febrero

Mañana, martes 8, en la sección “Camión Extranjero”, los lectores de Archivo de autos, podrán conocer un autobús europeo. Una carrocera fabricó un vehículo para el transporte de pasajeros, de uso urbano, y suburbano, durante las décadas del setenta y ochenta del siglo pasado.

 


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Motor Indenor XD2P fabricado por SEVEL Argentina a partir de 1984

SEVEL Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó a principios del año 1984 el motor Diesel Ligero, que era el Indenor XD2, o XD2P. Lo fabricó bajo licencia de Automobiles Peugeot y el primer automóvil en usarlo fue el Peugeot 504 GRD.

 


domingo, 6 de febrero de 2022

Lunes 7 de febrero

La nota de mañana, lunes 7, de la sección “Auto Argentino”, será sobre un motor diésel que fabricó una automotriz argentina. Lo hizo bajo licencia europea para ser usado en modelos de esa misma empresa nacional.

 


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Archivo de autos y su comunidad de lectores

La Temporada 2022, la undécima de Archivo de autos, comenzó el martes 1 de febrero. Algunos lectores habrán visto, en el blog de Blogger, un botón que dice “Invitame un Cafecito”. Esto es parte de la monetización de Archivo de autos.

 


La Preguntita del Domingo 420

Llegó la primera pregunta semanal de la Temporada 2022 de Archivo de autos, y como es costumbre, al iniciarse un nuevo mes, tenemos una temática mensual: “Motores del Pasado”. Para dar arranque con las incógnitas semanales de “La Preguntita del Domingo” esta es la primera pregunta:

 


¿Qué marca y qué modelo usaron este motor?

Seguramente algunos participantes reconocerán, rápidamente, a que automóvil pertenece este primer motor de las preguntas del mes de febrero de 2022. Como siempre tienen tiempo de responder hasta el viernes siguiente, que será 12 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

Mauricio Uldane

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Frenar para ganar

El libro “Frenar para ganar” de Pablo Guggiari es un homenaje a su abuelo paterno: Luis María Cristóbal Guggiari, apodado “Faro”. Junto a Juan José Reynal y José Froilán González fueron los fundadores de la empresa Discofren, la primera fábrica argentina de frenos a disco.

 


sábado, 5 de febrero de 2022

Domingo 6 de febrero

La nota de mañana, domingo 6, de la sección “Libros con Autos”, nos contará sobre el libro “Frenar para ganar” de Pablo Guggiari, que recopila información histórica de la marca argentina Discofren, que fabricó frenos a disco.

 


Mauricio Uldane

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Venta de autos, estación y rampa de servicio y libro de Matchbox

El catálogo de Matchbox, del año 1971, contenía en sus páginas varios artículos a la venta. Además de los modelos de las tres series: 1-75 Series, Speed Kings/Super Kings y Yesteryear. En esta nota veremos la venta de autos, la estación de servicio, la rampa de servicio y un libro para los chicos.

 


viernes, 4 de febrero de 2022

Sábado 5 de febrero

Mañana, sábado 5, reabre sus puertas, luego de las vacaciones de verano, el “Garaje Miniatura”. En esta primera nota, de la Temporada 2022 de Archivo de autos, los lectores podrán ver cuatro artículos que se ofrecían en el catálogo internacional del año 1971.

 


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Rambler Classic Cross Country del año 1966

La rural Rambler Classic Cross Country está presente en Argentina desde la primera generación, o línea, de los modelos de la marca estadounidense, de la empresa AMC (American Motors Corporation), cuya licencia de fabricación tenía la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA).

 

Publicidad publicada en la revista Coche a la Vista!.. en el año 1966.

jueves, 3 de febrero de 2022

Viernes 4 de febrero

Mañana, viernes 4, en la nota de la sección “Publicidad de Argentina”, veremos un aviso gráfico de una rural que se produjo en nuestro país. Una marca que se fabricó bajo licencia y una publicidad acorde con la temporada estival.

 


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White y sus automóviles con motor de explosión interna del siglo XX

La mayoría de los lectores de Archivo de autos conocerán a los camiones White. Algunos sabrán que la marca estadounidense fabricó automóviles, a principios del siglo XX con motor a vapor. Ahora, en esta nota, les cuento de los modelos de la marca White con motor a explosión interna.

 

White GA Touring de 1910.

miércoles, 2 de febrero de 2022

Jueves 3 de febrero

La nota de mañana, jueves 3, de la sección “Auto Antiguo”, nos contará la historia de un automóvil, de una marca americana. Dicha marca es famosa por producir otro tipo de vehículos. En este caso se trata de un automóvil con motor de combustión interna.

 


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Renault 12 GTS 1985

La automotriz Renault Argentina, durante el transcurso del año 1984, presentó al Renault 12 GTS y la rural 12 GTS Break. Ambos modelos con detalles de confort. El motor tenía la misma potencia que traía el modelo 12 TS, pero con otros detalles que lo mejoraban. En el caso del sedan, que corresponde a esta ficha técnica, tenía llantas de aleación liviana. Lo cual lo diferenciaba de la 12 GTS Break. En forma opcional podía venir con aire acondicionado y pintura de doble capa. De serie traía el interior del habitáculo con tres colores a elección: azul, ceniza o sepia. El equipamiento incluía radio AM/FM estéreo con pasacasete autorreserve, reloj digital en el techo, desempañador eléctrico en la luneta trasera, nueva luz en el baúl, tapizado textil integral en el baúl, nuevo apoya brazo central en el asiento trasero, nuevos apoya cabezas en las butacas anatómicas delanteras, nuevo pedal del acelerador, nuevas manijas levantavidrios, nueva tapa del tanque de nafta y nuevo alternador. La batería era de 12 volts y 40 amperes por hora con un alternador de 55 amperes. La relación de la dirección era de 20:1.

 

Los lectores interesados pueden acceder a la nota con el test del Renault 12 GTS, del año 1988, en el siguiente enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/12/renault-12-gts-probado-por-la-revista.html

 


martes, 1 de febrero de 2022

Miércoles 2 de febrero

Mañana, miércoles 2, en la sección “Ficha Técnica Nacional”, los lectores de Archivo de autos, podrán encontrarse con los datos técnicos de un modelo nacional. Un automóvil europeo que fue muy popular, y vendido, en el mercado argentino.

 


Mauricio Uldane

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