Domingo 4 de abril

Mañana, en la sección “Relato Fierrero”, los lectores de Archivo de autos podrán leer una historia de ficción. Un relato ya publicado, pero que no deja de ser interesante volver a leer. O descubrí para aquellos que no lo leyeron.

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #RelatoFierrero, #LoQueVendrá, #anticipo, #Temporada2021, #décimoaniversario

La Respuestita del Sábado 382

Kaiser De Luxe del año 1951

 

La respuesta correcta era mencionar que la trompa correspondía a un Kaiser De Luxe. El ganador de esta semana fue: Omar Gustavo Vazquez. En cambio:  F62 y Juan Carlos Bono respondieron que era un Kaiser Frazer.

Lamborghini Marzal Superfast de Matchbox del año 1969

El “Garaje Miniatura” también recuerda y lo hace con la primera nota de uno de los Matchbox de la escala 1:64, que sabemos no era la de la mayoría de las piezas chicas del catálogo. En esa primera nota el modelo presentado fue un Lamborghini Marzal. Les dejo el texto completo publicado el sábado 25 de junio de 2016:

 

Lamborghini Marzal a la Matchbox 

Hace unos días vimos, en la sección “Auto extranjero” una nota sobre el Lamborghini Marzal que diseñara Bertone. Gracias al recuerdo de un par de seguidores de Archivo de autos recordé que tenía ese “autito de colección” de mi infancia. Hoy les muestro esa réplica a escala 1:64 que hiciera las delicias de los chicos de los años setenta.

Sábado 3 de abril

El “Garaje Miniatura” se pone nostalgioso. Le abrirá sus puertas a la primera nota que tuvieron los Matchbox de la Series 1-75, los más chicos, que fabricó la empresa británica Lesney Products & Co. Ltd. Será recordar esa primera nota sabatina que trajo las demás piezas chicas atesoradas desde mi infancia.

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Cametal y Fiat unidos en el ómnibus de larga distancia Nahuel II

Una curiosa publicidad, del año 1978, nos muestra a cinco empresas unidas para construir un ómnibus de larga distancia, el Nahuel II, de la carrocera argentina Cametal (CArrocerías METÁLicas).

 

Publicidad del diario Clarín del año 1978.

Viernes 2 de abril

La nota de mañana, de la sección “Publicidad de Argentina”, nos mostrará una vieja publicidad de un ómnibus de larga distancia. Un curioso aviso gráfico que aunaba a cinco empresas diferentes, de nuestro mercado argentino, para publicidad un nuevo modelo para el transporte de pasajeros.

 

Mauricio Uldane

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Trivia del Mes de abril de 2021

Otro mes, otra “Trivia del Mes” ha llegado a Archivo de autos. En esta ocasión será sobre un viejo automóvil. Las preguntas son las siguientes:

 

1-      ¿Qué marca tuvo este automóvil?

2-     ¿Qué modelo era?

3-     ¿En qué país se lo fabricó?

4-     ¿Quién fue su carrocero?

 

Seguramente algunos participantes conocerán las cuatro incógnitas de este mes. Otros, es probable, deban investigar un poco. En definitiva, es la esencia de estas preguntas de cada mes: buscar, en cualquier medio, las respuestas. La fecha límite, como siempre, será el último día del mes: el viernes 30 de abril a las 20 horas. Las respuestas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

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Amédée Bollée Fils del año 1900

Las respuestas a la “Trivia del Mes” de marzo eran las siguientes: la empresa era Amédée Bollée; el año era 1900; el país Francia y la actividad que participó era una carrera de automóviles. No hubo ganadores para esta trivia mensual.

 

Amédée Bollée del año 1900.

Jueves 1 de abril

La nota del día de mañana, de la sección “Auto Antiguo”, que también será la respuesta de la “Trivia del Mes”, nos contará la historia de una marca europea, ya desaparecida. Una de las marcas que fueron parte del desarrollo de la industria automotriz en una nación del Viejo Continente.

 

Mauricio Uldane

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Sumario de marzo de 2021

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

Scania T 112 E 6x4 1982

La empresa Saab-Scania Argentina lanzó en el año 1982 su línea de camiones T 112. Fue una evolución del modelo L 111 que se presentó en Argentina en el año 1976. Según el folleto de la empresa se podía solicitar dos versiones de cabina, la normal CT 13 y dormitorio CT 19. Esto al menos para el año 1982. Lo mismo que estaba disponible, en forma opcional el motor turbo diésel DS11 15 con una potencia de 305 CV DIN, o 224 kW a 2.000 revoluciones por minuto. El torque, par máximo, era de 1.235 Nm, o 126 Kgm, DIN a 1.300 revoluciones por minuto. Entre los opcionales, para ambas cabinas, estaba el aire acondicionado integral original de fábrica, el asiento con suspensión elástica para el acompañante, esto solo disponible para la cabina CT 19. El tanque de combustible tenía una capacidad de 300 litros. Opcional se podían solicitar dos tanques de 300 litros cada uno.

 

Miércoles 31 de marzo

Mañana la nota, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, nos traerá los datos técnicos de un camión europeo fabricado bajo licencia en Argentina. Una marca de prestigio que fabricó sus camiones en nuestro país. Justamente este modelo era una evolución de un camión presente en nuestro mercado interno.

 

Mauricio Uldane

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Citroën 2 CV Club del año 1984

El Citroën 2 CV tuvo varias versiones a lo largo de los años que estuvo en producción. En este caso se trata del 2 CV Club, que se exportaba a Alemania en el año 1984.

 

Martes 30 de marzo

La nota de mañana, de la sección “Auto Extranjero”, nos traerá una nota de un automóvil europeo archiconocido. Un modelo que se conoció en todo el mundo, que además estuvo varias décadas en producción.

 

Mauricio Uldane

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Gilera 200 S del año 1979

La empresa Libertador Motors S.A., que era propietaria de Gilera Argentina, lanzó al mercado de nuestro país, en el año 1979, la motocicleta Gilera 200 S. Una versión mejorada del modelo Gilera 200, que se había presentado en el año 1978.

 

Lunes 29 de marzo

Mañana veremos una nota, en la sección “Moto Argentina”, con un modelo de motocicleta que se produjo en nuestro país. Una marca europea muy reconocida en nuestro mercado interno.

 

Mauricio Uldane

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La Preguntita del Domingo 382

Llegó la cuarta, y última, incógnita de la temática mensual “Trompas Clásicas”. La pregunta de esta semana es la siguiente:

 

¿Qué marca y qué modelo era el que tuvo esta trompa?

 

Hay que tener cuidado con las confusiones. Porque parece lo que no es. Pero siempre los lectores sorprenden con sus conocimientos. La respuesta la pueden dejar hasta el viernes 2 de abril a las 20 horas. Envíen la respuesta a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

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Search110 una alarma de los años ochenta

Las alarmas en los automóviles actuales es un accesorio de fábrica. Pero hace 40 años atrás no era así. Las alarmas había que instalarlas por cuenta propia y a esos automóviles apuntaba la alarma Search 110, que conoceremos en la siguiente nota.

 

Publicidad de la revista Autoclub del año 1984.

Domingo 28 de marzo

La nota de mañana, de la sección “Accesorios y Algo Más”, nos traerá el recuerdo de un accesorio, que ahora es moneda común en los autos del presente. Pero hace muchos años atrás parecía un gran adelanto tecnológico.

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 10º / 2011-2021

 

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La Respuestita del Sábado 381

Stutz Le Baron Roadster del año 1929

 

La respuesta correcta era mencionar que la marca del viejo automóvil era Stutz. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono. Mis sinceras felicitaciones por el acierto.

 

Stutz Le Baron Roadster del año 1929.