El Lada Niva es un todo terreno ruso presentado en diciembre de 1976. Un modelo que marcó un cambio en este tipo de vehículos. Sencillo y rústico cumplió, y cumple, con el propósito por el cual fue diseñado en los años setenta.
martes, 13 de octubre de 2020
lunes, 12 de octubre de 2020
Martes 13 de octubre
Mañana en la nota, de la sección “Auto Extranjero”, veremos la versión más básica de un reconocido todo terreno. Un vehículo europeo que llegó y no se fue nunca más. Se ganó un lugar en el mercado mundial de los vehículos fuera de ruta.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos, #AutoExtranjero, #Anticipo
La Siambretta 125 de SIAM
La
empresa SIAM (Sociedad Italiana de Amasadoras
Mecánicas, primero; Sociedad Industrial Americana Maquinarias, posteriormente) primero importó las motonetas Lambretta que
luego fabricó con la
marca Siambretta. Hoy conoceremos algo del modelo más popular: la
125, gracias a un comentario de un seguidor chileno de Archivo de autos, Exequiel Sepúlveda, que me consultó si
tenía algún material para publicar.
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| Siambretta 125 LD fabricada por Siambretta una empresa del grupo Siam Di Tella. |
domingo, 11 de octubre de 2020
Lunes 12 de octubre
Mañana, en la sección “Moto Argentina”, veremos una motoneta muy popular que se produjo en nuestro país, bajo licencia de una marca europea. Este es uno de los modelos que se comercializaron en el mercado argentino.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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La Preguntita del Domingo 364
La segunda incógnita de la temática mensual “Viejos Frentes”, nos trae la siguiente incógnita:
¿Qué marca tuvo este auto deportivo?
Tal vez algunos participantes reconozcan el modelo y otros no. Como siempre pasa, pero con algo de investigación, que es la idea, se puede encontrar la respuesta. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 16 de octubre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
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Steyr-Daimler-Puch y su producción en los setenta
Muchos lectores, seguramente, no conocerán la totalidad de vehículos, productos y hasta armamento, que fabricó Steyr-Daimler-Puch en Austria. Gracias a un folleto de la empresa veremos cuál era su producción durante los años setenta y principios de la década del ochenta del siglo pasado.
sábado, 10 de octubre de 2020
Domingo 11 de octubre
Mañana en la nota, de la sección “Un poco de historia”, conoceremos los
distintos vehículos y productos que fabricó el consorcio Steyr-Daimler-Puch de
Austria. Todo gracias un folleto institucional que me enviaron por correo.
Mauricio Uldane
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La Respuestita del Sábado 363
Morris 1100 de 1963
La respuesta correcta era mencionar que el frente del automóvil correspondía un Morris 1100. Los ganadores en esta semana fueron: Omar Gustavo Vázquez, Juan Carlos Bono y Walter Girotti. Felicitaciones a ellos por el acierto.
Morris 1100 del año 1963.
Ferrari Fórmula 1 de la marca Clifford
Los juguetes importados del Lejano Oriente, a Argentina, tuvieron oleadas de distintas
naciones. Japón, Hong Kong y Taiwán
fueron algunos de los países, entre las
décadas del sesenta y principios de los años ochenta. El “Garaje Miniatura” le abre sus puertas a
un auto de plástico a fricción, llegado
desde Hong Kong.
viernes, 9 de octubre de 2020
Sábado 10 de octubre
El “Garaje
Miniatura” abre sus puertas, como cada día sábado, para mostrarnos un
juguete importado del Lejano Oriente. Una Ferrari Fórmula 1 a fricción que llegó a mis
manos cuando era un chico. Mañana un poco de su historia y desde cuándo está
conmigo.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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De Carlo SL, un BMW 700 a la argentina
La automotriz Metalmecánica S.A.C.I. (Sociedad Anónima Comercial e Industrial) produjo
los automóviles con la marca
De Carlo,
que era una licencia de BMW
(Bayerische Motoren Werke) de Alemania. En el año 1964 realizaron un rediseño del De Carlo 700, el De Carlo SL (Super Lujo). 
jueves, 8 de octubre de 2020
Viernes 9 de octubre
Mañana, en la sección “Publicidad de Argentina”, veremos una pieza gráfica de un curioso
modelo que solo existió en nuestro país. Un desarrollo local sobre una versión
europea, que se fabricaba en Argentina bajo licencia. Un modelo que muchos
desconocen.
Mauricio Uldane
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Bianchi S9 del año 1934, el último modelo de la marca
La empresa Bianchi fue fundada en el año 1885, pero para fabricar bicicletas, primero y luego motocicletas. Tal vez las bicicletas sean los vehículos más recordados y renombrados de esta marca italiana. Los vehículos con motor recién llegarían en el año 1895 y el primero fue un triciclo. En el año 1899 llegaría el primer automóvil con motor De Dion Bouton.
miércoles, 7 de octubre de 2020
Jueves 8 de octubre
Mañana, en la sección “Auto Antiguo”, conoceremos un modelo de automóvil europeo que fue el último de una marca. La empresa además produjo otros vehículos durante su existencia, luego cambiaría de nombre la marca, ya con el control de otra automotriz.
Mauricio Uldane
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Škoda 706 RTHP CAS 25 1972
La empresa checoslovaca Karosa producía una autobomba, de la marca Škoda sobre el modelo de camión
706 RT. Este camión de bomberos era la versión RTHP CAS3.500
litros . La cabina contaba con 4 puertas de acceso y en su interior tenía 8 plazas. En la parte
posterior se ubicaba la bomba para
expulsar el agua. En la parte delantera podía contar un aspersor. También tenía toberas
generadoras de espuma y el tanque tenía una capacidad nominal de 200
litros . El consumo de combustible era de 27
litros cada 100 kilómetros
recorridos. En la misma distancia consumía 0,3
litros de
aceite. El sistema eléctrico era de 24
volts. El tanque de combustible tenía una capacidad de 175 litros
de gasoil y motor necesitaba de 18 litros de aceite. A los lectores interesados
en conocer más datos de esta autobomba Škoda
706 RTHP CAS 25, les dejo el siguiente enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/09/skoda-706-rthp-cas-25-autobomba.html
martes, 6 de octubre de 2020
Miércoles 7 de octubre
Mañana, en la sección “Ficha Técnica Extranjera”, conoceremos los datos técnicos de un
camión europeo. Camión que estaba carrozado para una actividad muy específica y
marca conocida en nuestro país.
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mano.
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Volvo C303, un todo terreno sueco
La empresa sueca AB Volvo produjo el modelo C303, que era un vehículo todo terreno, en las versiones 4x4 y 6x6. La fabricación comenzó en el año 1974 y finalizó en el año 1984.
Se estima que durante esos diez años se produjeron unas 8.000 unidades. Hoy conoceremos un poco sobre este vehículo todo
terreno.
lunes, 5 de octubre de 2020
Martes 6 de octubre
Mañana, en la sección “Camión Extranjero”, conoceremos un vehículo todo terreno con gran
capacidad de atravesar terrenos complicados. Dicho vehículo, de origen europeo,
ha llegado hasta nuestro país. Algunas unidades para uso en fuerzas militares y
otras para uso de empresas.
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mano.
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GPA y Python, dos autos artesanales argentinos
El GPA
(Galluzzi, Pruden Automóviles) no es muy
conocido por muchos fierreros, menos aún su evolución, o segunda versión, el Python. Esta nota no solo se los presentará, a muchos, sino que ahondarán con fotos y documentos de
época. Todo para contar la historia de este auto artesanal argentino.
domingo, 4 de octubre de 2020
Más de 52.000 seguidores
Hace tan solo una semana les estaba comunicando
que la página, de Facebook, de Archivo de autos había superado los 51.000
seguidores, ahora sumamos más de 52.000 y sigue en aumento…
#Archivodeautos, #página, #lectores, #sitio, #seguidores,
#52000seguidores, #fans
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