La publicidad de este
viernes, de la sección “Publicidad de Argentina”, no solo es institucional
de la marca Fiat en el mercado argentino, sino que también es curiosa.
Ya que para el año 1982 era parte de SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de
Vehículos para Latinoamérica).
Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1982.
La publicidad
El aviso gráfico, publicado
a una página, hace un repaso histórico de la llegada de la marca
italiana Fiat a Argentina. En el año 1954 se creó la empresa Fiat
SOMECA (SOciété
de MECAnique de la Seine) Construcciones Córdoba para fabricar tractores
de la marca Fiat SOMECA.
Luego, en el año 1959, la
razón social cambió a Fiat Concord (o Concórd como figura
en publicidades). Ya para esa época no solo producía tractores,
sino que también, motores estacionarios diésel de grandes
dimensiones y material ferroviario.
En el año 1960 sumó la
producción de automóviles. Primero en la planta de Caseros, en la
provincia de Buenos Aires, donde se armaron las primeras unidades del Fiat
600. Posteriormente, en el año 1963 la producción de automóviles comenzó
en la planta de El Palomar, también en la provincia de Buenos Aires.
En el año 1980 se homologó
la razón social de SEVEL Argentina donde Fiat Automóviles S.A. (ya
separada de Fiat Concórd) se fusionó con SAFRAR (Sociedad
Anónima Franco Argentina de Automotores), que producía los modelos de la marca Peugeot.
Consideraciones finales
Solamente se menciona a SEVEL Argentina
en el recuadro inferior de la derecha. La nueva empresa fusionada,
de las marcas Fiat y Peugeot, no aparece debajo de la marca italiana.
Tal vez porque ya Fiat había dejado de ser parte de SEVEL Argentina.
Francesco Raúl
Macri, más conocido como Franco Macri, llegó a la
presidencia de SEVEL Argentina en el mes de noviembre de 1981. SOCMA (Sociedad Macri)
recién compró SEVEL Argentina en el mes de junio de 1982. La publicidad es una especie reafirmación
de la marca italiana en Argentina.
Por eso tiene el título “Raíces”.
Ya para ese momento la casa matriz de PSA Peugeot-Citroën había abandonado
la sociedad con Fiat, casi un año antes. Lo cierto que la publicidad
no deja de ser curiosa. Fue publicada en el diario Clarín el domingo
8 de agosto de 1982.
Información adicional
Les dejo a los lectores, como una lectura complementaria, y explicativa, de una nota sobre la creación de SEVEL Argentina en el año 1980: https://archivodeautos.blogspot.com/2025/02/la-fusion-de-fiat-y-peugeot-en.html
Aquellos
interesados en suscribirse lo pueden hacer en el siguiente enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2026/02/suscripcion-al-blog-privado-de-blogger.html
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
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