El anfibio de Ravailler
El curioso automóvil de la foto era
producto de la creación de Ravailler. No hubo ganadores esta semana que
termina.
 |
| El anfibio de Ravailler del año 1907. |
sábado, 8 de abril de 2017
El Unimog de Matchbox
Desde chico el camión Unimog (UNIversal MOtor
Gërat, vehículo de aplicaciones múltiples) me llamó la atención. No era el
típico camión de doble tracción, ahora le decimos 4x4, que se podía ver en
aquellos años. Además, cuando fui grande, me enteré que no tenía un origen
militar. Todo lo contrario.
viernes, 7 de abril de 2017
Camión del futuro
En la Feria Mundial de Nueva York,
realizada en el año 1964, la empresa General Motors Corporation presentó un
camión del futuro. Se podría decir que era un concept truck y fue bautizado
como Bison (bisonte). Este camión de diseño futurístico estaba movido por una
turbina.
Los Chrysler del año 1964
El viernes 16 de enero de 2015 publiqué
una nota con la línea de automóviles que producía la empresa Chrysler
Corporation en el año 1964. Dentro de esos automóviles estaba el Dodge Dart que
en Argentina conocimos como Valiant III. La publicidad la encuentran en este
enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
La gama Chrysler de 1964
El jueves 17 de mayo de 2012 publicaba
una nota sobre una vieja publicidad con la gama de automóviles del año 1964 de
la empresa Chrysler Corporation. En ella aparece un conocido nuestro con su
verdadero nombre: el Dodge Dart, que en Argentina conocimos como Valiant III.
La publicidad la encuentran en este enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
jueves, 6 de abril de 2017
La planta de Fiat Concórd
Varios periodistas especializados, de la
ciudad de Buenos Aires, visitaron el Centro Industrial Fiat Concórd en la
localidad de Ferreyra en la provincia de Córdoba. En esa planta se producían
tractores, grandes motores diésel y material ferroviario que llevaba la marca
Fiat.
El Austro-Daimler Maja
El jueves 25 de septiembre de 2014
publiqué una nota en la sección “Auto
antiguo” sobre el Maja que fabricó la empresa Austro-Daimler diseñado por Ferdinand
Porsche en el año 1907. La nota completa en este enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
Austro-Daimler diseñado por Ferdinand Porsche
La empresa austríaca Austro-Daimler era
subsidiaria de la Daimler de Alemania, que había sido creada por Gottlieb Daimler.
A cargo de esa filial estuvo Paul Daimler, hijo de Gottlieb, hasta el año 1905.
Desde el año 1902 estaba en Austria al mando de la empresa para complacer a su
padre. En su reemplazo asumió el control de la Austro-Daimler, Ferdinand
Porsche.
 |
| Austro-Daimler 20/30 HP. |
miércoles, 5 de abril de 2017
Control de neumáticos
En Italia, en el año 1965, las
autoridades policiales comenzaron a controlar el estado de los neumáticos de
los automóviles que ingresaban a las principales autopistas del país. Esta
medida se tomó debido a la gran cantidad de accidentes producidos por el mal
estado de los neumáticos.
Peugeot 204 del año 1965
El miércoles 25 de septiembre de 2013
publiqué la ficha técnica del Peugeot 204 presentado en Francia en el año 1965.
El primer automóvil de la marca francesa en montar un motor delantero
transversal. La ficha técnica la encuentran en este enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
Peugeot 309 GRD 1986
Peugeot Talbot Automobili Italia era la
empresa encargada de importar y comercializar, en el mercado italiano, al
Peugeot 309 GRD con motor diésel en el año 1986. Originalmente el Peugeot 309
fue diseñado para ser vendido con la marca Talbot, integrante del Grupo
Peugeot. Hubo un cambio de rubro y en el año 1985 se lo lanzó con la marca Peugeot.
El punto fuerte del Peugeot 309 GRD su bajo consumo de combustible. A 90
kilómetros por hora podía recorrer 21,7 kilómetros con un litro. Aunque lo
mejor de todo era la elasticidad del motor diésel de ubicación delantera y
transversal. De las versiones diésel de la marca Peugeot, ofrecidas en el
mercado italiano, era la más equipada. Venía con el espacio para colocar un
equipo de audio y antena en el techo. El Peugeot 309 GRD había sido presentado
en octubre de 1986 en Francia, al mismo tiempo que se lo comenzó a
comercializar en Italia. Si quieren conocer más datos de este modelo de la
marca francesa los pueden encontrar en esta nota ya publicada en Archivo de
autos: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2017/03/peugeot-309-diesel.html
martes, 4 de abril de 2017
Un tiburón de Corvette
La empresa General Motors Corporation
presentó en el año 1965 una nueva versión del Corvette, el Mako Shark II (tiburón).
Esta nueva versión venía pintada en un tono de gris azulado y con un motor con
una potencia de 425 HP.
Bizzarrini, con motor Corvette
El martes 5 de agosto de 2014 publiqué
una nota sobre el Bizzarrini 5300 GT Strada del año con motor Chevrolet
Corvette. Un deportivo con altas prestaciones fabricado en Italia. La nota en
este enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
Sirio, un deportivo de Siva
La marca italiana Siva
(Società Italiana Vendita Automobili) desarrolló un automóvil deportivo, el
Sirio, en el año 1967. Fue presentado en el Salón de Turín del mismo año. A
principios del año 1968 comenzó su producción. El motor usado fue de un Ford
Taunus de 6 cilindros en V. Conozcamos algo más de este deportivo del sur de
Italia.
 |
Siva Sirio presentado en el Salón de Turín en el año 1967.
|
lunes, 3 de abril de 2017
Stand de Ford en la Rural
La empresa Ford Motor Argentina tuvo su
presencia en la 79ª Exposición Nacional de Ganadería e Industria, realizada en
el predio de la Sociedad Rural Argentina, en el año 1965 con un stand dedicado
a los niños. En dicho stand se reprodujo el circuito número 8 del Autódromo
Municipal de la ciudad de Buenos Aires donde los chicos podían disputar
carreras con pequeños autos eléctricos.
Ford Falcon Futura de 1965
El lunes 22 de agosto de 2016 publiqué
una nota sobre la primera versión que se fabricó en Argentina del Ford Falcon
Futura. En la nota se habla del road test que le había realizado la revista
Parabrisas. La nota completa la encuentran en este enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
Un Falcon muy especial
El ida y vuelta con los lectores de
Archivo de autos, muy especialmente con los seguidores de la página de
Facebook, representa una gran conexión comunicacional. Así fue cómo Ángela Bó,
seguidora desde hace un tiempo, mencionó la existencia de un Ford Falcon con
mecánica Mustang. Realizar una pequeña investigación fue dar con el número de
la revista Automundo donde salió publicado este especial automóvil.
 |
| Ford Falcon del año 1965 modificado por José Di Pardo. |
domingo, 2 de abril de 2017
Las llantas deportivas
En los años sesenta, y parte de los
setenta, cambiarle las llantas al automóvil que teníamos, por unas deportivas,
era un accesorio “tuerca”, como se le llamaba. Lejos estaba el término “tunear”
en nuestro país. Pero las llantas deportivas, de varias marcas, se llevaron el
aplauso de muchos fierreros.
Listado de libros fierreros
El primer domingo del mes les traigo un
listado con los libros que hablan sobre automovilismo argentino. Es una forma
que los seguidores de Archivo de autos conozcan el material bibliográfico que
está disponible de ser adquirido. Por eso con el nombre del libro, autor,
editorial, está la forma de comprarlo. Con el tiempo esta lista se irá
agrandando, por ahora son los que se pueden conseguir en el mercado argentino.
La Preguntita del Domingo 209
Llegó abril y el nuevo mes nos trae una
nueva temática de las preguntas semanales, como es en esta Temporada 2017 de
Archivo de autos. En abril la temática será “autos raros” y el primero es uno
muy antiguo:
¿Quién construyó
este automóvil?
El vehículo es viejo y por eso es el
primero de la temática de este mes y tienen tiempo de responder hasta el viernes 7 de abril a las 20 horas. Envíen sus respuestas al siguiente correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo
de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad
en este blog.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)