En los años sesenta, y parte de los
setenta, cambiarle las llantas al automóvil que teníamos, por unas deportivas,
era un accesorio “tuerca”, como se le llamaba. Lejos estaba el término “tunear”
en nuestro país. Pero las llantas deportivas, de varias marcas, se llevaron el
aplauso de muchos fierreros.
La aparición de las llantas de aleación
liviana, principalmente de magnesio, como las Tungbom, que vemos en la vieja
publicidad, era el sueño de muchos fierreros. Claro que iban de mano de la
palanca de cambios al piso, con la consabida consola, el volante deportivo,
mejor si era un Sandrini y los faros de iodo.
Se podría decir que era la prehistoria de
“tunear” un automóvil en los años sesenta en el mercado argentino. Porque
justamente se creó un mercado que vendía los accesorios mencionados, más otro
rubro que estaba presente: las calcomanías deportivas. Será tema de otro fin de
semana en esta sección llamada “Accesorios
y algo más”.
La locura por las llantas deportivas en
aquellos años se llegó a extremos de verlas colocadas en camionetas de
fabricación local. Me refiero a las camionetas grandes de las marcas
estadounidenses, como Chevrolet, Dodge o Ford. Les recuerdo que eran llantas de
aleación liviana y no de chapa de acero.
En la vieja publicidad se menciona una
larga lista de pilotos argentinos de competición que usaban las llantas
Tungbom, que justamente comercializaba Vicente Formisano que era un preparador
y diseñador de autos de carrera. No hace mucho tiempo vimos en Archivo de autos
una obra suya: el Martín Fierro con mecánica Valiant que participó, con escaso
éxito, en el TC (Turismo Carretera). Les dejo el enlace con la nota de la sección “Auto argentino”: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/12/martin-fierro-un-valiant-diferente.html
Las décadas del ’60 y ’70 vieron el
esplendor de estas fábricas, pequeñas en muchos casos, de accesorios de todo
tipo y algunos de gran calidad. Las llantas no estuvieron ausentes y las
Tungbom solo es una marca. Hay varias para recordar y lo haremos en sucesivas
notas de esta sección de los fines de semana de la Temporada 2017 de Archivo de
autos. La publicidad apareció publicada en la revista semanal Automundo número
116 del 25 de julio de 1967.
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