Mañana, lunes 2 de diciembre

La nota, de la sección “Auto Argentino”, nos traerá la información de un auto producido en el país, que montaba, en esta versión, un motor diferente a los anteriores que había usado este modelo. Modelo que se produjo en Argentina desde la década del ochenta.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesana, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

#Archivodeautos, #AutoArgentino, #Anticipo

Trivia de diciembre de 2019

La última “Trivia del mes” y cerramos la Temporada 2019 de Archivo de autos de las incógnitas mensuales. Nuevamente un viejo auto será el protagonista de las preguntas, que serán las siguientes:

1-     ¿Qué marca tuvo este viejo auto?

2-    ¿De qué año era?

3-    ¿En qué país se lo fabricó?

4-    ¿Qué combustible usaba?

Algunos lectores tendrán idea de cómo se alimentaba este curioso automóvil. Otros en cambio será la primera vez que lo ven. Todos tienen el tiempo suficiente para investigar un poco y responder. La fecha límite, como siempre en la “Trivia del mes” es el último día del mes en curso, en este caso el martes 31 de diciembre a las 20 horas. Las respuestas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #Triviadelmes

F.N. de Bélgica

Las respuestas correctas eran decir que la marca era F.N., que el país era Bélgica y que la empresa fabricaba armas. No hubo ningún lector que respondiera las preguntas de la “Trivia del mes”.

 

F.N. Tonneau del año 1899.

La Preguntita del Domingo 327

Llegó el último mes del año, y con él, tendremos una última temática: “reflejos”. Justamente de eso tratarán las próximas cuatro incógnitas, de descubrir que auto se ve reflejado. La primera pregunta es la siguiente:

¿Qué auto se ve reflejado en el guardabarros trasero del Ford Landau?

La incógnita no es mencionar el auto en el cual se refleja el otro vehículo. La pregunta concreta, en esta ocasión, es decir qué auto, de color rojo, es el reflejado en la carrocería del Ford Landau. Para algunos lectores será fácil mencionar marca y modelo, otros en cambio tendrán dudas. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 6 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #reflejos

Detector de cordones

Los viejos autos que supimos conseguir tuvieron artilugios mecánicos para resolver muchos problemas. Pero algunas soluciones, a un determinado problema, se resolvían de forma más sencilla. Un alambre sostenido de la carrocería se podía convertir en un detector de cordones. Ese accesorio es el que veremos en esta nota.

Mañana, domingo 1 de diciembre

La nota de mañana, de la sección “Accesorios y algo más”, nos mostrará un curioso adminículo que se comercializaba en los albores de la década del sesenta. Seguidamente “La Preguntita del Domingo 327” con una nueva incógnita con la temática del mes de diciembre. A continuación la resolución de la “Trivia del mes”. Luego una nueva trivia, la última del año, con otro vehículo para descubrir.

Mauricio Uldane

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Sumario de noviembre de 2019

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

La Respuestita del Sábado 326

Pegaso Z-102

La parte trasera del auto deportivo correspondía al Pegaso Z-102. No hubo ganadores esta semana que concluye.

 

Pegaso Z-102 presentado en el año 1951.

Field Car y tráiler para caballos

Hace un tiempo, en el “Garaje Miniatura”, vimos un Rolls-Royce convertible con un tráiler con una lancha. Dentro esa misma temática hoy veremos al Field Car de Matchbox con un tráiler para transportar dos caballos. Una buena combinación tanto que el  vehículo y el remolque están engamados…

Mañana, sábado 30 de noviembre

El “Garaje Miniatura”, en otro día sábado, abre sus puertas para que conozcamos un vehículo todo terreno y un tráiler para transportar caballos. Una combinación que habrá despertado la imaginación de muchos en los años sesenta. A continuación llega la resolución de la última incógnita semanal, de la temática “colas de viejos autos”, en “La Respuestita del Sábado 326”. También se publicará el sumario del mes de noviembre, con todas las notas aparecidas a lo largo de estos 30 días.

Mauricio Uldane

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Dodge 1500 para mujeres

Tal vez este título, de esta nota de la sección “Publicidad de Argentina”, de Archivo de autos, hubiera sido la que podría haber llevado la vieja publicidad del Dodge 1500. Dicha pieza gráfica era obra de la agencia de publicidad David Ratto. Los lectores observadores encontrarán el nombre en la publicidad. Una forma de marketing para tentar a posibles compradoras.

 

Publicidad publicada en la revista Para Ti el 11 de octubre de 1976.

Mañana, viernes 29 de noviembre

La nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, nos mostrará una vieja publicidad de un automóvil de producción nacional orientada hacia el público femenino. Una pieza gráfica publicada en una revista especializada y hacia un público determinado. Una especie de rareza en el mundo fierrero…

Mauricio Uldane

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Pontiac Silver Treak Coupe de 1935

La marca Pontiac, de General Motors Corporation (GMC), nació en la década del treinta, antes había sido un modelo de la empresa estadounidense Oakland Motor Car Co. Pero antes existieron dos automotrices que usaron la marca Pontiac. En esta nota, de la sección “Auto Antiguo”, conoceremos un poco de la historia de la marca y del motor de 8 cilindros en línea, que usaba el Pontiac Silver Treak Coupé.

Mañana, jueves 28 de noviembre

La nota de mañana, de la sección “Auto Antiguo”, nos hará conocer algo de la historia de una marca reconocida a través de uno de sus modelos. Modelo que llevó un motor que se mantuvo muchos años en producción.

Mauricio Uldane

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Ford Escort XR3 Coupé 1991

La integración de la industria automotriz del Mercosur (Mercado Común del Sur) a partir del Protocolo 21, firmado entre Argentina y Brasil en abril de 1988, permitió que, desde el año 1991, llegara a nuestro país el Ford Escort XR3 Coupé fabricado en Brasil. En ese momento histórico estaba constituida la empresa automotriz Autolatina Argentina, que tenía su contraparte en Brasil. Esta versión cupé llegó junto con la versión cabriolet. Ambos modelos montaron el motor Volkswagen-Audi 827 que usaron el Ford Escort 1.8 y el Volkswagen Gacel 1.8. En cambio en Autolatina Argentina se producía en la planta de General Pacheco, en la provincia de Buenos Aires, las versiones de cuatro puertas del Ford Escort. Era parte de la integración de Autolatina con su par brasileña. La cupé Ford Escora XR3 venía con aire acondicionado, radio AM/FM estéreo, pasacasete auto reverse con 4 parlantes y antena eléctrica. También tenía cierre centralizado eléctrico de las puertas. En realidad era un auto 3 puertas, ya que contaba con un portón trasero, donde tenía un deflector de aire monoplano de poliuretano expandido de color negro.

Mañana, miércoles 27 de noviembre

La nota, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, nos traerá los datos técnicos de un modelo de automóvil que se importó al mercado argentino en los años noventa. Un modelo que ingresó al país por acuerdos comerciales en la región.

Mauricio Uldane

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#Archivodeautos, #FichaTécnicaExtranjera, #Anticipo

GMODC y sus modelos oficiales

Hemos visto a través de tres notas los vehículos que importó la empresa GMODC (General Motors Overseas Distribution Corporation) Argentina a nuestro país. En esta nota conocerán los modelos oficiales que se importaron y las palabras de un directivo de esta representación de General Motors Corporation en Argentina.

Mañana, martes 26 de noviembre

La nota, del día de mañana, de la sección “Auto Extranjero”, nos contará los modelos que importó una representación en Argentina. Incluso la nota mencionará qué modelos se importaron en forma oficial y cuál era la situación de otros modelos importados de la misma empresa extranjera.

Mauricio Uldane

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Grosspal, presentación en Buenos Aires

La empresa Elio Agustín Grosso, de Las Varillas, en la provincia de Córdoba, comenzó a fabricar un camión mediado, el Grosspal G 600, con una capacidad de carga de 3.500. Entre los años 1982 y 1983 se realizaron las primeras pruebas para este camión de uso urbano y con el fin de ser un camión de reparto. En esta nota de la sección “Camión Argentino” veremos su presentación en la ciudad de Buenos Aires.

Mañana, lunes 25 de noviembre

La nota, de la sección “Camión Argentino”, nos traerá las primeras informaciones de un camión liviano que supo ser presentado durante la década del ochenta. Un camión que rápidamente se ganó un lugar en el mercado argentino y que se lo vio en muchas flotas de distintas empresas locales.

Mauricio Uldane

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