Cumberford Martinique, un fuera de serie
El automóvil de la pregunta semanal era
un Cumberford Martinique del año 1982. No hubo ganadores esta semana que
termina.
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| Cumberford Martinique del año 1982 de Estados Unidos. |
Lo cierto que Robert
Cumberford, junto a su hermano James, diseñaron el Cumberford Martinique con
una carrocería de aluminio con los cuatro guardabarros de carbono con láminas
de caoba. El motor era un 6 cilindros de la marca BMW (Bayerische
Motoren Werke) que provenía de la serie 7 y se denominaba E23. La transmisión
también era de la marca alemana como la caja de velocidades.
En cambio la suspensión neumática y el sistema de
dirección eran de la marca Citroën adaptada a la mecánica BMW. Las cerraduras
de las puertas era Mercedes Benz y los levanta vidrios eléctricos de la marca
Cadillac como otros elementos electrónicos. Este fuera de serie fabricado en el
estado de California, en Estados Unidos, salió a un valor de 125.000 dólares.
Pero solo se produjeron 3 unidades una de las cuales está
en manos de un particular y era la que se usó para demostraciones del
Cumberford Martinique. No solo era caro sino que también, para el año 1982, el affaire
De Lorean embarró la cancha de este tipo de vehículos y no lograron venderlo.
Aunque los hermanos Cumberford pensaban fabricar unas 300
unidades. Tan exclusivo era el Martinique que los neumáticos Michelin fueron
diseñados solo para este fuera de serie. Esto no logró cautivar a los
potenciales clientes ricos que comprarían semejante automóvil estadounidense. La
fotografía la tomé de la revista Su Auto número 26 del mes de abril de 1982.
Mauricio
Uldane
Editor
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