El Chevrolet
Super, de color blanco, de material
plástico y de la
marca Baltasar es
otro recuerdo de mi infancia. “Juguetes irrompibles”, era el
eslogan de la marca
Baltasar de la empresa argentina Sanz. Veamos cómo era ese auto de carrera y en qué estado se
encuentra.
Según
pasan los años
Los juguetes fueron cambiando, como las costumbres, la industria, la tecnología
y los juegos. En ese proceso de cambio, también, los chicos, y chicas, fueron mutando en la forma de jugar, e
interrelacionarse con los juegos que les tocó en suerte.
De chico, en los años sesenta, los juguetes de
metal fueron dejando paso a las piezas
de material plástico. Aparecieron los “inflados”, como se conocían a estos
autos de material plástico soplado en una matriz, o molde.
Una de las cosas que hacíamos los chicos, de esa
época, era buscar el agujerito que
tenían estos autos inflados de plásticos. El Chevrolet Super lo tiene en la
parte trasera justo al medio, en el borde superior, de la tapa del baúl.
Baltasar,
una marca de Sanz
La marca de juguetes Baltasar fue muy popular por lo mismo, eran baratos.
Se lo podía ver colgados de las vidrieras de las jugueterías, y hasta de los
kioscos grandes. Venían en unas bolsas
transparentes, si la memoria no me juega una mala pasada…
Pero este auto de carrera, como el Torino, que vimos en una nota del “Garaje Miniatura”, no eran los únicos
juguetes de material plástico que llevaron la marca Baltasar. Tuercalin fue otra
línea de la marca
Baltasar de la empresa Sanz.
Un
regalo apreciado
La historia con este Chevrolet Super, que bien
puede ser un Turismo Nacional (TN),
de los años sesenta, me lo regaló mi odontólogo, el doctor Carlos Alonso. Por muchos años mi dentista de cabecera. De
mi chico fui su paciente y este auto Baltasar fue un obsequio.
Me lo regaló, como a otros chicos que tenía de pacientes, por haberme portado
bien. Hay que viajar en el tiempo y pensar que tenía entre 6 y 7 años cuando me lo regaló. Lo recuerdo claramente a ese día.
Han pasado más de 50 años y me acuerdo que sacó
el Chevrolet de un cajón muy grande
que tenía en la parte baja de un mueble, que quedaba a espaldas del asiento del
consultorio. La alegría mía al salir de la sala con el auto en la mano, sigue
presente.
La
conservación
Me sigo alegrando de haber conservado estos juguetes de la infancia. Pese a que
ha perdido algunas de sus calcomanías, el número en las puertas delanteras y el
dibujo de las llantas. Pero eso no invalida que conserve las calcomanías al
agua de la época.
Son un documento vivo para ubicarnos en espacio
y tiempo. Donde los Grandes Premios se
corrían, una vez al año, en Argentina. Los chicos podíamos vibrar con esa
carrera que duraba casi un mes por rutas abiertas de nuestro país.
Nosotros como chicos teníamos en nuestras manos un pedazo de esas competencias. Claro
que visto con nuestros pequeños ojos y hace mucho, pero mucho tiempo, allá en la infancia. Pero no
con una mirada nostálgica, sino con una
mirada para saber qué somos ahora, por ese pasado.
Para los que
tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el
enlace con la página donde están todas las notas publicadas hasta la fecha: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/garaje-miniatura.html
La nota del Torino de Baltasar que menciono en el
texto la pueden leer en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/05/torino-de-baltasar.html
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Editor de Archivo de autos
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Buen día
ResponderBorrarExcelente nota que me trae muchos recuerdos de mi lejana infancia.
Como ingeniero me permito hacer una aclaración técnica, el proceso de fabricación no es la "inyección" de plástico, sino el "soplado"
Saludos y espero más notas sobre la industria de juguetes automotrices nacionales.
Un abrazo de pandemia
Hola Omar.
BorrarMuchas gracias por la aclaración técnica.
Me alegra que te gustara esta nota del Chevrolet Super de Baltasar.
Saludos pandémicos y abrazo del mismo tipo.