La empresa
británica The Rover Company Limited presentó en 1948 su vehículo todo terreno,
seguramente inspirado en el jeep Willys, al que llamó Land Rover. Después
vendrían las denominaciones por su largo de chasis y hasta llamado Defender,
como lo conocimos en Argentina en los años ’90.
Este jeep inglés supo estar presente en muchas naciones del planeta. En
especial en aquellas regiones que fueron colonias británicas. Cuántas veces
hemos visto en películas Land Rover recorriendo caminos africanos. Se lo
ofrecía, en la versión 1965, con motor naftero con opcional a motor disésel
ambos de 4 cilindros en línea. Las primeras versiones eran de dos puertas, con
su manija calada, una de sus particularidades. Entre sus rarezas había una
versión con sobretecho de aluminio para los tórridos días africanos, que al
removerse se podía usar como una balsa improvisada.
