Peugeot 404 pick-up 1979

SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó a mediados del año 1979 su nueva versión de la pick-up Peugeot 404. Se le había mejorado la habitabilidad, con el rediseño del panel, que separaba la cabina de la caja de carga. También la caja de carga presentaba un diseño nuevo. Los laterales eran rectos, a diferencia del modelo anterior, donde eran redondeados. Esta versión fue la última pick-up 404. A partir del año 1981 se la reemplazó por la Peugeot 504 naftera. La 404 diésel se fabricó un tiempo más. Al igual que la berlina 404 compartían el mismo motor naftero de 4 cilindros en línea e inclinado a 45º. Como nuevos detalles de confort, la pick-up 404 de 1979, venía con lava parabrisas eléctrico, encendedor y una nuevo volante acolchado, similar al de la berlina 4 puertas.

Marca: Peugeot  Modelo: 404 pick-up  Año: 1979

Motor: naftero  Ubicación: delantero inclinado 45º  Marca: Peugeot

Cilindros: 4 en línea  Cilindrada: 1618 cm³

Diámetro: 84 mm.  Carrera: 75 mm.

Potencia: 73 HP SAE  RPM: 5600  Compresión: 8,3:1

Tracción: trasera  Caja de velocidades: 4 marchas adelante sincronizadas y marcha atrás

Suspensión delantera: independiente tipo Mc Pherson, barra antirrolido, resortes y amortiguadores hidráulicos

Suspensión trasera: eje rígido con elásticos longitudinales y amortiguadores hidráulicos

Frenos delanteros: a disco con servo  Frenos traseros: a tambor con servo

Neumáticos: 185 x 15

Dimensiones: Largo: 4540 mm.  Ancho: 1650 mm.  Alto: 1600 mm.

Distancia entre ejes: 2900 mm.  Trocha delantera: 1340 mm.

Trocha trasera: 1320 mm. 

Dimensiones de la caja de carga: 

Largo: 2020 mm.  Ancho: 1520 mm.  Alto: 400 mm.

Plazas: 2/3  Carga útil: 850 kg  Peso: 1160 kg.  Velocidad máxima: 130 Km/h

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Skinet

Fuente: diario La Nación y folleto de SAFRAR