A mediados
de 1965 la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA)
presentó sus nuevos modelos de Jeep Gladiator
Super equipados con el motor Tornado
Super Power (TSP) de 230 pulgadas cúbicas o 3.770
centímetros cúbicos.
Este motor con mejoras sería el que en 1966
motorizaría al Torino. Para
realizar la presentación de las nuevas camionetas usaron como marco la Avenida Costanerala Gladiator. En
Marca: Jeep Modelo: Gladiator
Super TA-4PB Año: 1965
Motor: naftero Ubicación: delantero Marca: Tornado
TSP OHC 6-230
Cilindros: 6 en línea Cilindrada: 3770 cm3
Diámetro: 84,9 mm . Carrera: 111,1 mm .
Potencia: 130 HP SAE RPM: 4200
Compresión: 7,5:1
Tracción: trasera Caja de velocidades: 3 marchas adelante y marcha atrás
Suspensión delantera: independiente
con barras de torsión y amortiguadores hidráulicos
Suspensión trasera: eje
rígido con elásticos semielípticos y amortiguadores hidráulicos
Frenos delanteros: a
tambor autocentrantes Frenos
traseros: a tambor autocentrantes
opcional freno de potencia
Neumáticos: 7.00 x 16
Dimensiones: Largo: 4912 mm . Ancho: 2004 mm . Alto: 1812 mm . descargado
1772 mm .
cargado
Distancia entre ejes: 3048 mm . Trocha delantera: 1613 mm .
Trocha trasera: 1621 mm . Despeje: 224 mm . Plazas: 3
Carga útil: 1000 kg Peso aproximado: 1718 kg .
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Viejas
Automundo
Fuente: revista AutomundoEncuentran todas las fichas técnicas publicadas en esta página: https://archivodeautos.blogspot.com/p/fichas-tecnicas.html
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