lunes, 4 de junio de 2018
Los autos de CIDASA
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Viejas noticias
El camión liviano de IME
La historia del Frontal de IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) arranca a
principios de la década del 60. Lo comienza a fabricar en el país Dinborg Industrias Argentinas Automotrices
S.A.C.I.F, que es la unión de DINFIA (Dirección Nacional
de Fabricación e Investigación Aeronáutica) y
Borgward Argentina, bajo licencia de Carl F.W. Borgward GmbH de Alemania.
Mauricio
Uldane
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domingo, 3 de junio de 2018
Corrector de comba para DKW
Hemos visto en esta sección, “Accesorios y algo más”, muchas
empresas, pymes para ser exactos, que se dedicaron a fabricar productos que se
complementaban con la industria automotriz argentina. Desde un simple
accesorio, que solo era ornamental, hasta mejoras de una determinada parte
mecánica. Hoy veremos el corrector de comba y avance para DKW de la marca
COM-AVAN.
La Preguntita del Domingo 262
Un nuevo mes ha comenzado y nos trae una
nueva temática para jugar: “viejos
tableros”. Veremos tableros del pasado que serán las incógnitas semanales
del mes de junio. La pregunta en esta ocasión es la siguiente:
¿Qué automóvil
tenía este tablero?
Tal vez algunos seguidores conozcan el
viejo tablero y otros no, como siempre pasa. Todo será cuestión de investigar
un poco para dar con la respuesta correcta. La fecha límite para responder es
el viernes 8 de junio a las 20 horas.
La respuesta la mandan a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Fierrero de alma
Lo conocí a Víctor el domingo 3 de
diciembre de 2006 en el Corredor Aeróbico de San Miguel. Recuerdo la fecha con
exactitud porque era la primera vez que asistía a un encuentro de autos. Mi
padre había llevado su rural Mercedes Benz 170 SD, la Mercedes para los íntimos,
y yo mi puesto de artesanías enteladas.
sábado, 2 de junio de 2018
Frenos a discos para el Auto Union
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De Tomaso Mangusta de Politoys
Lo más cerca que estuve de un
automóvil De Tomaso fue este Mangusta a escala 1:25. Incluso lo tuve en mis
manos, claro si es una miniatura. De los “autitos de colección” fue, y es, la
pieza más valiosa. La joya de esa colección de la infancia. La verdad que no
era para jugar, era para admirar.
Mauricio
Uldane
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viernes, 1 de junio de 2018
Trivia de junio de 2018
Nuevamente un viejo automóvil será la
imagen que nos servirá para resolver las incógnitas de la “Trivia del mes”. Las preguntas son las siguientes:
1- ¿Qué marca llevó este automóvil?
2- ¿De qué año era?
3- ¿En qué país se lo fabricó?
4- ¿Originalmente que fabricó la empresa?
5- ¿A partir de qué año comenzaron a producir automóviles?
Los conocedores del tema sabrán cómo
resolver las incógnitas planteadas. Buscando, revisando o preguntando. De eso
se trata y de paso aprender nuevos conocimientos. La fecha límite para dar las
respuestas es el día sábado 30 de junio
a las 20 horas. Las respuestas las envías a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Los Chrysler del año 1964
Chrysler
Corporation ofrecía para el
año 1964 una gama de modelos
muy diferente a los automóviles que Chrysler Fevre Argentina fabricaba en el país. Salvo el Dodge
Dart que los argentinos
conocimos como Valiant III y que en la
vieja publicidad podemos ver en su versión convertible de dos puertas.
Mauricio
Uldane
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jueves, 31 de mayo de 2018
Sumario de mayo de 2018
El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las
puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de
Archivo de autos
BMW 328, un auto legendario
La empresa alemana BMW (Bayerische Motoren Werke), denominación
que tiene desde el año 1917, produjo un automóvil deportivo
que se convertiría en legendario por prestaciones y victorias deportivas. Ese
automóvil era el BMW 328 presentado en el año 1937.
Mauricio
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miércoles, 30 de mayo de 2018
Fiat 126 y su ficha técnica
En Argentina no se fabricó el
Fiat 126. El único que se le parecía de carrocería fue el Fiat 133, que
derivaba de un modelo de SEAT
(Sociedad Española de Automóviles de Turismo). El Fiat 126 se lo fabricaba
desde el año 1972 y en el año 1978 se le realizaron algunos cambios. Esos
cambios se aprecian en este modelo italiano del año 1979.
Mauricio
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martes, 29 de mayo de 2018
Los diseños de Pinin Farina
Hoy haremos un ejercicio que
bien se podría llamar “Separados al fabricar”. Veremos algunos de los diseños
del carrocero Pinin Farina, antes de ser conocido como Pininfarina. Tal vez de
mi fugaz paso por la Facultad de Ciencias Veterinarias de la UBA (Universidad
de Buenos Aires) me quedó la visión de comparar cosas. Allí, los estudiantes,
veíamos anatomía comparada. En esta nota haremos lo mismo con la “anatomía” de
autos diseñados por el carrocero italiano.
Mauricio
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lunes, 28 de mayo de 2018
Tulia GT de Tulio Crespi
El antecedente del Tulia GT
fue el Torino TC que primero se conoció como Crespi-Torino TC y más tarde se
bautizó Petiso. Eso por su baja altura y escaso despeje. Aquel automóvil de
carreras del piloto, de TC (Turismo Carretera), Nasif Estéfano fue el que
motivó a Tulio Crespi para su creación.
Mauricio
Uldane
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domingo, 27 de mayo de 2018
La Preguntita del Domingo 261
La última incógnita semanal de la
temática “motores del ayer”, que nos
acompañó durante el mes de mayo. En este caso la pregunta es la siguiente:
¿Qué automóvil
llevó este motor en particular?
Seguro que muchos seguidores, o lectores,
de Archivo de autos conocerán que motor es. Otros en cambio no lo conocen y
además están los que tienen dudas. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 1 de junio a las 20 horas. La
respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Un siglo de autos argentinos
El libro “Un siglo de autos argentinos. De los pioneros a la producción seriada”
de Gustavo Feder nos lleva por la historia de la fabricación de automóviles de
Argentina. Desde los inicios, a finales del siglo XIX, hasta el año 1959
podremos conocer quiénes fueron los protagonistas en la producción de vehículos
en el país.
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sábado, 26 de mayo de 2018
Pinturas ALBA para IKA
Algunos lectores sabrán qué marca de
pintura tenían sus clásicos a la hora de salir de fábrica, en cambios otros no
conocen ese dato. En este fin de semana conoceremos las pinturas ALBA que
aplicaron a sus vehículos dos de las empresas automotrices instaladas en
Argentina. Hoy, en la primera nota, le toca el turno a la empresa IKA
(Industrias Kaiser Argentina SA).
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